जवाबों:
यूएसएम - अल्ट्रासोनिक मोटर (यह कैनन शब्दावली है)
यह पुराने माइक्रो-मोटर आधारित ऑटोफोकस सिस्टम पर एक बड़ा सुधार है, जो काफी धीमा और जोरदार है। दो प्रकार के यूएसएम सिस्टम "माइक्रो" और "रिंग" हैं। पसंदीदा प्रकार "रिंग टाइप" है जो हमेशा ऑटो-फोकस को बंद किए बिना मैनुअल फोकस के लिए अनुमति देता है। अधिकांश, लेकिन सभी नहीं, कैनन से माइक्रो यूएसएम लेंसों में भी पूर्णकालिक मैनुअल फोकस होता है।
अल्ट्रासोनिक मोटर्स के लाभ :
डाउनसाइड्स :
ब्रांडिंग
यूएसएम एक कैनन ट्रेडमार्क है, इसलिए समान शर्तों का उपयोग अन्य निर्माताओं द्वारा किया जाता है। इन अन्य नामों में शामिल हैं:
अल्ट्रासोनिक मोटर
आप इसे कुछ कारणों से चाहते हैं:
आप इसे नहीं चाह सकते क्योंकि:
मुझे गूंगा कहें, लेकिन कुछ मिनटों की सोच-विचार के बाद भी मैं किसी और कारण से नहीं आ सकता, जो आप नहीं चाहते। मेरा जवाब पिछले एक लोल के समान है।
इस मामले में अल्ट्रासोनिक मोटर (यूएसएम) को मानव के श्रव्य आवृत्ति से जुड़ा नहीं होना चाहिए। मुझे नहीं लगता कि लेंस निर्माता इसे ऑपरेशन के दौरान शोर के कारण के लिए बनाता है, लेकिन अल्ट्रासोनिक रेंज आवृत्ति पर साइनसॉइडल इलेक्ट्रिक वेव का उपयोग करके लेंस आंदोलन के उन्नत सरल नियंत्रण। अल्ट्रासोनिक मोटर कम गति और उच्च टोक़ है, और उच्च गति और कम टोक़ के साथ इलेक्ट्रिक मोटर्स के अलावा अन्य। तदनुसार, इस तरह के फोकस शिकार को यूएसएम की विशेषता द्वारा समाप्त किया जा सकता है और अंततः हम तेजी से ऑटो फोकस प्राप्त कर सकते हैं।
अल्ट्रासोनिक मोटर वैसे भी किसी भी इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ तुलना में अधिक महंगा है।
यूएसएम का बेहतर प्रकार रिंग प्रकार है, जिसमें कुछ घूमने वाले / चलते हुए भाग और इतने सरल निर्माण शामिल हैं, जिससे बहुत तेजी से ऑटोफोकस होता है, लगभग कोई शोर नहीं होता है और हम फोकस मोड की परवाह किए बिना किसी भी समय मैनुअल फोकस रिंग को घुमा सकते हैं। एक अन्य निर्माण माइक्रो यूएसएम है, जो पारंपरिक इलेक्ट्रिक मोटर के रूप में काम कर रहा है। फिर भी, तेज ऑटो फोकस के लिए कम गति और उच्च टोक़ का अग्रिम लाभ रहता है। पारंपरिक मोटर के साथ-साथ मोटर और लेंस के फ्रेम को जोड़ने के लिए कुछ sprockets की आवश्यकता होती है, इसलिए रिंग प्रकार के बजाय अधिक यांत्रिक निर्माण की आवश्यकता होती है। नतीजतन, हम ऑपरेशन के दौरान एक कठिन शोर और थोड़ा धीमा ऑटो फोकस सुन सकते हैं। ऑटो फोकस, फिर भी, अन्य प्रकार के इलेक्ट्रिक मोटर्स की तुलना में बहुत तेजी से।
साथ ही सिस्टम निर्माण इलेक्ट्रिक मोटर के साथ लगभग समान है, ऑटो फोकस मोड के तहत सेट होने पर मैनुअल फ़ोकस रिंग को घुमाया जाएगा। मैन्युअल फ़ोकस मोड पर स्विच करने से हम रिंग को मैन्युअल रूप से घुमा सकते हैं। अपवाद ईएफ 50 मिमी एफ / 1.4 (माइक्रो) यूएसएम लेंस है। आप फ़ोकस मोड की परवाह किए बिना किसी भी समय मैन्युअल रूप से फ़ोकस रिंग को घुमा सकते हैं। एक जटिल sprockets व्यवस्था (स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ नवीनतम कार को समान रूप से देखें, गियर बॉक्स को नुकसान पहुंचाए बिना लगे गियर के तहत किसी भी दिशा में पहिया को घुमाया जा सकता है) हमें लेंस के साथ-साथ रिंग प्रकार का उपयोग करके संचालित करने की ओर ले जाता है।
जैसा कि कई लोगों ने यूएसएम = अल्ट्रासोनिक मोटर का उल्लेख किया है। इसकी लेंस में निर्मित एक छोटी मोटर है। इसका मतलब यह है कि कैमरा शोर (या बहुत अधिक शोर) किए बिना तेजी से MUCH पर ध्यान केंद्रित करेगा। वास्तव में यूएसएम के 2 प्रकार हैं, "रिंग अल्ट्रासोनिक" (अच्छा) और "माइक्रोमीटर अल्ट्रासोनिक" (इतना अच्छा नहीं) यहां देखें । यदि आप अधिक तकनीकी स्पष्टीकरण फॉर्म कैनन में रुचि रखते हैं, तो यहां देखें ।
अमेज़ॅन गैर यूएसएम के लिए $ 100 में 50 मिमी लेंस और यूएसएम के लिए $ 300 दिखाता है। AFAIK दोनों में एक ही गिलास है, तो आप जल्दी और काफी मोटर के लिए भुगतान कर रहे हैं। इसका भारी भी।
पेशेवरों
विपक्ष
सामान्य रूप से मानव श्रव्य शोर का मतलब बैटरी की बर्बादी है। यह शटर क्लिक शोर सक्षम के साथ डिजिटल कैमरों पर भी लागू होता है।