मैं 'कभी न ख़त्म होने वाले' टर्न सिग्नल को कैसे रोकूँ?


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मेरे पास एक '07 चेवी मालिबू है, जिसका टर्न सिग्नल तब भी नहीं लगता है जब भी मैं टर्न बनाता हूं, जब तक कि यह लगभग 160 डिग्री (यू-टर्न) से अधिक न हो। संभावित कारणों में से कुछ क्या हैं और क्या कोई आसान समाधान हैं, क्योंकि यह मेरे और ड्राइवरों दोनों के लिए काफी कष्टप्रद है जब मैं इसे मैन्युअल रूप से बंद करना भूल जाता हूं?


आपको शायद स्विच को बदलना होगा। वे काफी सस्ते हैं और करने के लिए बहुत मुश्किल नहीं है।
जेफ

जवाबों:


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मैं उस कार को विशेष रूप से नहीं जानता, लेकिन ऐसा लगता है कि ऑटो-रद्द तंत्र तुला या गलत तरीके से स्थापित है। चूंकि यह स्टीयरिंग कॉलम के साथ अभिन्न है, इसलिए आपको संभवतः अपने स्टीयरिंग व्हील को खींचने और स्विच के कॉलम में जाने की आवश्यकता होगी। एक टैब के साथ स्तंभ पर एक प्लेट या अंगूठी होगी या इस तरह कि पहिया चालू होने पर सूचक स्विच में एक लीवर को स्थानांतरित करेगा।

मैंने देखा है कि इस अंगूठी को एक पुराने पॉर्श में एक आफ्टर-स्टेयरिंग व्हील के साथ उल्टा स्थापित किया गया है। संकेतक रद्द नहीं होगा क्योंकि टैब गलत जगह पर था। रिंग को पलट दिया, यह सब वापस एक साथ रखा और यह ठीक है।


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यह मेरे साथ-साथ मेरे '06 एचएचआर 'में भी होता है। मेरे लिए, यह वास्तव में केवल तभी होता है जब मैं एक छोटा सा दायाँ मोड़ करता हूँ। Lefts ठीक लग रहे हैं। जब मुझे हीटर कोर रिप्लेसमेंट मिल रहा था, तो मैकेनिक जो इसे एयरबैग सिस्टम के एक हिस्से में प्लग करना भूल गया था, इसलिए मैंने इसे वापस ले लिया, जिसके बाद टर्न सिग्नल कभी भी स्वचालित रूप से बंद नहीं होगा, चाहे मैं कैसा भी हो। जब मैंने इसे दूसरी बार वापस ले लिया, तो यह अपने पुराने तरीके (डार) पर वापस आ गया था, इसलिए यह केवल तंत्र को देखने की तुलना में थोड़ा अधिक जटिल हो सकता है।

मेरा कहना है, अगर यह आपके लिए बहुत बुरा हो रहा है, तो आप इसे मैकेनिक के रूप में लेना चाहते हैं। मेरी विशेष कार के लिए, उन्हें स्टीयरिंग कॉलम पर आने के लिए बहुत कुछ करने की आवश्यकता है।

जब आप एक मोड़ को पूरा कर रहे हैं, तो टर्न सिग्नल स्टिक की ओर अपना हाथ बाहर निकालने की कोशिश करें। मैंने उस आदत को पकड़ लिया है इसलिए मेरा हाथ छड़ी को पकड़ता है क्योंकि मैं अपने स्टीयरिंग व्हील को सीधा करता हूं।

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