फुटपाथ में एक बुलबुले के साथ एक टायर से संपर्क करने का सबसे अच्छा तरीका

Question

मुझे मेरे 2006 मज़दा 3 2.3L (FWD, ओपन डिफरेंट) पर मेरे सामने दाहिने टायर के साइडवेल में एक बुलबुला मिला। इसलिए इसे बदलने की जरूरत है। प्रतिस्थापन टायर पीछे की तरफ जा रहा है क्योंकि यह उन्हें वैसे भी घुमाने का समय है। क्या अगले चक्कर के बाद नए टायर को 5,000 मील में ड्राइव पर वापस डालकर कोई नुकसान होगा?

विशेष रूप से: क्या मैं 20,000 मील की दूरी पर पहनने के अंतर के साथ टायर लगाकर इस अंतर को नुकसान पहुंचा सकता हूं?

Comments

यदि फुटपाथ में एक बुलबुला है, तो टायर में निर्माण का दोष है और इसे IMMEDIATELY से बदला जाना चाहिए। टायर बिना चेतावनी के उड़ सकता है। मेरा मानना ​​है कि अधिकांश टायर दुकानें टायर के प्रतिस्थापन को बढ़ावा देगी क्योंकि यह लगभग हमेशा एक विनिर्माण दोष है और ड्राइविंग की आदतों का परिणाम नहीं है।

— पैट्रिक

हाँ, मैंने इसे दूसरी तरफ टायर के साथ बदल दिया। मैंने टायर वाले से वारंटी रिप्लेसमेंट के बारे में पूछा और उसने ठीक उल्टा कहा, कि अगर टायर थोड़ी देर के लिए और अचानक बुदबुदा रहा है, तो यह गड्ढे या नुकसान की संभावना है, जबकि अगर कोई टायर फैक्ट्री से आया हो या उसके बाद बुदबुदाया हो तो ' डी होने की संभावना एक विनिर्माण दोष है।

— पार्कर

बस यहां रिकॉर्ड पर रहने के लिए, बग़ल में बुलबुले भी एक कम फुलाया टायर पर ड्राइविंग का नतीजा हो सकता है, जो अनुचित साइडवेल फ्लेक्स और हीट बिल्डअप का कारण बनता है, जो बुलबुले बनाने वाले अलगाव / प्रदूषण का कारण बन सकता है। अक्सर टायर के दबाव की जाँच करें!

— मैक

Answer 1

यह सुनिश्चित नहीं है कि अंतर से क्या नुकसान हो सकता है, लेकिन सामने के धुरा पर यह कार को एक दिशा खींचने या कम से कम एक पहिया को दूसरी तरफ से अलग करने के कारण अतिरिक्त तनाव पैदा कर सकता है।

मैं जोड़े में टायरों को बदलने का सुझाव दूंगा। हालाँकि यदि आपने केवल दो हज़ार मील की पोशाक पहन रखी है, तो यह एक बड़ी बात नहीं हो सकती है।

Answer 2

मैं कहता हूँ कि टायरों के लिए 20k का अंतर बहुत कुछ है। आम तौर पर सिफारिश की जाती है कि टायरों को जोड़े रखा जाए (2 मोर्चों और 2 रियर) यहां तक ​​कि पहनने के स्तर पर भी। आपकी कार के लिए यह सबसे प्रभावी रूप से संचालन होगा क्योंकि बाएँ / दाएँ की अलग-अलग पकड़ होगी।

जहाँ तक अंतर है, आप कोई भी नुकसान नहीं करेंगे। आपके पास खुला अंतर है, जिसका अर्थ है कि कोई क्लच प्लेट नहीं है, या गियर जो थोड़ा अलग टायर व्यास के कारण लगातार जमीन पर होगा। यदि आपके पास सीमित पर्ची का अंतर था, तो आपको अधिक चिंतित होना पड़ेगा क्योंकि विभिन्न टायर न केवल अंतर को निरंतर लोड करते हैं, बल्कि ड्राइव के एक्सल पर भी।