मेरे पास एक 02 चेवी सिल्वरैडो 1500 4x4 है जो 5.3 के साथ पॉच 300 यादृच्छिक मिसफायर कोड प्राप्त करता है। यह बहुत अच्छा लगता है और अगर मैं इसे पसंद करता हूं तो यह ठीक रहता है, लेकिन जैसे ही इस पर कोई भार पड़ता है, यह छूटने लगता है। मैंने नए प्लग / तार, नॉक सेंसर, कैम पोजीशन सेंसर, हेड से नए गैस्केट्स, सभी इंजेक्टर और MAF सेंसर, नए फ्यूल फिलर, सभी नए कॉइल पैक को साफ किया है और बिल्लियों की जाँच की है और उन्हें ठीक नहीं किया गया है। अब तक कोई भाग्य के साथ इसमें समय और पैसा डंप किया गया। कोई विचार?
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सेवन कई गुना से जुड़े hoses पर वैक्यूम लीक के लिए जाँच करें।
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Moab
मोटर वाहन रखरखाव में आपका स्वागत है & amp; मरम्मत!
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
यहाँ @Moab से सहमत हूँ, विशेष रूप से बड़े एक गला घोंटना शरीर (MAF के बाद) से जुड़ा हुआ है। आप सिस्टम में अपरिवर्तित वायु की तलाश कर रहे हैं। यदि आपके पास एक कोड रीडर तक पहुंच है जो लाइव डेटा दिखाएगा, तो आप ईंधन ट्रिम्स की जांच कर सकते हैं। संभावना से अधिक आप एक दुबला मिसफायर का अनुभव कर रहे हैं। यदि कंप्यूटर दुबली स्थिति का मुकाबला करने में सक्षम नहीं है, तो आपको इसे ईंधन ट्रिम्स (दीर्घकालिक / अल्पावधि) के माध्यम से बहुत सारे ईंधन को डंप करना चाहिए। यदि इनका अधिकतम उपयोग किया जाता है, तो आपको अपने अंतर्ग्रहण प्रणाली में एक बड़ी लीक मिली है।
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2