Citroen C2 VTS 1.6L 2007 - शुरू नहीं - कभी-कभी क्लिक करने और अन्य समयों पर कुछ भी नहीं


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मेरे पास एक Citroen C2 VTS 1.6L 2007 है, जिसमें बहुत ही समान समस्या है; वाहन को इस आधार पर शुरू करने में असमर्थ कि वह पहले कितनी देर तक चला है मैं वर्तमान में गलती खोजने की कोशिश कर रहा हूं।

लक्षण: इग्निशन में चाबी चालू करने पर कार स्टार्ट नहीं होगी। सोमाथिंग्स I यहां छोटे रिले और सोलनॉइड उठा सकता है और अन्य बार कुछ भी नहीं होता है। कभी-कभी केवल छोटे रिले ही उठाते हैं। मैंने क्लच की कार शुरू की और लगभग 10 मिनट तक गाड़ी चलाने के बाद अगर कार के अंदर डिस्प्ले, 'इलेक्ट्रिक सर्किट फॉल्ट' में कोई खराबी आ गई। मैंने इंटरनेट पर जो पढ़ा है वह यह है कि मेरे अल्टरनेटर के साथ क्या करना एक अलग गलती है?

मैंने स्टार्टर मोटर को बाहर निकाला है और 12 वी आपूर्ति पर इसका परीक्षण किया है। यह ठीक काम किया। स्टार्टर मोटर डिस्कनेक्ट होने के साथ, मैंने स्टार्टर मोटर कनेक्शन टर्मिनल पर 12 वी के लिए परीक्षण किया और किसी और को इग्निशन चालू किया। मुझे 12 वी होना चाहिए था, लेकिन कुछ भी नहीं मिला। मैंने बैटरी का परीक्षण किया और यह ठीक था।

क्या कोई भी मेरी इस के साथ मदद कर सकता है?

इसके अलावा solenoid सीधे स्टार्टर मोटर के शीर्ष पर अधिकांश अन्य कारों की तरह स्थित नहीं है। क्या किसी को पता है कि यह मेरी कार पर कहाँ स्थित है?


ऐसा लगता है जैसे आपकी बैटरी में ग्राउंडिंग (पृथ्वी) की समस्या है, जैसे कि यह हर समय पूर्ण कनेक्शन नहीं बना रहा है। यह एक पक्ष पोस्ट बैटरी है, यह मानते हैं कि इन के लिए यह आसान है corroded और संपर्क नहीं बनाते हैं, या उनके लिए सिर्फ अच्छा संपर्क बनाने के लिए नहीं। यदि आप सीधे टर्मिनलों के बीच कूद रहे थे, तो आपको बैटरी के साथ कोई समस्या नहीं दिखाई देगी। वैसे भी मैं शुरू करूँगा।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

मैं इसे एक ऑटो इलेक्ट्रीशियन के पास ले गया। जाहिर तौर पर मैंने जो मोटर निकाली थी वह ईंधन पंप थी न कि स्टार्टर मोटर। ऑटो इलेक्ट्रीशियन ने स्टार्टर मोटर को हटा दिया और पाया कि मोटर के चारों ओर कार्बन का बड़ा हिस्सा था। इसके ब्रशों को बदला और इसे साफ किया। स्टार्टर मोटर को फिर से स्थापित किया गया था और कार अब ठीक शुरू होती है। सभी अलार्म / दोष साफ हो गए हैं। सारांश: स्टार्टर मोटर को फिर से वातानुकूलित करने की आवश्यकता है।
ल्यूक

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@ ल्यूक: आप इसे उत्तर के रूप में पोस्ट कर सकते हैं।
ज़ैद

जवाबों:


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ओपी ने इस मुद्दे को उनकी टिप्पणी के अनुसार हल किया :

मैं इसे एक ऑटो इलेक्ट्रीशियन के पास ले गया।

जाहिर तौर पर मैंने जो मोटर निकाली थी वह ईंधन पंप थी न कि स्टार्टर मोटर।

ऑटो इलेक्ट्रीशियन ने स्टार्टर मोटर को हटा दिया और पाया कि मोटर के चारों ओर कार्बन का बड़ा हिस्सा था। इसके ब्रशों को बदला और इसे साफ किया। स्टार्टर मोटर को फिर से स्थापित किया गया था और कार अब ठीक शुरू होती है। सभी अलार्म / दोष साफ हो गए हैं।

सारांश: स्टार्टर मोटर को फिर से वातानुकूलित करने की आवश्यकता है।


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BAM। उत्तर .........
डुकाटीकिलर
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