जब लेंस माउंट नहीं होता है तो क्या मैं फ़ोकस रिंग को चालू करके फ़ोकस सिस्टम को नुकसान पहुंचा सकता हूं?


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मेरे पास एक युगल लेंस है जिसमें एक आंतरिक फोकसिंग सिस्टम नहीं है, और जब भी मैं उन्हें अपने बैग में वापस रखना चाहता हूं, मैं लेंस को छोटा करने के लिए फोकस रिंग को चालू करता हूं।

मैंने देखा कि जब लेंस को ऑटो फोकस पर सेट किया जाता है, तो ध्यान केंद्रित करने वाली रिंग को स्थानांतरित करने के लिए कठिन होता है जब यह मैनुअल फोकस पर होता है। जब लेंस को ऑटो फोकस में सेट किया जाता है, तो क्या मैं फ़ोकस रिंग को घुमाकर फ़ोकसिंग सिस्टम को नुकसान पहुंचा सकता हूं?

मुझे लगता है कि अगर लेंस कैमरा बंद है तो इससे कोई नुकसान नहीं होगा। क्या मैं सही हू?


अच्छा प्रश्न! मैं लापरवाही से इस बारे में वर्षों से सोच रहा हूँ!
एंडी

मुझे लगता है कि आप कैनन एएफ मोटर्स के साथ कैनन लेंस / निकॉन लेंस के बारे में बात कर रहे हैं। कुछ निकॉन, और सोनी सेटअप पर, एएफ स्विच और मैनुअल-फोकस तंत्र कैमरा बॉडी पर है।
नकली नाम

जवाबों:


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मुझे लगता है कि लेंस में वायुसेना तंत्र के निर्माण पर थोड़ा निर्भर करता है। यदि फोकस रिंग को घुमाते समय प्रतिरोध होता है, तो इसका मतलब यह भी है कि यांत्रिकी को स्थानांतरित करने के लिए अधिक बल लगाया गया है, और इसलिए सामग्री में अधिक तनाव है। मैं व्यक्तिगत रूप से उस प्रक्रिया के लिए मैनुअल फोकस पर स्विच करूंगा।


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यह लेंस पर निर्भर करता है। कैनन यूएसएम पदनाम और MA / M (मैनुअल-ऑटो / मैनुअल) स्विच वाले निकॉन लेंस के साथ कैनन लेंस के लिए मैन्युअल रूप से फोकस को ओवरराइड किया जा सकता है। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, अगर फ़ोकस रिंग को चालू करते समय कोई प्रतिरोध / विशिष्ट शोर होता है, तो आपको शायद ऐसा नहीं करना चाहिए।


कई पेंटाक्स लेंस में एक "क्विक शिफ्ट" सिस्टम होता है, जहां एएफ सक्रिय नहीं होने पर फोकस सिस्टम को भंग कर दिया जाता है - इसलिए उस स्थिति में यह हानिरहित है। और, जैसा कि आप उल्लेख करते हैं, कोई भी बता सकता है, क्योंकि कोई प्रतिरोध नहीं है।
Mattdm

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अंगूठे के एक नियम के रूप में, ऐसी किसी भी चीज़ को चालू न करें जिसमें मोटर लगी हो, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह आपके कैमरे का लेंस है या आपका गेराज दरवाजा।

मोटर को हटाने के लिए लेंस को मैनुअल मोड में रखें, फिर फोकस रिंग को आप सभी को चालू करें।


आप सही हे! मुझे लगता है कि वह कुछ ऐसा कर रहा है जैसे कार को गियर लगा रहा है। बस नहीं किया जाना चाहिए।
जहज़िल

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आपको फोकस मोटर को हाथ से मोड़ने से बचना चाहिए। मोटर शायद इसे ले जाएगा, लेकिन मोटर से फ़ोकस रिंग तक संचरण वह जगह है जहां आप तनाव डालते हैं।

यदि फोकस मोटर को हाथ से मोड़ते समय कोई प्रतिरोध होता है, तो इसका मतलब है कि मोटर की उच्च गति को कम करने के लिए फोकस रिंग की कम गति के लिए गियर सिस्टम है। जब मोटर गियर को खींच रहा होता है, तो थोड़ा प्रतिरोध होता है क्योंकि यह हमेशा एक छोटा गियर होता है जो एक बड़े को खींचता है। जब आप मोटर को हाथ से घुमाते हैं, तो बहुत अधिक प्रतिरोध होता है क्योंकि यह हमेशा एक बड़ा गियर होता है जो छोटे को खींचता है।


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मुझे लगता है कि आपका अंतर्ज्ञान सही है।

जब लेंस को माउंट किया जाता है और ऑटोफोकस करने के लिए सेट किया जाता है, फोकस रिंग को घुमाकर सभी ऑटोफोकस तंत्र को वापस इन-कैमरा मोटर में बदल दिया जाता है, और पीछे - गियर और सामान को इलेक्ट्रिक मोटर से निकलने वाले हाई-स्पीड रोटेशन को लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेंस में हेरफेर करने के लिए कुछ अधिक उचित है, और इस सेटअप को पीछे की तरफ चलाना तनाव को लागू करता है जिसे इसे संभालने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था। आप इसे महसूस कर सकते हैं - जैसा कि आप कहते हैं, जब ऑटोफोकस चालू होता है तो फोकस रिंग को स्थानांतरित करना कठिन होता है। तो, जब लेंस माउंट किया जाता है तो ऐसा न करें।

मुझे लगता है कि जब लेंस माउंट नहीं होता है तो अंगूठे का एक ही नियम लागू होता है। अगर ऑटोफोकस चालू है, तो फोकस रिंग को मोड़ना काफी कठिन है। अन्यथा, स्वतंत्र महसूस करें।

कई लेंस (उदाहरण के लिए Nikkor AF-S) को विशेष रूप से आपको ऐसा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए यह स्पष्ट रूप से कोई समस्या नहीं है।


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मेरा कैमरा (ओलिंप E-510) लेंस को फोकस करने के लिए बदलता है ताकि मैं कैमरा बंद कर सकूं। इसलिए मैंने लेंस हटाने से पहले कैमरा बंद करने की आदत बना ली। यदि लेंस किसी कारण से अपनी सबसे कम लंबाई पर वापस नहीं आता है (जब कैमरा पावर सेविंग मोड में चला जाता है तो यह भूल जाता है कि इसमें लेंस है), मैं बस इसे फिर से चालू और बंद करता हूं।

मेरे पास मौजूद सभी ओलंपस लेंस फोकस-बाय-वायर हैं। कैमरा बंद होने पर फोकस रिंग को चालू करने से कुछ नहीं होता है। इसलिए मेरे पास वास्तव में कोई विकल्प नहीं है। लेंस को छोटा बनाने के लिए आंतरिक लेंस तत्व को धक्का देना एक अच्छा विचार नहीं है।

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