डीएसएलआर, लेंस, और एरियल फोटोग्राफी के लिए अन्य विचार

Question

मैं संपत्तियों, इमारतों और घरों की हवाई फोटोग्राफी करने जा रहा हूं। क्या विशेष रूप से कैमरे और लेंस की खरीदारी करते समय कुछ भी ध्यान में रखना है?

Answer 1

मेरे मित्र के सेसना से तस्वीरें लेने वाले मेरे कुछ सीमित अनुभवों से, मैं निम्नलिखित की सिफारिश कर सकता हूं:

• खुद कैमरा बॉडी को यहां कोई खास फर्क नहीं पड़ेगा। आप विचार कर सकते हैं कि अधिकांश ब्रांड अपने पेशेवर निकायों (Nikon, D700, D3 में) की तुलना में बेहतर लेंस बनाते हैं, जैसा कि वे अपने अभियोजन निकायों (Nikon, D300, D5000, D90, D3000, D40, आदि) के लिए करते हैं, इसलिए यदि आप खर्च कर सकते हैं यह और आप पेशेवर रूप से कैमरे का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, आप एक उच्च अंत बॉडी चाहते हैं। इसके अलावा, कैमरा लेंस की तुलना में बहुत कम आयात करता है। इसके अलावा, ब्रांड यहां एक गैर-मुद्दा है।
• 2.8 फ्लैट एपर्चर और कंपन में कमी या छवि स्थिरीकरण के साथ, अपने कैमरा शरीर के लिए उपलब्ध सर्वश्रेष्ठ टेलीफोटो ज़ूम लेंस खरीदें। चूंकि आप एक तेज़ गति वाले वाहन में होंगे, इसलिए आपको कम से कम एक्सपोज़र समय की आवश्यकता होगी, और यह केवल पेशेवर लेंस के साथ प्राप्त किया जा सकता है। धूप के दिनों में ग्राउंड शूट के लिए धीमी 70-300 f / 3.5-5.6 की बचत करें। इसमें बहुत पैसा खर्च होगा, लेकिन संभवतः आप इन चित्रों को पेशेवर रूप से ले रहे हैं, इसलिए इसे व्यवसाय करने की लागत पर विचार करें।
• जब आप शूटिंग कर रहे हों तो लेंस को विंडो पेन को छूने न दें। यह वाहन के सभी कंपन को सीधे आपके कैमरे में स्थानांतरित करता है।
• एक परिपत्र ध्रुवीकरण फिल्टर खरीदें। आप देखेंगे कि जब तक आपके पास दिन स्पष्ट नहीं होंगे, तब तक आपकी तस्वीर में धुंध और धुंध रहेगी। परिपत्र ध्रुवीकरण फ़िल्टर उस के माध्यम से कट जाएगा और आपको अधिक सीमांत परिस्थितियों में शूट करने की अनुमति देगा।
• यह मूर्खतापूर्ण लग सकता है, लेकिन सुनिश्चित करें कि आप जिस विमान में उड़ रहे हैं, उसमें से बाहर शूट करने के लिए एक स्पष्ट खिड़की है, और आदर्श रूप से विमान के दोनों तरफ एक स्पष्ट खिड़की है। आपको लगता है कि यह एक गैर-मुद्दा है, लेकिन मैंने कुछ बहुत ही अजीब छोटे-से-समतल खिड़कियों को देखा है, और इससे ऑटोफोकसिंग और अधिक कठिन हो जाता है और आप अंत में एक अच्छा सा काम करते हैं, जो आगे चलकर लकीरों को संसाधित करता है।

Comments

कोई भी खिड़की साफ खिड़की से बहुत बेहतर नहीं है। लेकिन करना कठिन है।

— डीजेकेवर्थ

इससे भी महत्वपूर्ण पर्यावरणीय स्थितियां हैं। हवा में धुंध, धुंध, उलटा परतें, सभी आपकी तस्वीरों पर गहरा नकारात्मक प्रभाव डालती हैं। इसका मतलब है कि आपको पायलटों, मौसम विज्ञानियों और क्लाइंट्स के साथ मिलकर काम करना होगा और शूटिंग के लिए अनुकूलतम समय और तारीखें तय करनी होंगी।

— jwenting

Answer 2

नसीर की कुछ बातों से मुझे असहमत होना पड़ा है। कैमरा बॉडी से फर्क पड़ सकता है । उदाहरण के लिए, एक भारी प्रो बॉडी की अतिरिक्त जड़ता इसे स्थिर रख सकती है और ऊर्ध्वाधर पकड़ और बड़ा शरीर कैमरा पर एक ठोस पकड़ बनाए रखना आसान बना सकता है। इसके अलावा, Nikon अपने APS-C कैमरों (17-55 f / 2.8) के लिए अपने प्रो फुल फ्रेम लेंस (24-70 f / 2.8) के बराबर बनाता है, इसलिए कम से कम कुछ मामलों में, आप प्रो ग्लास के लिए प्रो ग्लास प्राप्त कर सकते हैं। गैर समर्थक निकायों इसके अलावा, 70-200 f / 2.8 उनके APS-C कैमरों पर ठीक काम करता है। किसी भी तरह से, हमें नहीं पता कि आपके पास क्या गियर है, इसलिए मैं उस बारे में यहां जारी नहीं रखूंगा।

अगला, एक स्पष्ट खिड़की के माध्यम से शूटिंग करने से बेहतर, एक विमान ढूंढें जहां आप खिड़की खोल सकते हैं या दरवाजा भी हटा सकते हैं। कुछ छोटे विमानों में यही स्थिति होगी और आप ऊंचाई पर नहीं होंगे जहाँ विमान को वैसे भी दबाया जाएगा। यह एक विकल्प है जिसे आपको ध्यान में रखना चाहिए। शायद बेहतर है, एक हेलीकाप्टर से शूट करें। कई हेलिकॉप्टरों में विंडविंग्स होते हैं (कुछ विमानों की तरह) आप वेंटिलेशन के लिए खोल सकते हैं और आप उन लोगों के माध्यम से शूट कर सकते हैं, या पूरी तरह से दरवाजा हटा सकते हैं।

पूर्ण सर्वश्रेष्ठ चित्र गुणवत्ता के लिए, आप अपने कैमरे के आधार ISO पर शूटिंग (जैसे, आईएसओ 80, या 100, या 200), और आपके द्वारा उपयोग किए जा रहे लेंस के लिए इष्टतम एपर्चर (जैसे, f / 5.6 या एफ / 8)। इन मामलों में, आप अपनी इच्छानुसार कम शटर गति के साथ समाप्त हो सकते हैं, खासकर जब आप इंजन से कंपन पर विचार करते हैं, या अशांति से हिलते हैं। इस मामले में, आपको जाइरोस्कोप का उपयोग करने पर विचार करना चाहिए।

http://www.ken-lab.com

यदि फोटोग्राफी दस्तावेजी उद्देश्यों के लिए है, तो यह सब संभवतः ओवरकिल है। यदि यह कलात्मक उद्देश्यों के लिए है, तो आप उपरोक्त सभी (और नसीर के सुझावों) पर गंभीरता से विचार करना चाहेंगे।

ओह, एक आखिरी बात। यदि आप कांच के माध्यम से शूटिंग कर रहे हैं, तो प्रतिबिंब को कम करने में मदद करने के लिए पोलराइज़र का उपयोग करें। मुझे यकीन नहीं है कि यह विमान की plexiglass खिड़कियों के साथ कैसे काम करेगा, लेकिन इसे ध्यान में रखें।

Comments

एक ध्रुवीकरण को वास्तविक ग्लास के रूप में plexiglas के साथ उसी के बारे में काम करना चाहिए। कुंजी यह है कि प्रतिबिंबित सतह एक विद्युत प्रवाहकीय सामग्री है। परावर्तन को ध्रुवीकृत किया जाता है अगर और केवल अगर सतह गैर-प्रवाहकीय है। तकनीकी रूप से, यह थोड़ा सरल है, लेकिन यह अधिकांश व्यावहारिक उद्देश्यों के लिए पर्याप्त है (उदाहरण के लिए, धातु के प्रतिबिंबों को ध्रुवीकृत नहीं किया जाएगा, लेकिन प्लास्टिक, कांच और छुट्टी के प्रतिबिंब बंद हो जाएंगे)।

— जेरी कॉफिन

संभवतः टेक-ऑफ से पहले खिड़कियों की सफाई पर विचार करने के लायक है, क्योंकि पोलराइज़र एक साफ खिड़की से प्रतिबिंबों से छुटकारा पा जाएगा, लेकिन लकीरों के साथ मदद नहीं करेगा। विमान पर साइड विंडो हमेशा मेरे अनुभव में काफी गंदी लगती हैं (शायद वे नियमित रखरखाव के हिस्से के रूप में इतनी बार साफ नहीं की जाती हैं?)

— ड्रफ्रोप्लासैट

यदि आप एक खिड़की से बाहर शूटिंग कर रहे हैं तो सुनिश्चित करें कि फिल्टर तंग पर खराब हो गए हैं। विमान से सामान बाहर गिराना बहुत अवैध है।

— MJeffryes

@AndyML वाह, मुझे ठीक करने के लिए धन्यवाद, 1 1/2 साल बाद मैंने वह टिप्पणी की। चूंकि अमरीका में विमान से सामान गिराना गैरकानूनी नहीं है, इसलिए मुझे लगता है कि मेरी सलाह की अवहेलना की जा सकती है। आकाश से यथासंभव फोटोग्राफिक उपकरण छोड़ने के लिए स्वतंत्र महसूस करें!

— MJeffryes

@Meffffes ने वहां कटाक्ष पर अच्छी पकड़ बनाई। अभी भी मेरे लेंस हुड को याद करते हैं ...

— एंडीएमएल

Answer 3

अपने आप में एक एरियल फ़ोटोग्राफ़र नहीं होने के कारण, मैं निश्चित नहीं हो सकता कि मैंने सब कुछ कवर कर लिया है, लेकिन मैं कहूंगा कि 200 मिमी से बहुत तेज़ लेंस का उपयोग करना संभवतया महत्वपूर्ण है, क्योंकि आप जिस भी फ्लाइंग मशीन का उपयोग करते हैं उसमें बहुत अधिक कंपन होगा। इतनी तेज शटर गति शायद की आवश्यकता होगी, और अधिकांश इमारतों को ऊपर से काफी छोटा देखा जाएगा ताकि उचित आवर्धन की आवश्यकता होगी।

यदि आप रात में तस्वीरें लेने जा रहे हैं, तो आप शायद एक ऐसा शरीर भी चाहते हैं जो उच्च आईएसओ मूल्यों पर अच्छी गुणवत्ता की तस्वीरें बना सके; आम तौर पर फुल-फ्रेम बॉडीज (उदाहरण के लिए Nikon D700, Canon 5DMkII) इस पर सर्वश्रेष्ठ हैं।