सर्दियों के लिए स्टील और मिश्र धातु पहियों के बीच अंतर और सिफारिश?


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कई मंचों पर विंटर में स्टील बनाम अलॉय व्हील्स को लेकर कई चर्चाएं हैं। यह अच्छा होगा यदि कोई पूर्ण तथ्यों को ले सके और इन मतभेदों (नीचे दिए गए प्रश्नों) को माप सके

स्टील पहियों के लिए:

  • कम महंगा
  • वर्दी और ज्यादातर मुहर लगी स्टील की बनी
  • गड्ढों या किसी टक्कर से झुक सकते हैं
  • अगर पेंट की परत खराब हो जाए तो जंग लग जाती है

मिश्र धातु पहियों के लिए:

  • अधिक महंगा
  • ज्यादातर एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं को कास्ट करते हैं
  • गड्ढों के माध्यम से अधिक मजबूत, कठोर टक्करों पर दरार और टूट जाएगा
  • नमक मिश्र धातु को बंद कर देगा
  • डिजाइन में बेहतर लुक और पसंद

प्रमुख प्रश्न इस प्रकार हैं। कृपया याद रखें कि हम मॉन्ट्रियल, क्यूसी में सर्दियों के बारे में बात कर रहे हैं, जिसका अर्थ है रात में गर्म गैरेज में पार्किंग के अलावा सड़कों पर बहुत सारे गड्ढे और नमक:

  1. स्टील के पहियों के अतिरिक्त वजन के कारण हैंडलिंग में ध्यान देने योग्य अंतर है? (प्रति पहिया 5-10 पाउंड अधिक लगता है, अभी के लिए नमक और गड्ढों को नजरअंदाज करें) (सुरक्षा और प्रदर्शन को बढ़ाते हुए)

  2. स्टील के पहियों के संभावित झुकने के कारण क्या सुरक्षा संबंधी चिंताएँ हैं या क्या गड्ढे से मामूली प्रभाव एक चिंता का विषय है? Ie: एक दुर्घटना के दौरान, पहिया प्रकार कार के बाकी हिस्सों को नुकसान की मात्रा का एक कारक होगा? (स्केलिंग सुरक्षा)

  3. क्या सर्दियों और नमक स्टील या मिश्र धातु के पहियों को अधिक नुकसान पहुंचाएंगे? किन तरीकों से, मात्राओं को निर्धारित करें।

  4. सबसे अच्छा दीर्घकालिक मूल्य क्या दिया गया है कि स्टील के पहिये झुक सकते हैं जबकि दोनों प्रकार के नमक को नुकसान हो सकता है और प्रतिस्थापन / मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है? (स्केलिंग लागत)

  5. बोनस प्रश्न 1: क्या मानक लोगों की तुलना में लाइटर और उच्च प्रदर्शन मिश्र धातु पहियों के प्रदर्शन और सुरक्षा में ध्यान देने योग्य अंतर है। (उदाहरण: एनकेई प्रदर्शन या ट्यूनिंग श्रृंखला अनब्रांडेड मिश्र धातुओं के लिए)

  6. बोनस प्रश्न 2: क्या स्टील के पहियों के पूर्व उपचार हैं जो जंग की घटना को कम करके इसके जीवनकाल को लंबा करने में मदद करेंगे? यह मानते हुए कि स्टील के पहिए चित्रित हैं।

धन्यवाद! मुझे उम्मीद है कि हमें अन्य स्टैक एक्सचेंज साइटों के समान गुणवत्ता के उत्तर, तथ्य और चर्चाएं मिल सकती हैं!

अधिक जानकारी: मैं यह उल्लेख करना भूल गया कि यह विंटर टायर्स को समर्पित पहियों के दूसरे सेट के लिए होगा। कार एक 2001 सुबारू फॉरेस्टर एस है लेकिन अच्छी स्थिति में है!


युक्ति: यदि आप स्टील के पहियों के लिए जा रहे हैं और आप इन प्लास्टिक व्हील कवर (जो कुछ अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान कर सकते हैं) प्राप्त करने के लिए होते हैं, तो यदि आप उन्हें रखना चाहते हैं तो उन्हें केबल टाई के साथ पहिया पर ठीक करें। वे अन्यथा अपने तरीके से चलते हैं।
इन दिमागों को

आपको एक महत्वपूर्ण बिंदु याद आ रहा है: क्या आप यह समझ रहे हैं कि पहियों के दो सेट उपलब्ध हैं? गर्मियों के लिए एक, सर्दियों के लिए एक? यदि हां, तो क्या आपके पास अपने स्टील के पहियों पर सर्दियों के टायर हैं?
बॉब क्रॉस

क्यूबेक में चूंकि अब 15 से मार्च 15 तक विंटर टायर होना अनिवार्य है, इसलिए ज्यादातर लोगों (मेरे जैसे) को उन्हें साल में दो बार बदलने की लागत में कटौती के लिए व्हील का सेट करना होगा।
गैब्रियल मोगोन

@ डेमॉन, मेरे पास 15 साल से मेरे सर्दियों के टायरों के लिए स्टील के पहिये थे, उन्हें कभी भी रिपीट नहीं करना था और न ही उन्हें चलाने की कोई समस्या थी। जोड़ा गया वजन लापरवाह है क्योंकि यह एक दैनिक चालक है, न कि रेस कार। जब तक आप इसे देखने के लिए नहीं जाते हैं, स्टील के पहिये प्राप्त करें, यह सस्ता है और अगर यह नमक या गड्ढों से क्षतिग्रस्त हो जाता है तो आप प्रतिस्थापन खरीदने पर कुछ पैसे बचाएंगे।
गेब्रियल मेगनॉन

@ याकूबक्रॉस हाँ, मैं उल्लेख करना भूल गया। यह पहियों के दूसरे सेट के लिए है जो विंटर टायर्स को माउंट करेगा। अभी मेरे समर टायरों पर माउंट किए गए OEM मिश्र धातु पहियों का एक अलग सेट है।
डेमॉन

जवाबों:


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बॉब क्रॉस कुछ अच्छे अंक बनाता है, हालांकि, मैं निम्नलिखित राय पेश करूंगा:

  1. शीतकालीन टायर में सूखी पकड़ नहीं होती है जो गर्मियों के टायर करते हैं। आपका "उच्च प्रदर्शन" हैंडलिंग आपके शीतकालीन टायर के साथ सीमित होगा। इसलिए, स्टील और अलॉय व्हील्स के बीच अनसंग वज़न में अंतर के कारण मैं वृद्धिशील अंतर से निपटने में चिंतित नहीं हूँ। तो जबकि बॉब क्रॉस पूरी तरह से सही है कि लाइटर पहिए संभालते हैं और बेहतर सवारी करते हैं, यह आपके शीतकालीन टायर के लिए लाइटर पहियों के लिए अतिरिक्त पैसा खर्च करने के लिए इसके लायक नहीं हो सकता है ।

  2. गड्ढों से टकराते समय झुकने के प्रतिरोध के संदर्भ में, गड्ढों के माध्यम से संचालित होने पर किसी भी पहिये को नुकसान हो सकता है। सबसे अच्छा संरक्षण एक पहिया / टायर संयोजन को एक पर्याप्त लंबा फुटपाथ के साथ चुनना है, टायर को अच्छी तरह से फुलाए रखना, और गड्ढों के माध्यम से ड्राइविंग से बचें! सर्दियों के टायरों के साथ, मैं आम तौर पर अपने गर्मियों के टायरों की तुलना में एक छोटा पहिया व्यास और लंबा टायर फुटपाथ चुनता हूं। यह मुझे गड्ढे के नुकसान से अधिक सुरक्षा प्रदान करता है, और मैं सर्दियों के महीनों में नरम सवारी का आनंद लेता हूं। फिर से, हाई-स्पीड ड्राई कॉर्नरिंग विंटर टायर्स के साथ बढ़िया नहीं होगा, इसलिए मुझे बड़े व्हील्स और लो प्रोफाइल स्नोज़ खरीदने का कोई मतलब नहीं है। जहां तक ​​आपकी स्टील / मिश्र धातु की पसंद है, गड्ढों से नुकसान का प्रतिरोध मेरे पथरी में नहीं चलेगा। स्टील के पहियों की मरम्मत करना भी आसान है, उन्हें झुकना चाहिए।

  3. नमक क्षति प्रतिरोध के संदर्भ में, बॉब फिर से सही है कि या तो पहिया प्रकार नमक जोखिम से क्षतिग्रस्त हो सकता है। मैं जोड़ूंगा कि स्टील के पहिये के साथ सर्दियों के मौसम के अंत में किसी भी फ़्लिकर पेंट और जंग को जल्दी से तार-ब्रश करना आसान है, फिर स्प्रे पेंट की कैन के साथ पहिया को छूएं। स्टील के पहिए पर (आमतौर पर फ्लैट) पेंट को मैच करना आसान होता है, जो ग्लॉसी पेंटेड मिश्र धातु के उच्च-गुणवत्ता वाले टच को करता है। स्टील के पहियों में जंग लगने वाले धब्बे अधिक विकसित हो सकते हैं, जहां आपने एक मिश्र धातु पर पेंट / नमक की क्षति को देखा होगा, लेकिन स्टील के पहियों को छूने के लिए यह इतना आसान है। अपने मिश्र धातु के पहियों के साथ, मैं उन्हें मौसम के अंत में एक अच्छा धुलाई और अच्छे कठोर मोम का एक कोट देता हूं, जो वास्तव में नमक की क्षति (और उस मामले के लिए ब्रेक डस्ट धुंधला) के प्रति प्रतिरोध को बढ़ाता है।

तो यहां मैं सर्दियों के पहियों के लिए स्टील / मिश्र धातु की पसंद के बारे में कैसे सोचता हूं: यह लगभग पूरी तरह से एक सौंदर्य प्रश्न है। क्या आपको मिश्र धातुओं का लुक बेहतर लगता है? यदि हां, तो आप उसके लिए कितना भुगतान करने को तैयार हैं? मेरे पास दोनों प्रकार हैं, दोनों ठीक विकल्प हैं। जहाँ मैं बड़ा हुआ, हमारे पास लंबी सर्दियाँ थीं, इसलिए हमें अपनी कारों को सर्दियों के पहियों पर काफी देर तक देखना पड़ा। इसने हमें मिश्र धातु की दिशा में थोड़ा और धक्का दिया होगा। हालांकि, मुझे भी लगता है कि कुछ कारें काले स्टील के पहियों के सेट के साथ शानदार दिख सकती हैं।

इस निर्णय पर अधिक चिंता मत करो, इसके बजाय, पहियों का दूसरा सेट और समर्पित शीतकालीन टायर खरीदने के बारे में एक शानदार विकल्प बनाने के लिए खुद को बधाई दें। इसकी एकल सबसे अच्छी बात आप शीतकालीन ड्राइविंग सुरक्षा के लिए कर सकते हैं।


हां, यह समर्पित शीतकालीन टायर के लिए एक दूसरा सेट होगा। क्या आप मिश्र धातु के पहियों पर होने वाले नुकसान के प्रकार का विस्तार कर सकते हैं? स्टील वालों पर यह स्पष्ट है लेकिन मुझे अनुमति की स्थिति को समझने में कठिनाई हो रही है।
डेमॉन

यदि एक मिश्र धातु के चिप्स पर पेंट, आप अंतर्निहित मिश्र धातु धातु का ऑक्सीकरण प्राप्त कर सकते हैं। यह जंग की तरह लाल नहीं होगा, आमतौर पर यह सफेद रंग का होगा। यदि आप इसे भयावह रूप से खराब होने से पहले पकड़ लेते हैं, तो इसे साफ करने के लिए इसका सरल और ऑक्सीकरण को फैलने से बचाने के लिए कुछ टच-अप पेंट को फेंक दें।
मैक

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स्टील के पहियों के अतिरिक्त वजन के कारण हैंडलिंग में ध्यान देने योग्य अंतर है? (प्रति पहिया 5-10 पाउंड अधिक लगता है, अभी के लिए नमक और गड्ढों को नजरअंदाज करें) (सुरक्षा और प्रदर्शन को बढ़ाते हुए)

हाँ। यह मानते हुए कि आपके स्टील के पहिये आपके मिश्र धातु के पहियों (जो सत्य हो सकता है या नहीं भी हो सकता है) की तुलना में भारी हैं, आप अनिश्चित वजन और घूर्णी अंतरात्मकता में वृद्धि का सामना कर रहे होंगे । आपकी हैंडलिंग कुछ हद तक प्रभावित होगी और आप तेजी से या ब्रेक लगाने के लिए उतने जल्दी नहीं होंगे। पूर्ण विश्लेषण के लिए अधिक बारीकियों की आवश्यकता होती है।

स्टील के पहियों के संभावित झुकने के कारण क्या सुरक्षा संबंधी चिंताएँ हैं या क्या गड्ढे से मामूली प्रभाव एक चिंता का विषय है? Ie: एक दुर्घटना के दौरान, पहिया प्रकार कार के बाकी हिस्सों को नुकसान की मात्रा का एक कारक होगा? (स्केलिंग सुरक्षा)

यदि आप एक पहिया मोड़ते हैं, तो यह भी काम नहीं करेगा। यदि आप दूसरी कार में चलते हैं, तो यह संभावना नहीं है कि आपकी व्हील चॉइस मायने रखती है: फ्रेम, बॉडी और क्रुम्पल सेक्शन उस स्थिति पर हावी हैं।

क्या सर्दियों और नमक स्टील या मिश्र धातु के पहियों को अधिक नुकसान पहुंचाएंगे? किन तरीकों से, मात्राओं को निर्धारित करें।

निर्भर करता है। जहां पेंट नहीं है वहां स्टील का पहिया जंग खाएगा। एक मिश्र धातु का पहिया नमक से भिन्न डिग्री तक प्रभावित हो सकता है। अनुमति की बारीकियों को यह तय करने के लिए आवश्यक है कि एक सुरक्षात्मक ऑक्सीकरण परत कितनी हो सकती है।

सबसे अच्छा दीर्घकालिक मूल्य क्या दिया गया है कि स्टील के पहिये झुक सकते हैं जबकि दोनों प्रकार के नमक को नुकसान हो सकता है और प्रतिस्थापन / मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है? (स्केलिंग लागत)

निर्भर करता है। क्या आप टायरों के दो सेट और पहियों के दो सेट खरीद सकते हैं, जिससे आप सर्दियों और गर्मियों के लिए स्विच कर सकते हैं? वह सबसे अच्छा दांव है। यदि नहीं, तो क्या आप उन पर पैसा खर्च करने से पहले थोड़ी देर के लिए मुड़े हुए और जंग लगे पहियों को बदलने या सहन करने के लिए तैयार हैं? यदि नहीं, तो स्टील के पहिये आपके लिए नहीं हो सकते हैं।

बोनस प्रश्न 1: क्या मानक लोगों की तुलना में लाइटर और उच्च प्रदर्शन मिश्र धातु पहियों के प्रदर्शन और सुरक्षा में ध्यान देने योग्य अंतर है। (उदाहरण: एनकेई प्रदर्शन या ट्यूनिंग श्रृंखला अनब्रांडेड मिश्र धातुओं के लिए)

यह ड्राइवर, वाहन और पर्यावरण पर निर्भर करता है। क्या आप गति से गाड़ी चला रहे हैं? यदि नहीं, तो अंतर को समझना अधिक कठिन होगा। क्या आप उबड़-खाबड़ सड़क के माहौल में गाड़ी चला रहे हैं? यदि ऐसा है, तो आपको अधिक मजबूत पहियों की खरीद करनी चाहिए या हब को तोड़ने पर आँसू होंगे।

बोनस प्रश्न 2: क्या स्टील के पहियों के पूर्व उपचार हैं जो जंग की घटना को कम करके इसके जीवनकाल को लंबा करने में मदद करेंगे? यह मानते हुए कि स्टील के पहिए चित्रित हैं।

हां: पेंट और अधिक पेंट। नमक को धातु से दूर रखें और धातु अधिक समय तक चलेगी।

मैं क्या करूं:

मैं एक ऐसे क्षेत्र में रहता हूं, जो नमकीन होने पर नमकीन हो जाता है, लेकिन हमारे पास आम तौर पर काफी हल्की सर्दियाँ होती हैं (अजीब तूफान को रोकना, और न ही orस्टर या बर्फ़ीला तूफ़ान)। मैं अभी भी स्टॉक के साथ चल रहा हूं जो मेरी कार के साथ आता है। अगर मेरे पास नकदी होती, तो मैं कुछ अच्छे गर्मियों के पहियों के लिए भुगतान करता, उनके लिए गर्मियों के टायर प्राप्त करता और स्टॉक मिश्र धातुओं पर बर्फ के टायर रखता (लेकिन मैं ऐसा नहीं करता)। मैंने कभी भी स्टील के पहिये लेने पर विचार नहीं किया है।


अच्छा उत्तर। लेकिन अगर कार अच्छे अलॉय व्हील्स के साथ आई है, तो विंटर टायरों को माउंट करने के लिए स्टील के पहिए खरीदने से अगर आप अपने टायरों को खुद ही बदल देंगे तो वे खुद भुगतान करेंगे। 3-4 साल में प्रत्येक वर्ष 2 टायरों को बचाने से स्टील के पहियों की लागत में कमी आएगी।
गैब्रियल मोगॉन

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@ गैब्रिएल्मोनॉन, आप गलत नहीं हैं: यदि मेरे पास अनंत कैशफ्लो था, तो मैं शुरुआती निवेश कर सकता था और फिर समय के साथ लागत को बढ़ा सकता था। हालांकि, मैंने इसके बजाय बच्चों को चुना। ;-)
बॉब क्रॉस

मुझे लगता है कि मेरे पास बच्चों और स्टील के पहियों के लिए अनंत नकदी प्रवाह है;)
गैब्रियल मेगनॉन

@BusCross अधिक संदर्भ, यह एक मानक सड़कों (औसत 50-60 किमी / घंटा) / राजमार्ग (150 किमी / घंटा से कम) पर होगा। यह सर्दियों के लिए समर्पित टायरों के दूसरे सेट के लिए है। क्या आपके प्रदर्शन के उत्तर बदलेंगे?
डेमॉन

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मेरे पास सर्दियों के अत्यधिक ठंडे समय में मिश्र धातु के पहिये हैं, और बर्फ का निर्माण पहियों को असंतुलित करने का कारण बनता है। मुझे नहीं पता कि यह धातु के प्रकार पहिया का कारण है, या मिश्र धातु का हल्का वजन। अब मेरे पास मेरे सर्दियों के टायर और गर्मियों के लिए मिश्र धातु के लिए स्टील के पहिये हैं। मुझे संदेह है कि असंतुलन मिश्र धातु के हल्के वजन से आता है, लेकिन शायद मिश्र धातु पानी को तेज करने का कारण बनता है, किसी को पता है? इसके अलावा, जब मुझे समस्या थी, यह एक और वाहन पर था जो मेरे पास नहीं है। मुझे वर्तमान वाहन पर कोई समस्या नहीं है, लेकिन मिश्र धातु पर सर्दियों के टायर कभी नहीं दौड़े।


साइट पर आपका स्वागत है। जवाब के लिए धन्यवाद! चीयर्स।
डुकाटीकिलर

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वैसे ज्यादातर कार मालिक मिश्र धातु पहियों को पसंद करते हैं क्योंकि वे कॉस्मेटिक और प्रदर्शन दोनों प्रदान करते हैं। हालांकि, मुझे लगता है कि मिश्र धातु और इस्पात दोनों के अपने महत्वपूर्ण बिंदु हैं। एक मिश्र धातु के पहिये की गुणवत्ता इसके निर्माण में एल्यूमीनियम के साथ जोड़े गए निकेल की मात्रा पर निर्भर करती है, जबकि स्टील के पहियों को "अनसंग वज़न" के रूप में जाना जाता है क्योंकि वे निलंबन स्प्रिंग्स द्वारा कुशन नहीं किए जाते हैं।

अब उन बिंदुओं पर चर्चा करते हैं जो आपने पूछे हैं:

  1. मिश्र धातु के पहिये वास्तव में स्टील की कमियों को दूर करने के लिए बनाए जाते हैं। मिश्र धातु धातु की तुलना में हल्की होती है, इसीलिए यह आपको कार चलाने में आसानी प्रदान करता है।
  2. इस्पात की तुलना में मिश्र धातु के पहिये सड़क प्रभाव से आसानी से झुक जाते हैं। हालाँकि क्षतिग्रस्त होने पर स्टील के पहिये आसानी से खराब हो जाते हैं।
  3. दोनों पहियों में नमक और सर्दी के प्रभाव हैं, लेकिन मिश्र धातु के पहिये प्रतिरोध में थोड़े बेहतर हैं।

इसके अलावा, मिश्र धातु के पहिये इसकी लंबी स्थायी क्षमता और चमक के कारण अत्यधिक बेहतर हैं, लेकिन मुझे लगता है कि खरीदार के बजट और स्वाद के अनुसार दोनों अच्छे हैं।


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आप "अनसंग वज़न" के बारे में आराम करना चाहते हैं क्योंकि यह उस सामग्री से स्वतंत्र है जिसे पहिए से बनाया गया है, बल्कि कोई भी और सभी वजन जो स्प्रिंग्स से "नीचे" है (उससे थोड़ा अधिक जटिल है, लेकिन यह काम करता है) । स्टील के पहिये आमतौर पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहियों की तुलना में अधिक अनिश्चित वजन का कारण बनते हैं, लेकिन वे अभी भी इसे उकेरते हैं।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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मिश्र धातु के पहियों की तुलना में स्टील रिम्स सस्ता है। मिश्र धातु के पहिये नमक से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं और टायर के चारों ओर हवा के रिसाव को विकसित कर सकते हैं। बढ़ते टायर से पहले जंग से निपटने के लिए स्टील रिम आप ट्रंकल प्रकार के पेंट से पेंट कर सकते हैं। स्टील रिम भी पूर्ण रिम होते हैं जो बर्फ, बर्फ और नमक से ब्रेक की रक्षा करने में मदद करते हैं। मिश्र धातु रिम्स ब्रेक के लिए समान स्तर की सुरक्षा प्रदान नहीं करते हैं। मॉन्ट्रियल गड्ढे रिम से पहले टायर को नुकसान पहुंचाने की अधिक संभावना है। मैंने सिर्फ गड्ढों से 4 टायरों में स्टील की बेल्ट लगाई है। मैंने मॉन्ट्रियल में 4 दशकों तक ड्राइव किया है और यह सब देखा है।

+ 7C नीचे सर्दियों में, सभी सीज़न टायर सूखे फुटपाथ पर पकने की क्षमता खो देते हैं। + 7C से ऊपर के शीतकालीन टायर में एक ही मुद्दा होगा।

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