कार्बन फाउल्ड प्लगस '74 TX500

Question

मैं अपनी बाइक को रिंच करने के लिए कुछ नया हूँ और मैं इसे प्यार कर रहा हूँ! : डी

मेरे पास एक 74 यामाहा TX 500 है जो कार्बन को उसके प्लग को खराब करता रहता है :(; मैंने थोड़ा गर्म प्लग (D8EA से D7EA) पर रखा है, जेट को # 132 से # 120 तक सीमित किया है, और K & amp; N के फ़िल्टर्स को सही से फ़िल्टर किया है। दम घोंटने का अवयव।

वह अब भी (काली कालिख) तकरीबन 15 मिनट की हार्ड राइडिंग में लगभग बेकार हो गए हैं।

यह क्या हो सकता है? मैंने सुना है कि यह एक इग्निशन मुद्दा हो सकता है या कि मुझे एक पूरी नई कार्ब चाहिए।

आपके क्या विचार हैं?

Comments

क्या आपके पास अभी भी इस बाइक के साथ समस्या है?

— DucatiKiller

मैंने इसे बेच दिया, लेकिन समस्या पिछले मालिक द्वारा स्थापित थोड़ी गलत आकार की कार्ब थी।

— JSK NS

हाँ। यह पता लगाना कठिन होता। कम से कम आपकी समस्या पर बोझ नहीं है।

— DucatiKiller

Answer 1

कार्बन फाउलिंग अधूरा दहन के कारण होता है। इसका सामान्य कारण एक अति-समृद्ध मिश्रण है, लेकिन ऐसा लगता है कि आपने अधिकांश ऐसे तत्वों की जाँच की है जो इसका कारण बन सकते हैं।

इग्निशन सिस्टम किस स्थिति में है? वितरक, एचटी सुराग आदि? मुझे लगता है कि आपने जेट को बदलते समय मिश्रण की जाँच की है, लेकिन चोक के बारे में क्या है (यदि वह एक है)? इग्निशन टाइमिंग के बारे में क्या?

एनजीके वेबसाइट यह भी सुझाव देता है कि यह पहने हुए छल्ले या कम संपीड़न के कारण हो सकता है, इसलिए यह संपीड़न परीक्षण करने के लायक हो सकता है।

यह पन्ना विभिन्न प्रकार के डिपॉजिट की तस्वीरें और संभावित लक्षणों की सूची के साथ, प्लग के लिए काफी अच्छा गाइड है।