इंजन का तेल बदल जाता है और पुराने तेल से पूरी तरह से छुटकारा मिल जाता है

Question

एक निश्चित दूरी के लिए वाहन चलाने के बाद आमतौर पर हम इंजन तेल को बदल देंगे। यह न केवल ब्रांड के नए तेल के साथ इंजन को नया जीवन देगा बल्कि इंजन से कीचड़ और अन्य तलछट भी प्राप्त करेगा।

इसलिए इंजन का तेल बदलते समय, मैं यह जानना चाहूंगा कि क्या कोई ऐसा उत्पाद या प्रक्रिया है जिसके साथ मैं वाहन के इंजन से बाहर सभी तेल (इंजन के लिए अवशेष तेल और कीचड़ चिपके हुए) प्राप्त कर सकता हूं?

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मेरा सवाल उस आदमी के लिए है जो 96 उपनगरीय का मालिक है। आपने सिंथेटिक ऑइल में किस वर्ष बदलाव किया? क्या यह 86 के आसपास भी था?

बस इसे अधिक बार बदलें, इसलिए कीचड़ बिल्डअप कम हो जाता है। एक ही समय में आप जितना संभव हो उतना तेल बाहर निकालना चाहते हैं, जब शीतलक, या एक असफल नदी पार, या बाढ़ से पानी संदूषण होता है। या सस्ते / पुन: परिष्कृत तेल के साथ एक बलिदान तेल बदल जाता है, और हर बार निपटान और संभव पुन: उपयोग के लिए एक अलग बोतल में नाली।

— क्रिगी

Answer 1

सरल उत्तर - नहीं, आप पुराने तेल से कभी भी छुटकारा नहीं पा सकते - और आप नहीं चाहेंगे, क्योंकि आपको हर समय सभी चलती भागों में तेल की एक फिल्म रखने की आवश्यकता होती है। अवशिष्ट तेल की छोटी मात्रा नए तेल के साथ काफी खुशी से मिश्रण करेगी।

तेल गर्म होता है जब यह गर्म होता है (जैसा कि यह पतला हो जाता है), इसलिए कीचड़ और अवशेषों को बाहर निकालने का सबसे अच्छा तरीका यह है कि इंजन को गर्म करने के साथ तेल में बदलाव करें - बस गर्म घटकों से सावधान रहें!

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मैं दूसरा है, और मैं जोड़ूंगा: इसे थोड़ी देर के लिए फ्लश करने दें। यदि आप इसे स्वयं करते हैं, तो इसे खाने के दौरान या रात भर भी गुदगुदी करने दें। यदि आप वास्तव में इसे अधिक करना चाहते हैं (और यदि आपकी कार में यह है) तो आप तेल रेडिएटर निकाल सकते हैं और इसे नीचे भी कर सकते हैं

— लोरेंजो डेमेटे

मैं आमतौर पर तरल पदार्थ निकालता हूं और लगभग 5 मिनट के लिए दो चौथाई ताजा तेल चलाता हूं। बाहर नाली और कल्पना करने के लिए बदलें।

— डी

Answer 2

आप जो करने का प्रयास कर रहे हैं वह व्यर्थ और उल्टा है।

आपकी कार को बंद करने और तेल बदलने के लिए पार्क करने के बाद तेल तीन स्थानों पर होगा:

1. तेल पैन का निचला भाग- यह वह जगह है जहाँ पर इसका लगभग 95 प्रतिशत हिस्सा होगा। जब आप तेल को बदलते हैं, तो यह हटा दिया जाता है। यदि आपके पास एक सूखी नाबदान प्रणाली है, तो आपको दबाव वाले तेल टैंकों को भी खाली करना होगा।
2. तेल फिल्टर के अंदर, तेल कूलर के अंदर, आदि जब आप एक इंजन को अलग करते हैं, तो ब्लॉक / सिर / आदि के इंटीरियर के आसपास बिखरी छोटी मात्रा में, सब कुछ तेल की एक पतली फिल्म में कवर किया जाएगा। सिर के चारों ओर विषम स्थानों में फंसे हुए तेल के छोटे-छोटे गड्ढे होंगे।
3. असर सतहों के बीच फंस गया। यह महत्वपूर्ण है।

यहां तक ​​कि जब आप पहली बार एक इंजन इकट्ठा करते हैं, तो असर वाली सतहों को चिकनाई करना पड़ता है। जब तेल पंप बीयरिंगों के माध्यम से गर्म तेल को धक्का देता है, तो चिकनाई बाहर निकल जाती है। जब तक तेल पंप इंजन के माध्यम से सभी तरह से तेल को धकेलता है, तब तक बीयरिंग अवशिष्ट स्नेहन होने पर निर्भर होते हैं। अन्यथा आप बीयरिंग को नुकसान पहुंचाते हैं।

यदि आप किसी तरह से सभी तेल को सिस्टम से बाहर निकाल सकते हैं (जैसे, तेल प्रणाली में टीज़ करके और इसे एसीटोन या खनिज आत्माओं, आदि के साथ फ्लश करके), तो आप अपने बीयरिंग को नुकसान पहुंचाने में सफल होंगे क्योंकि वे स्टार्टअप पर लुब्रिकेटेड होंगे।

बस फ़िल्टर को स्वैप करें और पैन को हटा दें और आप ठीक हो जाएंगे।

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मैं आपकी बात समझता हूं। लेकिन मेरे सवाल को मेरी मोटर साइकिल के रख-रखाव में फंसाया गया था, और मेरी सवारी एक छोटी सी 150cc कार्बोरेटेड एक (बहुत ही सरल यांत्रिक) है। यह सभी स्टोर समग्र रूप से एक लीटर इंजन ऑयल से थोड़ा कम है।

— ब्रेविनांजा

सिद्धांत एक ही है। अवशिष्ट तेल की मात्रा छोटी है और इसे साफ तेल के अगले बैच द्वारा धोया जाएगा। अधिकांश अवशिष्ट तेल पहले पोस्ट-चेंजिंग स्टार्टअप पर आपके बियरिंग की रक्षा कर रहे हैं ताकि इसे हटा न दें।

— जिम डब्ल्यू

Answer 3

मुझे हमेशा केरोसिन पद्धति से अच्छी किस्मत मिली है। जो तेल में मिट्टी के तेल की एक चौथाई के बारे में जोड़ रहा है और इंजन के तापमान को 5 मिनट तक चलाने के लिए तापमान को कम कर रहा है। फिर मैं मोबिल 1 पूर्ण सिंथेटिक तेल और एक नया सभ्य फिल्टर का उपयोग करता हूं। 5000 मील के बाद मैं फ़िल्टर बदल देता हूं। फिर 10,000 मील की दूरी पर मैंने तेल और फिल्टर को फिर से बदल दिया। मेरी '86 चेवी उपनगरीय में 517,402 मील हैं। इस तरह सफलता के साथ संघर्ष करना कठिन है।

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यह क्या करता है, बिल्कुल?

— मुझे नहीं पता कि मैं

Answer 4

आप इसे साफ करने के लिए अपने क्रैंक मामले में सीफोम , या एक घर का पीसा हुआ सीफैम विकल्प का उपयोग कर सकते हैं ।

अपने इंजन को साफ करने के लिए सीफोम का उपयोग कैसे करें - सही तरीका!

ठीक है, आपको सीफैम का एक और कैन मिला है, है ना? अच्छा। यह तेल के छल्ले और भारोत्तोलकों को साफ करने, निर्मित तेल के अवशेषों को साफ करने और क्रैंक मामले से संदूषण और पीसीवी प्रणाली को साफ करने के लिए उपयोग किया जा रहा है। आप प्रति औंस 1.5 ऑर्ट तेल का उपयोग करने जा रहे हैं। अपने मालिकों के मैनुअल की जाँच करें (या, फिर से, मंच पर पूछें)। यदि आपके पास 5-क्यूटी तेल की क्षमता है, तो आप सीऑफ़म के 7.5 औंस (लगभग आधा कैन) का उपयोग कर सकते हैं। हालांकि कंपनी का दावा है कि आप अपने अगले तेल परिवर्तन तक अपने क्रैंककेस में सीफोम उपचार छोड़ सकते हैं, मैंने पाया है कि उच्च मील वाले अधिकांश इंजनों में बहुत बुरा बिल्डअप होता है, जो वास्तव में आपके तेल फिल्टर पर एक टोल ले सकता है। इसलिए, मुझे सीफ़ेम जोड़ने के बाद लगभग 50 - 100 मील की दूरी पर एक तेल परिवर्तन करना पसंद है।

कैन का अन्य आधा? तेल बदलने के बाद इसे क्रैंककेस में जोड़ें यदि आपके पास बहुत अधिक गंदे बिल्डअप थे, या इसे अपने अगले टैंक-अप पर अपने ईंधन टैंक में डंप करें। Seafoam अपने अगले तेल बदलने तक साफ तेल के साथ क्रैंककेस में छोड़ना सुरक्षित है, और यह आपके इंजेक्टर और ईंधन प्रणाली को साफ करने के लिए एक शानदार उत्पाद भी है। वास्तव में, इसे कुछ कारों में दोषपूर्ण ईंधन गेज पढ़ने के कारण जमा राशि को हटाने में मदद करने का श्रेय भी दिया जाता है!

Answer 5

आपके जाने से पहले मैंने पाया कि आप अपना तेल बदलने के लिए तैयार हो जाइए, एक पुराने टाइमर ने मुझे यह ट्रिक दिखाई, एक हैवी स्पीकर मैगनेट प्राप्त करें। तेल में सभी ठीक सेगमेंट को किसी भी तरह से पकड़ने के लिए प्लग करें 3 दिनों के बारे में या फिर भरने के प्लग पर गोल चुंबक स्थान लें या इसके पास इसके बारे में चिंता न करें यह गिरने के बारे में सुनिश्चित करें कि यह बहुत मजबूत है। फिर जब आपका प्लग हटाने के लिए तैयार हो जाए और तेल को डुबो दें तो आप आश्चर्यचकित होंगे कि क्या सामने आएगा। आशा है कि यह किसी को भी आपकी कार की कोशिश करने में मदद करेगा कि पुराने ठीक शेविंग्स अब हटा दिए गए हैं।

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यह एल्यूमीनियम तेल के पैन के लिए कैसे काम करता है, क्योंकि इन दिनों कई वाहन उनसे लैस हैं?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Answer 6

बस एक इंजन से निकलने वाले तेल और कीचड़ के बारे में जानने के लिए एक लोकप्रिय प्रक्रिया है।

हालांकि यह आमतौर पर इंजन के डिस्चार्ज होने के बाद किया जाता है।

आप गंदे इंजन के टुकड़ों को सोडियम हाइड्रॉक्साइड (लाइ) के घोल और अन्य सफाई एजेंटों के गर्म टैंक में भिगो दें। तरल इंजन में तेलों के साथ रासायनिक प्रतिक्रिया करेगा और इसे प्रक्रिया में हटा देगा।

Answer 7

मैंने बहुत सारे स्क्रैप यार्ड इंजनों का पुनर्निर्माण किया है और जिन्हें बस ताज़ा करने की आवश्यकता है। मैंने पाया कि यदि आप उन्हें शुरू कर सकते हैं, तो एक चौथाई गेलन या मिट्टी के तेल के बारे में जोड़ सकते हैं और उन्हें 5 मिनट तक चला सकते हैं और तेल को गर्म करने के लिए डंप कर सकते हैं। यह भी overheating से कठोर कीचड़ ब्रेक अप होगा

Answer 8

इसलिए इंजन का तेल बदलते समय, मैं यह जानना चाहूंगा कि क्या कोई ऐसा उत्पाद या प्रक्रिया है जिसके साथ मैं वाहन के इंजन से बाहर सभी तेल (इंजन के लिए अवशेष तेल और कीचड़ चिपके हुए) प्राप्त कर सकता हूं?

हाँ। तेल फ़िल्टर बदलें। फिल्टर में तेल की एक आश्चर्यजनक मात्रा के साथ-साथ सभी "कीचड़" (यानी, कण और अन्य ठोस) हैं जो तेल में एकत्र हुए हैं।

क्या इससे एक ही बार में सभी "कीचड़" से छुटकारा मिल जाएगा? नहीं।

क्या यह समय के साथ एक महत्वपूर्ण अंतर बना देगा? हाँ। नया साफ तेल इंजन के चारों ओर तैरने वाली किसी भी चीज को पकड़ने में बेहतर होगा और साफ फिल्टर इसे फँसाने में बेहतर होगा। उस गंदे फिल्टर को बदलने से उस एकत्रित कबाड़ को एक ही बार में निकाल दिया जाएगा।

इसके अलावा, आपके द्वारा सुने जाने वाले कई सुझावों के विपरीत, तेल और फिल्टर को बदलने से आपका इंजन कभी खराब नहीं होगा।

Answer 9

यह महंगा है, लेकिन लगभग सभी पुराने तेल को सुरक्षित रूप से साफ करने का सबसे अच्छा तरीका है: तेल और फिल्टर बदलें, 50 मील या तो ड्राइव करें; दूसरी बार तेल बदलें (फ़िल्टर नहीं) 50 मील की दूरी पर ड्राइव करें; तीसरी बार तेल बदलें (फिल्टर नहीं) 50 मील; चौथी बार तेल बदलें और फ़िल्टर करें और अपना काम करें। यह वास्तव में खत्म हो गया है और आवश्यक नहीं है, लेकिन यह व्यावहारिक रूप से सभी पुराने तेल को पूरी तरह से साफ कर देगा। इसके अलावा आप बदलाव के एक जोड़े के दौरान एक विशेष क्रैंककेस तेल डिटर्जेंट जोड़ सकते हैं। मैंने इसे कभी नहीं किया है और कभी भी नहीं करूंगा, लेकिन अगर कोई व्यक्ति जो आवश्यक है उससे ऊपर और उससे आगे जाने के लिए दृढ़ है और उनके पास पैसा जलाने का तरीका है।

Answer 10

एक वर्ष से अधिक समय तक अपना तेल न बदलने के बाद मुझे कुछ गंभीर काले कीचड़ लगे थे। इसमें एक महीने के लिए k & n फ़िल्टर के साथ Ranrol gtx शामिल है। उसके बाद, मैंने अपने पसंदीदा तेल के साथ एक और बदलाव किया। "नए" तेल के बारे में 8,000 किमी है और अभी भी बहुत स्पष्ट दिखता है।

जीटीएक्स तेल में कैस्ट्रोल "ट्राइ-शील्ड तकनीक" का अनुभव करता है और अनुभव से, यह कम से कम कीचड़ से छुटकारा पाने के लिए विज्ञापित के रूप में काम करता है ... और मैं चीज़ी विज्ञापनों के लिए एक चूसने वाला हूं: https: // www। youtube.com/watch?v=uFsRVcQuTQo (ट्राई-शील्ड विज्ञापन)

सभी "अवशेष तेल" को हटाने में आपके प्रश्न का पूरी तरह से जवाब नहीं देता है, लेकिन आप वैसे भी ऐसा नहीं करना चाहेंगे। तेल भी ऑक्सीकरण से भागों की रक्षा करता है।