मैं 2003 के फोर्ड फोकस वैगन (LE) में एक रियर वाइपर मोटर समस्या का निवारण कर रहा हूं।
जब मैं वोल्टेज को संपर्कों के साथ मापता हूं (वाइपर स्विच के साथ), मुझे 200 वीवी पर आंतरायिक (~ 4 एस) वोल्टेज मिलता है। यह मुझे इंगित करता है कि रिले काम कर रहा है।
हालाँकि, जब मैं ब्रांड की नई वाइपर मोटर में प्लग लगाता हूँ तो यह 2 एस के लिए लगेगी, और फिर फ्यूज उड़ा देगी। मैं फ्यूज को बदल देता हूं और यह वही काम करता है। मोटर का कहना है कि यह आवरण पर 12V मोटर है। यह मुझे इंगित करता है कि यह पर्याप्त वोल्टेज प्राप्त नहीं कर रहा है, जो एक एम्परेज स्पाइक का कारण बन रहा है।
प्रश्न: वाइपर मोटर को केवल 200 mV क्यों भेजा जाएगा? क्या यह विशिष्ट है? क्या वास्तविक मोटर असेंबली में एक ट्रांसफार्मर है जो इसे 12V तक कूदता है जो खराबी है?
यदि ऐसा होता तो, यह एक नई वाइपर मोटर पर ऐसा नहीं होता।
धन्यवाद, स्कॉट