2005 फोर्ड वृषभ - क्या मानक एंटीफ् itीज़र का उपयोग करना वास्तव में हानिकारक है?


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मेरी पत्नी एक मैकेनिक के साथ बात कर रही थी जब उसने पिछले हफ्ते इस सुरक्षा और उत्सर्जन निरीक्षण के लिए कार ली थी और मैकेनिक ने उससे कहा कि हम अपने फोर्ड वृषभ को फोर्ड डीलरशिप या अपनी एक दुकान पर ले जाने के लिए उससे (वह एक था) श्रृंखला) कार में एंटीफ् inीज़र जोड़ने या बदलने के लिए, अन्यथा यह स्पष्ट रूप से हमारे रेडिएटर को बर्बाद कर देगा।

जैसा कि यह सबसे नई कार है जिसका मैंने कभी स्वामित्व लिया है, मुझे नहीं पता कि यह नए वाहनों की कुछ ख़ासियत है या फ़ोरड्स के लिए कुछ विशेष।

क्या कोई कुछ स्पष्टीकरण दे सकता है?


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क्या मैकेनिक ने उससे ज्यादा कुछ बताया? क्या आपका एंटीफ्ifीज़र गनकी है? कम? क्या उसने फ्लश की सिफारिश की थी? यदि आप कम हैं या सड़ा हुआ एंटीफ् yourीज़र है, तो आप अपने रेडिएटर से अधिक बर्बाद कर देंगे।
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मैं सलाह देता हूं कि जहां भी या जिसने भी आपको बताया है, वहां वापस न जाएं। इतने सारे ऑटो सर्विस / पार्ट्स आउटलेट अपने ग्राहकों की अज्ञानता पर थिरकते हैं। आपको बहुत सावधान रहना होगा। इस पर तार्किक प्रतिक्रिया के लिए जॉन गार्डनियर्स का जवाब देखें।
कप्तान क्लैप्ट्रैप

जवाबों:


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एंटीफ् Antीज़र कई अलग-अलग अवयवों का एक मिश्रण है: एंटीफ् coolीज़र / शीतलक सक्रिय संघटक, (अधिकतर) पानी, जंग अवरोधक, पानी को आपके इंजन के अंदर जंग लगने से रोकने के लिए, और प्रत्येक निर्माता के लिए विशेष रूप से जड़ी-बूटियों और मसालों का एक गुप्त मिश्रण।

सक्रिय संघटक के लिए कई अलग-अलग विकल्प हैं (एथिलीन ग्लाइकॉल, मेथनॉल, प्रोपलीन ग्लाइकॉल); उन्हें अपने इंजन में मिलाना (एक अलग प्रकार के साथ फिर से भरना) शायद एक बैड थिंग है। ईजी के लिए डिज़ाइन किए गए सिस्टम में पीजी डालना भी एक समस्या हो सकती है, भले ही सिस्टम को फ़्लश किया गया हो (और एक परिपूर्ण फ्लश जैसी कोई चीज नहीं है।) हालांकि, असली मज़ा तब शुरू होता है जब आप जंग अवरोधकों को मिलाते हैं (या बेमेल)। बस यह मत करो। विकिपीडिया पर इस विषय पर कुछ अच्छी जानकारी है ...

नीचे पंक्ति: सही सामान प्राप्त करने के लिए आपको निश्चित रूप से एक फोर्ड डीलरशिप पर जाने की ज़रूरत नहीं है ... लेकिन सही सामान प्राप्त करना वास्तव में, बहुत महत्वपूर्ण है, कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप इसे कहाँ प्राप्त करते हैं।

ओह, और गुप्त जड़ी बूटियों और मसाले? कौन जाने।


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चलो इस तथ्य से शुरू करते हैं कि फोर्ड एंटी-फ्रीज नहीं बनाती है, वे इसे खरीदते हैं। इसमें निश्चित रूप से कुछ चश्मा होगा, लेकिन सभी एंटी-फ्रीज है। यह उत्पाद के प्रमुख उत्पादकों में से एक द्वारा भी बनाया जाएगा। यदि आप फोर्ड चश्मा पा सकते हैं तो आप इसकी तुलना अन्य ब्रांडों से कर सकते हैं। वैकल्पिक रूप से, एंटी-फ़्रीज़ के विभिन्न ब्रांडों के निर्माताओं से संपर्क करें और उनसे उस वाहन के साथ अपने उत्पादों की अनुकूलता के बारे में पूछें। आपको किसी विशेष ब्रांड का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है, केवल एक संगत है।


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स्वर्गीय मॉडल वृषभ एक विशेष शीतलक (आमतौर पर संतरे) का उपयोग करते हैं, जो मानक द्विवार्षिक फ्लश और परिवर्तन के विपरीत होता है, केवल लगभग 90,000 मील या किलोमेट्रिक समकक्ष पर सेवित होता है। सामान्य एंटीफ्रीज (हरा और नीला) का उपयोग नुकसान करेगा। वृषभ में अनुशंसित फोर्ड कूलेंट का उपयोग करें। आपको स्पष्ट कारण के लिए फोर्ड में जाने की सलाह दी जा सकती है कि आप जहां गए थे: क्योंकि आप अपनी कार की सेवा करने के लिए नहीं कर सकते हैं, या नहीं पसंद कर सकते हैं।

अपने मैकेनिक की सलाह के बारे में सवाल उठाने का एकमात्र सबसे अच्छा स्थान - स्वाभाविक रूप से - एक फोर्ड सेवा विभाग होगा - एक प्रश्न पूछने के लिए कोई शुल्क नहीं है। यह यहाँ से लगता है जैसे आपका मैकेनिक वास्तव में जानकार है; यदि वह एक बदमाश था, तो सेवा को अपने पास क्यों नहीं रखा! यदि आपकी वृषभ शीतलक सेवा के कारण है, तो यह अच्छी तरह से हो सकता है कि विशेष उपकरण, सिस्टम पुनर्गणना या प्रोग्रामिंग उपकरण या सॉफ्टवे, आपके और कुछ अन्य सेवा दुकानों के लिए उपलब्ध नहीं है।

यह उत्तर लेखक की अपनी वृषभ सेवा नियमावली से "प्रेरित" है; और फोर्ड सेवा और भागों विभागों से प्रत्यक्ष चेतावनी। यदि आप अपने स्वयं के कूलेंट जलाशय में टॉपिंग कर सकते हैं (लेकिन ओवरफिल न करें), तो आप अपनी कार के लिए उचित मोटरक्राफ्ट कूलेंट खरीद सकते हैं।


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टुकड़ा आपके प्रश्न से चूक गया - आपको लगता है कि मैकेनिक द्वारा फोर्ड डीलर के पास जाने का कारण एंटीफ् .ीज़र के कारण था।

एक संभावित विकल्प यह है कि केवल फोर्ड डीलरशिप को आपके रेडिएटर को नाली और फिर से भरने के लिए लाइसेंस दिया जाता है - इसमें वारंटी हो सकती है।

(मुझे पता है, यह शीर्षक प्रश्न का उत्तर नहीं देता है, लेकिन फिर भी आपकी स्थिति का सही उत्तर हो सकता है)


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मुझे पता है कि यह प्रश्नोत्तर दोनों पुराने हैं, लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका में, यह उत्तर स्पष्ट रूप से गलत है। संघीय व्यापार आयोग के अनुसार: "..., यह एक डीलर के लिए आपके वारंटी कवरेज को अस्वीकार करने के लिए अवैध है क्योंकि आपके पास नियमित रखरखाव या मरम्मत किसी और द्वारा की गई थी। नियमित रखरखाव में अक्सर तेल परिवर्तन, टायर घुमाव, बेल्ट प्रतिस्थापन, द्रव जांच शामिल होती है। flushes, नई ब्रेक पैड, और निरीक्षण ... स्रोत: consumer.ftc.gov/articles/...
मोबिउस

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मुझे इस Ford एंटीफ् butीज़र चार्ट को खोजने के लिए 7 पृष्ठों को बिंग खोज में जाना था लेकिन यह इसके लायक था! http://machenry.com/documents/CoolantChart.pdf

  • पॉल सी (फैलो लीकिंग कूलेंट टॉरस मालिक)।

मोटर वाहन रखरखाव और मरम्मत में आपका स्वागत है! जब भी यह सैद्धांतिक रूप से प्रश्न का उत्तर दे सकता है, तो यहां उत्तर के आवश्यक भागों को शामिल करना और संदर्भ के लिए लिंक प्रदान करना बेहतर होगा
P --s 212

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वहाँ लगभग निश्चित रूप से कोई तकनीकी कारण नहीं है, लेकिन वहाँ एक अच्छी तरह से एक हो सकता है। यह निर्माता की सिफारिशों, कमबैक या यहां तक ​​कि वारंटी शर्तों के साथ करना पड़ सकता है। और, जैसा कि एक अन्य उत्तर में कहा गया है, यह द्रव के बारे में नहीं हो सकता है। आपको यह पता लगाने की आवश्यकता होगी कि व्यक्ति ने क्या कहा और यह जानने के लिए कि उनका क्या मतलब है।

आपकी (आज तक) हैंडबुक आपको बताएगी कि आपके इंजन के लिए किस तरह के तरल पदार्थ की आवश्यकता और उपयुक्त है।

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