मेरे पास 2000 फोर्ड एक्सप्लोरर वी 6 4.0, मैनुअल है। मैंने इसे बिल्कुल नया खरीदा है और इस पर सिर्फ 175,000 मील की दूरी तय की है। मैं अपने घर के लिए एक गंदगी सड़क चला रहा था और देखा कि ड्राइवर की सीट के ठीक सामने से आने वाली हिसिन की तरह क्या लग रहा था। लगभग एक मील के बाद इंजन मुझ पर मर गया, इसलिए मैंने उसे घर पर टो किया। स्पष्ट संकेतों को देखने पर, मैंने ड्राइवर साइड स्पार्क प्लग को बाहर निकाला। सामने के दो लोग विश्वास से परे थे, इसलिए मैंने एक नए सेट को थप्पड़ मारा और इसे शुरू कर दिया। अब यह ठीक चलता है और निष्क्रिय हो जाता है, लेकिन जैसे ही आप त्वरक को मारते हैं यह फिर से शुरू हो जाता है। मेरा मानना है कि मैंने इसे उस तरफ सिर पर पिनपॉइंट किया था, लेकिन इससे पहले कि मैं इसे फाड़ दूं मैं कुछ विचार प्राप्त करना चाहता था। एक और तथ्य जो मैं फेंक सकता हूं, वह यह है कि लगभग 145,000 मील की दूरी पर एक लिफ्टर टिक था, जो कि फोर्ड खोजकर्ताओं के साथ एक आम समस्या थी, लेकिन अब यह अलग नहीं लगता।