पक्षी फोटोग्राफी के लिए सबसे अच्छा ऑटो-फोकस मोड क्या है?


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नीचे दी गई छवि पर विचार करें: यहाँ छवि विवरण दर्ज करें शॉट को यहां कैसे केंद्रित किया जाएगा? ऑटो-फ़ोकस या मैनुअल का उपयोग करना?
यदि एक क्लॉटड बैकग्राउंड था, तो क्या ऑटो फोकस छोटे पक्षी का पता लगाएगा और उस पर तेजी से फोकस करेगा?
यदि मैन्युअल ध्यान केंद्रित किया जाता है, तो आप लगातार चलती चिड़िया पर कैसे ध्यान केंद्रित करेंगे?

इस तरह की गतिशील स्थितियों में भी, क्या मैन्युअल रूप से जल्दी ध्यान केंद्रित करना आसान है?

जवाबों:


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आप फ्लाइट (BIF) में पक्षियों की तस्वीरें खींचने के लिए एक स्वचालित निरंतर / सर्वो मोड का उपयोग करना चाहेंगे। अधिकांश आधुनिक कैमरे कुछ प्रकार के सर्वो मोड का समर्थन करते हैं, यहां तक ​​कि प्रवेश स्तर के कैमरे भी। हालांकि, BIF पर नज़र रखने के लिए सर्वो मोड का उपयोग करना समाधान का हिस्सा है। अधिक उन्नत कैमरे अतिरिक्त वायुसेना सुविधाएँ प्रदान करते हैं, जैसे वायुसेना विस्तार या ज़ोन वायुसेना का विस्तार जो आपके प्रमुख चयनित बिंदु के आसपास एक से अधिक फ़ोकस पॉइंट का उपयोग करेगा। वायुसेना विस्तार / क्षेत्र वायुसेना मोड का उपयोग एक बिंदु के उपयोग पर आपकी ट्रैकिंग क्षमता में सुधार करेगा। ट्रैकिंग क्षमता अक्सर उपयोग किए जाने वाले AF सिस्टम पर निर्भर होती है, और यदि आपके पास विकल्प है, तो अधिक और सघन बिंदुओं वाले सिस्टम का उपयोग करके, विशेष रूप से विन्यास योग्य क्षेत्रों वाले, विषयों को ट्रैक करने की आपकी क्षमता में सुधार करेंगे।

इसके अतिरिक्त, एक सघन वायुसेना प्रणाली, जैसे कि नए जालीदार51-पीटी निकॉन और 61-पीटी कैनन, अधिक बिंदुओं की पेशकश करते हैं जो अधिक बारीकी से एक साथ होते हैं जो विषय लॉक और निरंतर ट्रैकिंग में बहुत सहायता कर सकते हैं। अधिकांश कैनन कैमरों में 9-pt AF सिस्टम होता है जो जालीदार नहीं होता है, और प्रत्येक बिंदु के बीच काफी जगह होती है। Canon 7D एक 19-pt AF सिस्टम का उपयोग करता है जो कि जाली नहीं है, लेकिन निश्चित रूप से मानक 9-pt प्रणाली की तुलना में घनी होती है, और हर बिंदु एक उच्च परिशुद्धता क्रॉस-टाइप बिंदु है जो विषयों को अधिक तेज़ी से पहचान और लॉक कर सकता है। Canon का 19-pt AF सिस्टम एक्सपेंशन और ज़ोन AF मोड को सपोर्ट करता है। कैनन का सबसे नया AF सिस्टम उनका 61-pt AF सिस्टम है जिसमें एक जालीदार डिज़ाइन में 41 क्रॉस-टाइप पॉइंट हैं। यह AF सिस्टम वर्तमान में केवल 1D X और 5D III निकायों पर पाया जाता है, हालांकि यह वर्तमान समय में उपलब्ध सबसे उन्नत AF सिस्टम है। यह पूर्ण बहुआयामी ट्रैकिंग (फ्रेम स्थिति, दूरी, आरजीबी रंग जानकारी), कई प्रकार के क्षेत्र और विस्तार वायुसेना मोड, साथ ही स्पॉट AF (छोटे क्षेत्र एकल बिंदु AF) का समर्थन करता है, जो बहुत सटीक स्थानों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए उपयोगी हो सकता है ... कहते हैं एक पक्षी की आंख)। कैनन का 61pt सिस्टम भी सबसे तेजी से ध्यान केंद्रित करने के लिए अल्ट्रा उच्च परिशुद्धता के साथ 5 केंद्र डबल-क्रॉस टाइप AF अंक प्रदान करने वाला पहला है।

निकॉन सिस्टम में, लो-एंड बॉडी में 11-pt और 39-pt AF सिस्टम हैं। 11-pt सिस्टम लगभग Canon 9-pt सिस्टम के समान हैं, हालांकि उनका 39-pt सिस्टम एक जालीदार डिजाइन का अधिक है। यह केंद्र के चारों ओर 9 क्रॉस-टाइप उच्च परिशुद्धता बिंदु प्रदान करता है। सभी Nikon AF सिस्टम "3D ट्रैकिंग" को सपोर्ट करते हैं, जिसका अर्थ है कि वे AF की प्रणाली को सूचित करने में मदद करने के लिए फ्रेम पोजीशन, दूरी और रंग की जानकारी का उपयोग करते हैं, जहां उन्नत ट्रैकिंग का समर्थन करते हुए विषय अगले फ्रेम में होने की संभावना है। 3 डी ट्रैकिंग का उपयोग करने के लिए, आपको सभी 39 बिंदुओं का उपयोग करना चाहिए, जो वास्तव में कम प्रभावी हो सकता है जितना कि यह ध्वनि (थोड़ा अधिक) हो सकता है। निकॉन का नवीनतम एएफ सिस्टम उनका नया 51-पीटी है, जो एक जालीदार डिजाइन भी है। यह ज़ोन AF के कुछ क्षेत्र का समर्थन करता है, हालाँकि यह केवल केंद्र बिंदु के आसपास ही काम करता है। निकॉन की ताकत ' s प्रणाली मल्टी-पॉइंट f / 8 AF है ... एक केंद्र क्रॉस टाइप और 10 आसपास लाइन सेंसर के साथ 11 अंक तक। यह एक बोनस हो सकता है यदि आप टेलीकोवर्टर के साथ लेंस का उपयोग करने का इरादा रखते हैं जो अधिकतम एपर्चर को f / 8 (अर्थात 600 मिमी f / 4 लेंस को 2x टीसी के साथ 1200 मिमी के लिए कम करता है।)


यदि आप उड़ान में पक्षियों को ट्रैक करने का इरादा रखते हैं, तो आपके मुख्य विकल्प गतिशील विषय ट्रैकिंग के साथ बहु-बिंदु मोड (सभी बिंदु) होने जा रहे हैं। यह सभी 9, 19 या कैनन बॉडी में 61 अंक या निकॉन बॉडी में सभी 11, 39 या 51 अंक होंगे। यह अक्सर प्रत्येक ब्रांड द्वारा अनुशंसित किया जाता है, हालांकि यह उतना प्रभावी या गारंटीकृत नहीं है जितना लगता है। हर एक वायुसेना बिंदु का उपयोग करते समय, कैमरा ... आपके बजाय, यह तय करता है कि किन बिंदुओं पर ध्यान केंद्रित किया जाना चाहिए। वायुसेना प्रणाली के लिए यह असामान्य नहीं है, यहां तक ​​कि एक उन्नत भी, यह तय करने के लिए कि यह आपके विषय के अलावा किसी अन्य चीज़ पर ध्यान केंद्रित करे, अचानक बिना चेतावनी के विषयों को स्विच करना। मल्टी-पॉइंट डायनेमिक AF को निष्पादित करते समय अतिरिक्त ट्रैकिंग लॉजिक का उपयोग किया जा सकता है, और जब सही उपयोग किया जाता है, तो यह बहुत सटीक हो सकता है ... लेकिन आपके पास हमेशा तात्कालिक विषय स्विचिंग के लिए आपके सिर पर लटकने की क्षमता होगी ... और जब यह हमला करता है, तो

पक्षियों के लिए विन्यास योग्य वायुसेना ट्रैकिंग के क्षेत्र में, मुझे लगता है कि कैनन में सामान्य बढ़त है। उनके नए क्षेत्र और विस्तार वायुसेना मोड आपको अपने महत्वपूर्ण बिंदु होने की इच्छा वाले वायुसेना बिंदु का चयन करने की अनुमति देते हैं, और कॉन्फ़िगर करते हैं कि यदि आपके विषय आपके प्रमुख बिंदु की सीमा से आगे बढ़ते हैं, तो उस बिंदु के चारों ओर कितने बिंदुओं का उपयोग किया जा सकता है। विस्तार मोड बस चार आसन्न बिंदुओं का चयन करता है, ऊपर / नीचे / बाएं / दाएं, और उन्हें "स्पॉट AF" मोड में सक्रिय लेकिन माध्यमिक चिह्नित करता है। यदि आपका विषय आपके चयनित बिंदु से और इन चार पड़ोसी बिंदुओं में से एक पर चला जाता है, तो यह ट्रैक करना जारी रखेगा। जोन एएफ मोड समान है, हालांकि यदि संभव हो तो सभी पड़ोसी बिंदुओं का उपयोग करेंगे, सभी पूर्ण एएफ अंक (बनाम स्पॉट एएफ अंक) के रूप में। 7 डी में, जोन एएफ एक समय में 9 अंक तक का उपयोग कर सकता है, और नए 61 एएफ सिस्टम में आप कॉन्फ़िगर कर सकते हैं कि क्षेत्र कितना बड़ा है। किसी भी बिंदु के आसपास ज़ोन और विस्तार वायुसेना के साथ उड़ान में पक्षियों को ट्रैक करना सबसे अच्छा तरीका है, अगर आपके पास विकल्प है। वर्तमान में, यह केवल तीन निकायों, 7D, 5D III और 1D X पर उपलब्ध है।

निकॉन समान कार्यक्षमता प्रदान करता है, हालांकि मेरा मानना ​​है कि यह केवल केंद्र बिंदु के आसपास काम करता है। निकॉन के ज़ोन में वायुसेना प्रसार सीमा के किनारे तक लाइन सेंसर की एक पट्टी का विस्तार होता है, जो फ्रेम के पार जाते हुए आपको ट्रैकिंग विषय जारी रखने में मदद करता है। यह कैनन सिस्टम पर एक छोटी सी सीमा है, लेकिन इसे अभी भी प्रभावी ढंग से इस्तेमाल किया जा सकता है। यदि आपके पास सुपरटेलेफोटो लेंस और टेलकनेक्टर्स हैं, तो आप उन लेंसों के साथ 15 अंक तक का उपयोग कर सकते हैं, जिनमें f / 8 एपर्चर से कम है (जैसे 1.7x टीसी के साथ f / 4 लेंस), या लेंस के साथ 11 बिंदु जो f / 8 हैं एपेरचर्स (जैसे कि 2x टीसी के साथ f / 4 लेंस या 1.4x टीसी के साथ f / 5.6 लेंस)। इन बिंदुओं में से कुछ क्रॉस-टाइप भी रहते हैं, जो उच्च परिशुद्धता, कम रोशनी, बहु-बिंदु वायुसेना क्षमता की पेशकश करते हैं, कुछ वर्तमान में किसी कैनन शरीर पर उपलब्ध नहीं है।

अंत में, आप शायद अपने AF सिस्टम को थोड़ा कॉन्फ़िगर करना चाहेंगे। आप वायुसेना के अधिग्रहण और ट्रैकिंग को AF ड्राइव और शटर रिलीज पर प्राथमिकता देना चाहेंगे। यह आपको वास्तव में तब तक तस्वीरें लेने में सक्षम होने से रोकेगा जब तक वायुसेना प्रणाली आपके विषय पर ताला नहीं लगाती है और ट्रैक करने में सक्षम है। आप निरंतर ट्रैकिंग का भी समर्थन करना चाहेंगे, और जब यह निर्धारित करता है कि फ्रेम के किनारे से आगे निकल गया है तो वायुसेना प्रणाली को बंद करने से बचें। अंत में, आप एफ़ सिस्टम को विषयों को धीरे-धीरे बदलने के लिए ट्यून करना चाहेंगे, बजाय जल्दी से। अनियमित उड़ान वाले लोगों सहित अधिकांश पक्षियों के लिए एक मध्यम धीमी सेटिंग अच्छी होगी। यदि आप उड़ान में कई पक्षियों की तस्वीरें खींच रहे हैं, तो सबसे धीमी ट्रैकिंग संवेदनशीलता का उपयोग करते हुए,


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निरंतर ऑटो-फ़ोकस लगभग हमेशा सही विकल्प होता है, लेकिन यह आपके द्वारा किए जाने वाले कई निर्णयों में से पहला है। (चेतावनी: अंत में जवाब नीचे आने वाला है "यह जानने के लिए कि आपका गियर किसी दिए गए स्थिति में कैसे प्रतिक्रिया देगा" और "अभ्यास अभ्यास अभ्यास")।

मज़बूती से इस तरह के शॉट्स प्राप्त करने के लिए, आपको यह सीखने की ज़रूरत है कि आपका कैमरा कैसे काम करता है और यह कैसे प्रतिक्रिया देगा। बस ऑटो-फ़ोकस या AI-सर्वो (कैनन पर) चालू करना पर्याप्त नहीं है। क्या आप एक सिंगल स्पॉट फ़ोकस पॉइंट उठाते हैं या क्या आप एएफ पॉइंट्स की श्रेणी में केंद्रित किसी चीज़ का उपयोग करते हैं? क्या शॉट में अव्यवस्था है जो वायुसेना को भ्रमित कर सकती है? क्या पक्षी आपके समानांतर उड़ान भरने वाला है या वह करीब आ रहा है या दूर जा रहा है? आपके क्षेत्र की गहराई क्या है?

इस तरह के एक शॉट के लिए, मैं अपने कैमरे को एआई-सर्वो पर सेट करूँगा, जिसमें सिंगल सेंट्रल स्पॉट (कैनन 7 डी: स्पॉट, सिंगल पॉइंट सिलेक्ट पर) का उपयोग करके ऑटो-फ़ोकस या विस्तारित स्पॉट फ़ोकस का उपयोग किया जाएगा। जोखिम यह है कि यदि आप पक्षी को केंद्रित नहीं रखते हैं तो वायुसेना बिंदु उस पर है, आपका ध्यान केंद्रित होगा और आप ध्यान खो देंगे। कुछ मामलों में, जोन एएफ बेहतर काम करता है (लेकिन थोड़ा धीमा हो सकता है)। यदि आप शाखा अव्यवस्था रखते हैं तो ज़ोन वायुसेना विफल हो जाती है, जहाँ आप अभ्यास के साथ कई बार शाखाओं के माध्यम से ध्यान केंद्रित कर सकते हैं। यदि पक्षी स्थिर है, तो एक बार ध्यान केंद्रित करने के बाद, वायुसेना को रोक दें। इसे फिर से चालू न करें जब तक कि पक्षी आपके तेज फोकस रेंज से बाहर नहीं निकल रहा हो। (ऐसा करने के लिए, आपको शटर बटन से वायुसेना को डिस्कनेक्ट करने और इसे दूसरे बटन पर संलग्न करने की आवश्यकता है। यह आधुनिक कैनन निकायों के लिए संभव है। मुझे यकीन है कि निकॉन भी ऐसा कर सकता है)।

यदि आप कर सकते हैं, पक्षी उड़ान भरने से पहले पूर्व ध्यान दें। यदि पक्षी एक ऐसे रास्ते में उड़ रहा है जहाँ ध्यान तेज रहने वाला है, तो AF को फिर से सक्रिय न करें। यदि आपको AF की आवश्यकता है, तो इसे सक्रिय करें, लेकिन यह एक और अधिक विस्तार है जो शॉट प्राप्त करने में जटिल है ...

Canon 7d पर, AF की चार शैलियाँ हैं जिनका आप इस तरह के शॉट के लिए उपयोग करेंगे: सिंगल पॉइंट फ़ोकस, एक्सटेंडेड स्पॉट फ़ोकस (जो AF में लॉक की मदद करने के लिए चुने हुए स्पॉट के चारों ओर चार स्पॉट्स का उपयोग करता है), रेंज फ़ोकस (जो उपयोग करता है केंद्र क्षेत्र AF अंक) और पूर्ण सीमा (जो सभी AF बिंदुओं का उपयोग करता है)। वायुसेना की व्यापक रेंज अधिक क्षमाशील हैं, लेकिन फ्रेम में अव्यवस्था और लॉक करने के लिए धीमी गति से अधिक संवेदनशील हैं। स्पॉट लॉक करने के लिए तेज़ है, खराब रोशनी में बेहतर काम करता है, लेकिन पूरी तरह से विषय को न केवल फ्रेम में रखने की आपकी क्षमता पर निर्भर करता है, बल्कि आपके द्वारा सेट किए गए वायुसेना बिंदु के दृश्य के भीतर। यह अभ्यास (और कुछ भाग्य) लेता है।

पक्षियों और वन्यजीवों की शूटिंग के दौरान मैंने लगभग कभी ध्यान केंद्रित नहीं किया। आप क्या कर सकते हैं (विशेषकर शटर के एक बटन को AF को विभाजित करते समय) जरूरत के अनुसार AF को लॉक करने के लिए उपयोग करना है, और फिर इसे मैन्युअल रूप से ट्वीक करें। जहाँ मैनुअल फ़ोकस से समझ में आता है कि यह एक अत्यधिक अस्त-व्यस्त फ्रेम में है जहाँ वायुसेना भ्रमित हो जाती है, और जहाँ आपके पास पूर्व-फ़ोकस करने का अवसर होता है, इसलिए जब पक्षी या जानवर चलते हैं, तो यह उस स्थान पर पहुँच जाता है जहाँ आपने योजना बनाई थी। उस समय, वायुसेना केवल रास्ते में मिलती है, इसलिए आपको इसे डी-एक्टिवेट करना चाहिए।

इस पर अच्छा पाने का तरीका अभ्यास है, प्रत्येक वायुसेना शैली में अपने गियर के साथ बाहर जाकर शूटिंग करना और यह अध्ययन करना कि कैमरा विभिन्न स्थितियों में कैसे प्रतिक्रिया करता है। समय के साथ, आप सीखेंगे कि कौन से मोड का उपयोग करना है और कौन सा आपके लिए भी काम नहीं करता है। सफल बर्ड फ़ोटोग्राफ़ी (विशेष रूप से फ़्लाइट फ़ोटोग्राफ़ी) को भी वास्तव में पक्षियों और उनके व्यवहार के अध्ययन के लिए समय बिताने की ज़रूरत होती है ताकि आप अनुमान लगा सकें कि वे क्या करेंगे और उस स्थिति के लिए एक शॉट की पूर्व-योजना करेंगे। क्या पक्षी जमीन के समानांतर ले जाता है या कूद जाता है? एक टेक-ऑफ फ्लैट या अधिक ऊर्ध्वाधर है? क्या यह आगे उड़ान भरने या लॉन्च करने और मुड़ने की प्रवृत्ति है?

यदि आप "स्प्रे और प्रार्थना" करना चाहते हैं, तो आपको समय का निवेश करना होगा। कैमरा कुछ कार्यों को आसान बना सकता है, लेकिन यह अभ्यास और अध्ययन के लिए प्रतिस्थापन नहीं है। और किस्मत…।


पूरी तरह से सहमत हैं "शुरू में लॉक करने के लिए वायुसेना का उपयोग करें, फिर एमएफ पर स्विच करें।" मैं अपने नए हमिंगबर्ड फीडर के साथ यह अभ्यास कर रहा हूं, मेरे अपेक्षाकृत आदिम Canon 500D w / EF-S 55-250 पर भी अच्छे परिणाम मिले हैं।
माइकल एच।

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मेरा अनुभव बताता है कि सभी के साथ निरंतर ऑटोफोकस (एआई सर्वो, कैनन के लिए एएफ-सी, पेंटाक्स के लिए एएफ।, ओलिंप के लिए सी-एएफ) या सभी के साथ बड़ी संख्या में ऑटोफोकस अंक सक्रिय होने का सबसे अच्छा परिणाम देता है। उच्च अंत कैनन और Nikon कैमरों में वायुसेना प्रणाली चलती विषयों पर नज़र रखते हुए वर्तमान में उपलब्ध उच्चतम प्रदर्शन की पेशकश करती है, जिसमें बड़े पैमाने पर बिंदुओं पर सटीक नज़र रखने और विषय की गति की भविष्यवाणी करने और विषय और पृष्ठभूमि या एक बाधा के बीच अंतर करने में सक्षम है। किसी हिलते हुए विषय पर नज़र रखने के लिए मैन्युअल फ़ोकस का उपयोग करना, खासकर जब विषय छोटा, तेज़ गति से चलने वाला पक्षी हो, आसान नहीं होने वाला है।

एक पेंटाक्स उपयोगकर्ता के रूप में, मुझे लगता है कि सभी 11 एएफ अंक के साथ एएफ साफ पृष्ठभूमि के खिलाफ सबसे अच्छा काम करता है। यदि पृष्ठभूमि अधिक जटिल है, तो केंद्र 5 अंक या यहां तक ​​कि एक बिंदु का उपयोग करना बेहतर हो सकता है।

फ्लाइट में रेड-टेल्ड हॉक
पेंटाक्स क्रै के साथ पेंटाक्स डीए एल 55-300 मिमी @ 300 मिमी। टीवी, 1 / 400s f / 5.8 आईएसओ 160. AF.C, 11 बिंदु AF। उड़ान में लाल पूंछ वाले हॉक


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लगभग सभी मामलों में निरंतर ऑटो-फोकस सबसे अच्छा है। एक छोटी, तेज गति से चलने वाली वस्तु पर ध्यान केंद्रित करना किसी भी सटीकता के साथ प्राप्त करना लगभग असंभव है।

ऑटोफोकस की गति और सटीकता पृष्ठभूमि की अव्यवस्था, प्रश्न में पक्षी का रंग, प्रकाश की स्थिति और लेंस की गुणवत्ता से प्रभावित होगी। ऑटो-फ़ोकस सिस्टम सबसे अच्छा काम करते हैं जहां विषय अपनी पृष्ठभूमि के साथ स्पष्ट विपरीत होता है, इसलिए हरे रंग की पृष्ठभूमि के खिलाफ एक उज्ज्वल लाल पक्षी संभवतः उदाहरण के लिए अपेक्षाकृत आसानी से ध्यान केंद्रित किया जाएगा।

कई कैमरों में एक गतिशील फ़ोकसिंग मोड होता है, जो विषय की सफलता के विभिन्न स्तरों के साथ, फ़ोकस पॉइंट के पार एक विषय को ट्रैक करने का प्रयास करेगा। एक स्पष्ट आकाश के खिलाफ शूटिंग, जैसा कि इस शॉट में है, आदर्श है।


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AI- सर्वो और निरंतर शॉट्स का उपयोग करें और सर्वश्रेष्ठ के लिए आशा करें। आप एक बिंदु या अधिक के साथ कोशिश कर सकते हैं। ये सभी कभी-कभी काम करेंगे, अन्यथा विफल। यह सब चांस लेने का है। यह भाग्य की बात है

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