कभी-कभी एक लेंस में एएफ मोटर एक पेंच और गियर प्रकार होता है, और उस मामले में यह वास्तव में एक इन-बॉडी मोटर के लिए बहुत अलग नहीं है सिवाय इसके कि यह वास्तव में अधिक भारी होने का नुकसान है। यह कई कम लागत वाले लेंस (कई किट लेंस सहित) पर मामला है।
अन्य समय में एक लेंस में AF मोटर अल्ट्रासोनिक मोटर प्रकार का होता है, जो प्रत्यक्ष ड्राइव का उपयोग करता है, जिसमें कोई गियर की आवश्यकता नहीं होती है और कई कारणों से कैमरा निकायों में उपयोग किए जाने वाले स्क्रू और गियर प्रकार से बेहतर होता है:
- यह बहुत शांत है (जिसे अक्सर "साइलेंट वेव मोटर" कहा जाता है)
- यह काफी तेजी से आगे बढ़ सकता है
- यह कम भारी हो सकता है
- यह ऑटोफोकस को नष्ट किए बिना मैनुअल फोकस ओवरराइड की अनुमति दे सकता है
अल्ट्रासोनिक मोटर पर विकिपीडिया पृष्ठ (जो स्पष्ट रूप से कैनन द्वारा अग्रणी था) काफी दिलचस्प है और इसमें आरेख हैं।
जैसा कि mattdm ने टिप्पणियों में मदद की है, कुछ नए स्क्रू और गियर प्रकार के ऑटोफोकस ड्राइव कैनन द्वारा "माइक्रो यूएसएम" के रूप में विपणन किए जा रहे हैं। यह मेरी राय में, भ्रामक है। ये अभी भी गियर हैं इसलिए उन्हें ऊपर सूचीबद्ध फायदे नहीं हैं।
आपके कैमरे के शरीर में एक लेंस मोटर केवल थोड़ी मात्रा में थोक जोड़ता है, और इसका मतलब है कि आपके लेंस का चयन थोड़ा बेहतर है और आप कुछ सस्ते लेंस के साथ एएफ कर सकते हैं। यदि आपको लगता है कि आपको इन-बिल्ट मोटर्स के साथ लेंस द्वारा ठीक किया जाएगा, तो यह इतना महत्वपूर्ण नहीं है कि आपके पास यह शरीर में है या नहीं। जाहिर है, अल्ट्रासोनिक मोटर या SWM लेंस बेहतर तकनीक हैं और ये शरीर में लेंस मोटर पर निर्भर नहीं हैं।
जैसा कि पहले भी उत्तर दिया गया है, यदि आपके कैमरा बॉडी और लेंस दोनों में AF मोटर है, तो लेंस एक का उपयोग किया जाता है। और यही वह तरीका है जो आप सामान्य रूप से चाहते हैं क्योंकि ये आमतौर पर बेहतर होते हैं।
यह कैनन के साथ कोई समस्या नहीं है, जो इन-बॉडी ऑटोफोकस मोटर्स का उत्पादन नहीं करते हैं।