1997 सुबारू लिगेसी - हूड नहीं खुलेगा


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मैं अपने 97 सुबारू लिगेसी पर इंजन की जांच करने गया था और हुड कुंडी फंस गई है। अब यह उन कारों में से एक है जिसमें दोहरी कुंडी है, मुझे नहीं पता कि यह सब सबरूस पर ऐसा है या नहीं, लेकिन एक बार मैं कार में थोड़ा लीवर खींचता हूं जो पहले एक को छोड़ता है, तो मुझे बाहर जाना होगा और मेरी उंगलियों को खोलने में छड़ी करें और मैन्युअल रूप से दूसरे को अनचेक करें .... दूसरा एक वह है जो अब अनचेक नहीं करता है।

कैसे आप एक सील बॉक्स के अंदर कुछ ठीक करते हैं?


आपको यह देखने में सक्षम होना चाहिए कि कुंडी को पकड़े हुए यह क्या है। क्या आप उस तक पहुंच सकते हैं या हुड आपके लिए पर्याप्त नहीं है कि आप अपना हाथ वहां पहुंचा सकें?
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मैं अपना हाथ अंदर ले जा सकता हूं, लेकिन कुंडी नहीं हटेगी और मैं यह नहीं बता सकता कि यह क्या है। संभवतया कोई भी व्यक्ति जिसके बारे में वे अधिक स्पष्टता के साथ देख रहे हों, वह बहुत स्पष्ट हो सकता है।
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क्या आप एक तस्वीर ले सकते हैं और इसे पोस्ट कर सकते हैं?
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ऑफिस में रहते हुए नहीं, लेकिन शायद बाद में। :)
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WD40 एक्सटेंशन नली के साथ उदारतापूर्वक स्प्रे करें और इसे कुछ मिनटों के लिए बैठने दें। किसी भी भाग्य के साथ, यह सामान्य रूप से खुल जाएगा।
निक

जवाबों:


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सबसे अधिक संभावना है कि दूसरे कुंडी को बस चिकनाई करने की आवश्यकता है। बेशक, आपको हुड को ऐसा करने के लिए खुला होना चाहिए!

हालांकि, आपके सामने की ग्रिल के आकार के आधार पर, आप कुंडी तंत्र के लिए कुछ मर्मज्ञ तेल या किसी प्रकार का उपकरण प्राप्त करने में सक्षम हो सकते हैं (आपको जिस लीवर को दबाने की ज़रूरत है वह विधानसभा के मोर्चे पर है)।

नाकाम रहने के साथ, खुर खुली हुई लेकिन फिर भी लचकी हुई, आप एक पतले शाफ़्ट या रिंच के साथ हुड को हुक रखने वाले बोल्टों को पूर्ववत करने में सक्षम हो सकते हैं।

अंतिम उपाय के रूप में, फ्रंट ग्रिल को प्लास्टिक क्लिप की एक श्रृंखला के साथ आयोजित किया जाता है। आप लगभग निश्चित रूप से उन्हें (या जंगला) तोड़ने के बिना इसे खींचने में सक्षम नहीं होंगे, लेकिन एक बार जब यह बंद हो जाता है, तो आपके पास हुड कुंडी विधानसभा तक मुफ्त पहुंच होगी।

मेरी ग्रिल पर (यह 2000 फ़ॉस्टर है), इनमें से चार शीर्ष पर हैं, जिनकी रिलीज़ ऊपर से नीचे दबाए गए टैब हैं। केंद्र में एक क्लिप है और सबसे नीचे दो, जिनमें से सभी को ग्रिल को मजबूती से ऊपर उठाना चाहिए। फिर उन्हें पॉप आउट किया जा सकता है और रीटचैमेंट के लिए जंगला में तान लिया जा सकता है।

यह वही है जो विधानसभा ग्रिल बंद के साथ सामने से दिखता है। शीर्ष दो अप्रतिबंधित हैं, और निचले दो को आपकी स्थिति की तरह दिखना चाहिए, हुक के साथ।


ओह, हाँ, मैं ग्रिल का उल्लेख करना भूल गया था। '97 बहुत समय पहले की बात है। केंद्र धारण नहीं कर सकता।
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यदि आप जंगला बंद करवा सकते हैं, तो मुझे लगता है कि विधानसभा को हेरफेर करने और चिकनाई करने के लिए पर्याप्त आसान होना चाहिए।
jscs

मैंने इसमें हेरफेर करने का प्रयास किया और बहुत कम सफलता मिली। मैंने इसे चिकना करने का प्रयास नहीं किया। फिर भी।
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कोई सनकी सुराग नहीं। संपादित करें: का अनुवाद: हाँ है कि हो सकता है अच्छा
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बहुत अच्छी तस्वीरें - मैं गहरी चिकनाई के लिए छड़ी करने के लिए गहरी दरारें और सफेद लिथियम स्प्रे तेल में घुसने के लिए तेल घुसाने की सलाह देता हूं। मुझे अपने 2000 केमरी पर भी यही समस्या थी। चिकना और ढीला पाने के लिए लुब्रिकेट करते समय भागों को चारों ओर ले जाना सुनिश्चित करें।
एचएल-एसडीके

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मेरे '96 में हूड के नीचे सेकेंडरी रिलीज़ लीवर ग्रिल के ऊपरी किनारे के नीचे अटक गया था। मैं इसे स्क्रू ड्राइवर के साथ सक्रिय करने में सक्षम था, ग्रिल के माध्यम से, कुंडी के चालक की तरफ से। एक छोटा सा धक्का सही जगह पर…।


स्टैक एक्सचेंज में आपका स्वागत है!
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यद्यपि यह यहां की समस्या का जवाब नहीं दे सकता है, लेकिन मुझे 2011 की टोयोटा यारिस पर हुड ओपनिंग की समस्या थी। जब मैंने ड्राइवर की सीट के पास हुड रिलीज को खींचने की कोशिश की, तो हुड खुला नहीं।

समाधान कार से बाहर जाने के लिए था, केंद्र पर हुड के सामने पर्याप्त बल के साथ दबाएं और फिर कार के अंदर हुड रिलीज को फिर से खींचें। हर बार काम किया, और एक बार जब आप ऐसा करते हैं, तो हुड बार-बार खुलता है जब तक आप समस्या को फिर से प्रकट करने के लिए पर्याप्त नहीं निकालते। एक और समाधान यदि आपके पास एक दोस्त है, तो यह है कि दोस्त उसी समय हुड को खोलता है जब आप हुड रिलीज को खींच रहे हैं।

हालांकि, कुछ बिंदु पर समस्या गायब हो गई। मुझे संदेह है कि एक वार्षिक सेवा के दौरान, उन्होंने समस्या पर भी ध्यान दिया और कुछ ऐसा चिकनाई किया जिससे वसंत को काम करने से रोकने के लिए पर्याप्त घर्षण था।

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