मेरे 2003 के ओपेल वेक्ट्रा में, केबिन की हवा में डीजल निकास से बदबू आ रही थी, उदाहरण के लिए लाल बत्ती।
गाड़ी चलाते समय एग्जॉस्ट की महक दूर हो जाती है, और अगर लाइट बंद होने से पहले मैं वेंटिलेशन बंद कर देता हूं तो यह वापस नहीं आता है। यह तापमान से संबंधित नहीं है: ऐसा होता है कि चाहे वह ठंडा हो या बाहर, और यह भी कि इंजन अपने सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर पहुंच गया है या नहीं। यह भी होता है कि वेंटिलेशन सिस्टम का ए / सी फ़ंक्शन चालू है या नहीं। कार की खिड़कियां हमेशा बंद रहती हैं।
यह मुझे लगता है कि कार के वेंटिलेशन और / या निकास प्रणाली के साथ कुछ समस्या है। मुझे पूरा यकीन है कि यह ए / सी के साथ ही एक समस्या नहीं है क्योंकि यह एक रासायनिक गंध नहीं है लेकिन स्पष्ट रूप से एक निकास गंध है।
डीलर से पूछते हुए, उसने मुझे बताया कि कार में एक डीजल-संचालित ऑक्ज़िलरी हीटर है जो बाहर ठंडा होने पर संलग्न होता है और इंजन अभी तक गर्म होता है। जब वह हीटर काम कर रहा होता है, तो गर्म केबिन हवा में कमजोर डीजल गंध हो सकती है।
- इस विवरण मेरे लिए कोई मतलब होता अगर यह नहीं किया भी गर्मियों में हो (जब aux हीटर शायद नहीं किया जाता है), और अगर यह था कि ऐसा करते समय ड्राइविंग, लेकिन न तो मामला है।
1. कार में क्या गलत हो सकता है?
2. क्या गाड़ी चलाना खतरनाक है? (कार्बन मोनोऑक्साइड गैसों)
acसाथ अधिक विशेषhvacरूप सेacसंबंधित है औरhvacपूरी तरह से वेंटिलेशन सिस्टम के साथ संबंधित है के रूप में के साथ फिर से जुड़े