गैस कैप की जगह जैसा कि यहाँ बताया गया है करीब एक हफ्ते तक काम किया। लेकिन अब चेक इंजन लाइट (इवाप कोड) फिर से प्रकट होना जारी है यह तीन महीने में तीसरी बार है जब चेक इंजन प्रकाश दिखाई दिया है। हर बार कोड है EVAP CODE। मुझे नहीं पता कि एक से अधिक वाष्पीकरण कोड है या नहीं। यह बात मैकेनिक ने मुझे बताई। मेरे सभी मैकेनिक ने प्रकाश को रीसेट कर दिया है। इसे रोकने के लिए मैं गैस कैप को बदलने के अलावा और क्या कर सकता हूं EVAP CODE दिखने से? यह 2001 की टोयोटा सिएना के लिए है।
जवाबों:
में एक आपके जुड़े सवाल का जवाब , लैरी पता चलता है कि एक ढीली गैस कैप, एक फटी हुई नली या एक लीक सील के कारण संकेतक प्रकाश आ सकता है। याद रखें कि सिस्टम कैसे काम करता है:
जब सही परिस्थितियां आईई ईंधन स्तर 1/3 और 1/2 के बीच मिलती हैं टैंक, अस्थायी 50-90 आदि के बाहर ईसीएम वाष्पकण पर एक वैक्यूम खींचता है प्रणाली और सुनिश्चित करता है कि यह एक वैक्यूम रखती है। अगर यह ईसीएम बताता है एक रिसाव है, जो वाष्प को वायुमंडल में लीक करने की अनुमति देता है। यदि यह विफल रहता है यह चेक नंबर कई बार यह MIL (खराबी सूचक) को बदल देता है दीपक) पर।
ऐसा कुछ भी जो फ्यूल सिस्टम को होल्ड करने में विफल रहता है, कोड को ट्रिगर कर सकता है। तथ्य यह है कि गैस टोपी की जगह पर्याप्त नहीं था जरूरी नहीं कि टोपी खराब नहीं थी। यह आवश्यक हो सकता है लेकिन पूरी समस्या को ठीक करने के लिए पर्याप्त नहीं है।