पहने हुए पहिये का निदान


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मैंने अपनी कार चलाते समय सड़क के शोर में वृद्धि देखी है और मैं सोच रहा हूं कि क्या यह पहिया असर हो सकता है। मुझे लगता है कि यह पिछले पहियों में से एक से आ रहा है।

क्या एक पहिया असर पहना जाता है, और इसलिए प्रतिस्थापन की आवश्यकता है, तो पहचानने और पुष्टि करने का एक तरीका है?



@ लॉरी: फोर्ड फोकस सी-मैक्स 2.0 टीडीसी 2004
बीजी 100

जवाबों:


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चेक करने का आसान तरीका प्रत्येक पहिया को हटा दिया जाता है, और डिस्क को घुमाया जाता है। यदि आप उस हब के करीब जाने के लिए डिस्क को हटा सकते हैं जो और भी बेहतर होगा। यदि असर घूमता है, लेकिन सुचारू रूप से नहीं (यानी रेतीले / दानेदार अहसास होने पर) तो अपराधी होने की संभावना है। इस तरह से मैं अपनी कार में पहने जाने वाले रियर व्हील को ट्रैक करने में सक्षम था।


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दूसरा तरीका यह है कि कार को जैक (और सपोर्ट) करें, फिर पहिये को हिलाने का प्रयास करें। इसे ऊपर और नीचे से पकड़ें और कोशिश करें और इसे लंबवत हिलाएं, फिर क्षैतिज रूप से दोहराएं। इसमें बहुत कम, यदि कोई हो, तो खेलना चाहिए।

जैसा कि Dude318is कहता है, जब बारी बारी से एक दानेदार महसूस होता है, यह बताने का एक और तरीका है।


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+1: मैंने इस तकनीक का उपयोग किया है; बस सुनिश्चित करें कि आप सुरक्षित हैं और "टुकड़ा और समर्थन" करें!
पीटर के।

इसे पहले बिना जैक किए भी ज़मीन पर एक अच्छा ठोस शेक दें। यदि यह क्लिक करता है, तो यह या तो खराब है, या यह एक वीडब्ल्यू है (निश्चित रूप से क्यों नहीं, लेकिन वीडब्ल्यू पर रियर्स हमेशा लगता है कि यहां तक ​​कि नया भी है)। खराब बियरिंग्स आमतौर पर ग्राउंड शेक के साथ पता लगाने योग्य होती हैं, इससे पहले कि वे शोर भी हो जाएं। जब तक वे शोर करते हैं, तब तक वे सामान्य रूप से खराब आकार के होते हैं ...
ब्रायन नोब्लुच

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एक पहना असर की पहचान करने के लिए, अपनी कार बढ़ाएं, इसे चलाएं, और हब पर एक गुंजाइश आदि रखें। सामने के छोर का वजन हवा में कार के साथ, अलग शोर पैदा करेगा। इसे जैक करें, एक पेचकश का उपयोग करें, और एक दोस्त को पहिया घुमाएं, जबकि आप हब पर सुनते हैं। अगर इसका बुरा आप इसे सुनेंगे।

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