कार फोर्ड फोकस 2002 मॉडल है। जेडटीई इंजन। 1.6V
मैं सीधे बात पर जाऊंगा। समस्या तब शुरू हुई जब मैंने अपने कार के इंजन को पानी से धोया। मैंने कॉइल, और प्लग को बदल दिया। कुछ दिन बाद तक यह ठीक चलने लगा, इसके शुरू होने से पहले मुझे कई बार कोशिश करनी पड़ी। एक ऑटो इलेक्ट्रीशियन ने इसकी जाँच की और IDLE SPEED को समायोजित किया। यह उसकी दुकान में एक प्रयास में शुरू हुआ, लेकिन जब मैं घर गया तो समस्या बनी रही। अगली सुबह, मैंने देखा कि TACHOMETER ने इसके विपरीत किया - इससे पहले कि आदमी निष्क्रिय गति को समायोजित करता, टैकोमीटर का सामान्य व्यवहार लगभग 1000rpm से लगभग 650rpm तक धीरे-धीरे नीचे आना शुरू हो गया। लेकिन अब, टैकोमीटर लगभग 650rpm से शुरू होता है और सुबह गर्म होने के दौरान लगभग 1000rpm तक धीरे-धीरे ऊपर जाता है।
मुझे खराब समझ के लिए माफ कर दो। मैं इसे वापस आदमी के पास ले गया, उसने ईंधन पंप (एक का इस्तेमाल किया) को बदल दिया। कार तब से एक या दो शुरुआत कर रही है, लेकिन टैकोमीटर असामान्य व्यवहार (मेरा अवलोकन) जारी रखता है। कहानी को छोटा करने के लिए, मैंने ईंधन पंप को आज एक नए रूप में बदल दिया, जब मैंने गैस के पेडल को दबाने पर सुस्त व्यवहार को देखा और खासकर जब मैंने एसी पर रखा।
आंदोलन अब सुचारू है लेकिन मेरा टैकोमीटर गलत व्यवहार करना जारी रखता है।
मैं इस पर एक स्कैन चलाना पसंद करता हूं, लेकिन वह स्थान जहां मैं रहता हूं, वहां से बहुत दूर है। कृपया इसे सामान्य रूप में रखा जा सकता है? मुझे पता है कि कुछ गलत है। मैं सिर्फ यह जानना चाहता हूं कि यह कितना बुरा है।
धन्यवाद।