बादलों के ऊपर से एक पोलराइज़र इन विचित्र दृश्यों की ओर क्यों जाता है?


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मैं हाल ही में एक विमान में था और खिड़की से कुछ तस्वीरें लीं। मेरे पास शुरू में ध्रुवीकरण था, और इस परिपत्र इंद्रधनुष प्रभाव का अवलोकन किया:

यहाँ छवि विवरण दर्ज करें

इसका क्या कारण है?


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यह वह नहीं हो सकता है जो आप के बाद थे, लेकिन यह एक उत्कृष्ट तस्वीर के लिए बनाता है!
फ्रीमैन

जवाबों:


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कांच या प्लास्टिक की एक शीट में आमतौर पर आंतरिक तनाव होगा। ग्लास और कुछ स्पष्ट प्लास्टिकों के लिए ये आपके द्वारा देखे जाने वाले बायरफ्रेन्स पैटर्न की ओर ले जाते हैं, जब आप चमकते हैं (आंशिक रूप से) उन पर ध्रुवीकृत प्रकाश और फिर उन्हें एक ध्रुवीकरण फिल्टर के माध्यम से देखते हैं। आप दो ध्रुवीकरण फिल्टर, एक सामने और एक पीछे का उपयोग करके या एलसीडी मॉनिटर के सामने ऐसी वस्तु को पकड़कर या एक फिल्टर लगाकर इसे आज़मा सकते हैं। यदि आपका फ़िल्टर एक स्पष्ट मामले में आया है, तो यह एक अच्छी परीक्षा वस्तु हो सकती है। आप "पोलराइज़र" और "स्ट्रेस", "स्ट्रेस एनालिसिस", या "बीरफिरिंग" की खोज करके विषय के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। वास्तव में, birefringence पर विकिपीडिया लेख में बहुत सारी जानकारी और कुछ उदाहरण चित्र हैं।

आपके मामले में आकाश आंशिक रूप से ध्रुवीकृत प्रकाश स्रोत प्रदान कर रहा है, हवाई जहाज की खिड़की बायरफेंस पैटर्न का उत्पादन करती है, और ध्रुवीकरण फ़िल्टर उन्हें कैमरे को दिखाई देता है।


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यह एक कारण है कि वाणिज्यिक पायलटों को ध्रुवीकृत धूप का चश्मा पहनने की अनुमति नहीं है। जब आप उन पर होते हैं तो आपको कॉकपिट की खिड़कियों में ये तनाव पैटर्न मिलते हैं। (इसके अलावा आप अपने आधे एलसीडी इंस्ट्रूमेंट को नहीं पढ़ सकते।)
user80702

@ user80702 लगभग ऐसा लगता है जैसे प्रतिबंध अनावश्यक होगा, क्योंकि कोई भी उन्हें पहनना नहीं चाहेगा .. फिर से, अगर वे पर्याप्त शांत दिखते हैं ...
केजेल श्मिट

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समस्या यह नहीं है कि हर इंस्ट्रुमेंटल पैनल या खिड़कियों के सेट से इस तरह की कलाकृतियों के बारे में पता चलता है, विशेषकर शुरुआती दिनों में जब इस तरह के ग्लास नए थे, और इंस्ट्रूमेंट्स मैकेनिकल या अलग-अलग सामग्रियों से बने विंडो थे। इसलिए एक पायलट आश्चर्यचकित हो सकता था क्योंकि उन्होंने कभी नहीं सोचा था (या भूल गए) उनके रंग इस तरह से विशेष थे। कॉकपिट में आश्चर्य को कम करना एक तरह का है। कॉकपिट में किस तरह के व्यक्तिगत उपकरण का उपयोग किया जाता है, इसके लिए दिशानिर्देश विमानन में बहुत आम है।

@ user80702 एलसीडी उपकरणों की बात करते हुए, मैंने हमेशा सोचा है कि कोई भी एलसीडी डिजाइन करने के लिए क्यों नहीं सोचता है ताकि उन्हें ध्रुवीकृत धूप के चश्मे के साथ पढ़ा जा सके (यह सिर्फ 90 डिग्री की बारी है!) - मैंने पहली बार अपना लैपटॉप बाहर निकालने के लिए काफी निराश किया था। पूरी धूप में और पाया कि मैं स्क्रीन नहीं पढ़ सकता।
माइकल

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@ मिचेल सभ्य प्रदर्शन इस तरह से डिज़ाइन किए गए हैं, लेकिन आम तौर पर 45 डिग्री के मोड़ के साथ इसलिए वे चित्र और परिदृश्य काम करते हैं। संबंधित रूप से, लेकिन मैंने कुछ ही बार कार की खिड़कियों के माध्यम से समान प्रभाव देखा है
सैम मैसन
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