tl; dr: यह प्रक्रिया तेल को "रिज़र्व" की जाँच करती है, जो पैन में बचे हुए हिस्सों को लुब्रिकेट करने के बाद बचता है।
यह प्रक्रिया विशुद्ध रूप से वाहन पर निर्भर है। उदाहरण के लिए, मेरी कार पर, इंजन ठंडा होने पर मैं तेल की जांच करने वाला हूं।
आपको यह पूछने के लिए कि इंजन गर्म है या नहीं, तेल पैन में तेल जमा नहीं होगा। इसके बजाय, यह पूरी तरह से सभी चलती भागों के लिए प्रसारित किया गया होगा जो कि कार्य करने के लिए उस तेल की बुरी तरह से आवश्यकता होती है। परिणामस्वरूप, आप तेल रिजर्व की जाँच करेंगे जो पैन में रहता है।
ध्यान दें, यह तेल अतिरिक्त नहीं है। अपने कई कार्यों के बीच, तेल इंजन के कुछ ऊष्मा भार को भी ढो रहा है। उन सभी गर्म चलने वाले भागों में दर्दनाक तापमान के संपर्क में तेल मिलता है। एक "अतिरिक्त" तेल पूरी तरह से जलने के बिना अधिक गर्मी को अवशोषित करने की अनुमति देता है। मेरी कार का तेल ब्लॉक को छोड़ देता है, एक तेल कूलर से होकर गुजरता है और फिर वापस तेल में फैलने से पहले तेल पैन में जाता है।
नोट: मैं डिप्स पर अलग-अलग निशान का उपयोग करके गर्म होने पर अपनी कार में तेल की जांच कर सकता हूं। मैं ठंड प्रक्रिया पसंद करता हूं ताकि मैं कुल तेल की पुष्टि कर सकूं।