फोर्ड रेंजर क्लच अचानक कोई दबाव नहीं है


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मैंने हाल ही में (लगभग 3 महीने पहले) अपने क्लच को '97 फोर्ड रेंजर में बदल दिया, और जब मैं इसे कल चला रहा था, तो क्लच ने अचानक काम करना बंद कर दिया। मैं गियर में था जब यह हुआ और कुछ ही समय बाद शिफ्ट करने में सक्षम था (इसके बारे में कुछ भी नहीं सोचा था) लेकिन फिर मैं 3 गियर में फंस गया था, और क्लच को दबाने से वहाँ से कुछ भी नहीं हुआ। ट्रक से उतरना पड़ा।

इसका वर्णन करने का सबसे अच्छा तरीका क्लच को दबाते समय प्रतिरोध / दबाव की कमी है। क्या मैं ऑनलाइन पढ़ रहा हूं, ऐसा लगता है कि मुझे क्लच को ब्लीड करने की आवश्यकता हो सकती है? क्या ये सही है? तथ्य यह है कि यह सिर्फ अचानक बुरा था मुझे डर है कि यह कुछ और हो सकता है?

किसी भी सलाह की सराहना की है, धन्यवाद!


मेरे साथ भी यही हुआ है। गुलाम सिलेंडर को बदलने के लिए आपकी लागत क्या थी?

जवाबों:


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यदि पेडल का कोई प्रतिरोध नहीं है, तो मुझे एक हाइड्रोलिक समस्या पर संदेह होगा।

मास्टर सिलेंडर में द्रव स्तर की जांच करें (जो पैडल के लिए बल्कहेड के विपरीत पक्ष होना चाहिए, और ब्रेक सिलेंडर का एक छोटा, सरल संस्करण जैसा दिखेगा)। यदि यह कम या खाली है, तो आपके पास एक रिसाव है। यदि यह अभी भी भरा हुआ है, तो आपको सबसे अधिक संभावना मास्टर सिलेंडर, या सिस्टम में एक एयरलॉक के साथ समस्या है।

यदि रिसाव होता है, तो गलती पाइप (एस) या गुलाम सिलेंडर में होगी। आप तरल पदार्थ के संकेत देखने में सक्षम हो सकते हैं जहां यह लीक हुआ है - यदि नहीं, फिर से भरना और खून बहाना, और पेडल को दबाने के लिए एक सहायक प्राप्त करें जैसा कि आप लीक के लिए जांच करते हैं (सावधान रहें, क्योंकि द्रव दबाव में बाहर निकल सकता है!)।

एक एयरलॉक के लिए अचानक दिखाई देना असामान्य है, और वे आम तौर पर सीमित प्रतिरोध के रूप में प्रकट करते हैं, बल्कि कोई भी नहीं - आप पाएंगे कि पेडल ने अपनी यात्रा के लिए कुछ भी नहीं किया, फिर एक बार जब आप हवा को पर्याप्त रूप से संपीड़ित करते हैं, तो कठिन हो गया।

मास्टर सिलेंडर के मुद्दों का निदान करना कठिन हो सकता है, क्योंकि वे बाहरी रूप से लीक किए बिना विफल हो सकते हैं, और बस सिलेंडर के जलाशय और दबाव पक्षों के बीच द्रव को स्वतंत्र रूप से पारित करने की अनुमति देते हैं।


ठीक है, इसलिए मैंने द्रव रेसिविर पर एक नज़र डाली, और वहाँ तरल पदार्थ की एक छोटी मात्रा प्रतीत होती है। यदि यह खाली होता, तो क्या यह हड्डी का सूखा होना या वहाँ कुछ सामान्य होना सामान्य है?
डेन ड्रूज

यह जलाशय के डिजाइन पर निर्भर करता है - आउटलेट के चारों ओर बहुत अधिक हल्का होंठ होता है, इसलिए थोड़ी मात्रा में रहता है। यदि यह सही ढंग से काम कर रहा था तो यह लगभग 3/4 पूर्ण होगा। लगता है कि आपका रिसाव की क्या ज़रूरत है ...
निक सी

खैर, मेरे पास इतना समय नहीं है और न ही इस बारे में बहुत कुछ करने की कोशिश करने की उम्मीद है। मैकेनिक के पास ले जाना था, और यह पता चला कि यह गुलाम सिलेंडर था
डैन ड्रू
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