रात भर कार की बैटरी मरना - असंतुष्ट


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मुझे अपनी कार शुरू करने में परेशानी हो रही है (इसे दो बार कूदने की जरूरत है, एक बार सुबह में, और एक बार दोपहर में)। कभी-कभी यह शुरू करने की कोशिश करते समय एक क्लिक करने वाला शोर होगा या यह चुप हो जाएगा। मल्टीमीटर का उपयोग करके मैंने बैटरी पर निम्नलिखित वोल्टेज की जाँच की:

कार रनिंग: 13.5 कार ऑफ: 12.5

मैंने रात भर बैटरी काट दी यह देखने के लिए कि क्या कोई नाली है, लेकिन कार अभी भी अगली सुबह शुरू नहीं होगी। मैंने वोल्टेज की जाँच की और यह 11.3 पर शुरू हुआ और 11.5 तक अपंग हो गया क्योंकि मैंने मल्टीमीटर को जुड़ा छोड़ दिया था।

कोई अंदाजा क्या गलत हो सकता है? क्या यह एक खराब बैटरी है? कार 2008 पोंटिएक जी 6 है और बैटरी 2011 में खरीदी गई थी।

जवाबों:


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बैटरी खराब है। आपको एक प्रतिस्थापन प्राप्त करने की आवश्यकता है ... आपके द्वारा खरीदा गया अभी भी वारंटी के तहत हो सकता है, हालांकि इस बिंदु पर शायद प्रो-रेटेड। संभावना से अधिक, आपकी वर्तमान बैटरी में एक खराब सेल है जो उस चार्ज को स्वीकार नहीं करता है जिसे यह माना जाता है। चूंकि बैटरी श्रृंखला में काम करने के लिए कॉन्फ़िगर की गई कई कोशिकाओं के साथ बनाई गई हैं, इसलिए एक सेल वह है जो पूरी चीज को खराब करती है।


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हो सकता है कि इसके बजाय यह छोटा न हो? मैं बैटरी बदलने के लिए नफरत करता हूं और एक ही समस्या है
easycheese

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@ समुद्र तल ... यदि आप बैटरी काट रहे हैं, तो उस पर कोई नाली नहीं होगी। यह कटे हुए वोल्टेज के किसी भी क्षरण को नहीं रोकना चाहिए, खासकर अगर समय अवधि सिर्फ रात भर है। मैं आपको इसे प्रतिस्थापित नहीं करने के लिए दोष नहीं देता, लेकिन आपके द्वारा प्रदान की गई जानकारी के साथ, यह सीधे खराब बैटरी की ओर जाता है। आप हमेशा इसे भागों की दुकान में ले जा सकते हैं और इसे खरीदने के लिए एक नया खरीदने से पहले परीक्षण करने के लिए लोड किया है।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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आपको खराब बैटरी को भी अपने साथ लाना चाहिए क्योंकि उनके पास कोर चार्ज की छूट हो सकती है (मृत बैटरी लाएं और छूट पाएं)। वे निश्चित रूप से आपके लिए खराब बैटरी को रीसायकल करेंगे।
बॉब क्रॉस

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इसे एडवांस ऑटो में ले गए और उन्होंने एक चार्ज के बाद खराब बैटरी की पुष्टि की। मेरे पास मूल रसीद भी थी इसलिए यह एक नि: शुल्क प्रतिस्थापन (3 वर्ष की वारंटी) था। धन्यवाद!
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मैं नई बैटरी के साथ फिर से चल रहे वोल्टेज की भी जांच करूंगा। आपको लगभग 14 वोल्ट देखना चाहिए।
माइक

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बैटरी से आने वाली मुख्य जमीन को जांचें, कसें और साफ करें। यह कहीं न कहीं फ्रेम से जुड़ा होगा। आपको एक चिंगारी दिखनी चाहिए।


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क्या बैटरी का शीर्ष साफ है? नमी के साथ संयुक्त गंदगी और ग्रीस प्रवाहकीय हैं। यह अपने आप में परजीवी शक्ति रिसाव का एक स्रोत हो सकता है। परिणामस्वरूप बैटरी को खत्म करने के परिणामस्वरूप। मैंने आपकी पोस्ट में आगे पढ़ा कि बैटरी 5 साल पुरानी है ... मैं पॉलस्टर 2 से सहमत हूं कि बैटरी शायद टोस्ट है।

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