मैनुअल ट्रांसमिशन बॉक्स, ऑटोमैटिक्स की तुलना में बहुत लंबे समय तक चलते हैं। चंगुल, हालांकि, चालक के साथ बदलता रहता है। यदि चालक अच्छा है, तो मैनुअल बस के रूप में अच्छा है। यदि ऐसा नहीं है, तो स्वचालित का शिकंजा लंबे समय तक रहेगा।
यह सच है क्योंकि एक स्वचालित में प्रत्येक गियर के लिए कम से कम एक क्लच होता है, और आप पूरे ट्रांसमिशन के पुनर्निर्माण के बिना उन्हें प्रतिस्थापित नहीं कर सकते। यदि आप उनमें से किसी एक का भी उपयोग नहीं कर रहे हैं, तो आप आम तौर पर ट्रांसमिशन का संचालन नहीं कर सकते ... वे दूसरों को विफल करने का कारण बनेंगे। पुनर्निर्माण की लागत $ 1000- $ 2500 है।
मैनुअल में एक बड़ा क्लच है। इसे बदलने से अस्थायी रूप से पूरे प्रसारण को हटाने की आवश्यकता होती है। लेकिन अच्छे मैनुअल ट्रांसमिशन ड्राइवरों में आमतौर पर क्लच होते हैं जो 100,000 मील (या यहां तक कि कई सैकड़ों हजारों) तक चलते हैं। क्लच को बदलने की लागत $ 450- $ 600 है। क्लच में ही $ 100- $ 150 खर्च होते हैं। शेष श्रम है।
एक ऑटो ट्रांसमिशन को लंबे समय तक रखने का तरीका तरल पदार्थ को ठंडा रखना है। अधिकांश प्रणालियों के लिए इसमें एक अलग ट्रांसमिशन कूलर इकाई, संभवतः एक शीतलन प्रशंसक, और विभिन्न प्रकार के संचरण तापमान सेंसर और गेज शामिल हैं।
हाँ। यह एक स्वचालित बनाए रखने के लिए अधिक महंगा है, क्योंकि इसे अंततः तरल पदार्थ और फिल्टर परिवर्तनों की आवश्यकता होगी जो कि डू-इट-योरसेल्फ-एर की क्षमता के भीतर नहीं हो सकता है। स्वचालित भी कम समान रूप से वाहनों में ईंधन कुशल होगा, इंजन के साथ ऑटोमैटिक फ्लुइड कपलिंग के बहुत ही स्वभाव से टॉर्क कन्वर्टर बनाम मैनुअल ट्रांसमिशन के फिजिकल कपलिंग क्लच के माध्यम से।
आपको ध्यान देना चाहिए कि कुछ मॉडलों में पहले 100K मील के लिए स्वचालित संचरण द्रव परिवर्तन की आवश्यकता नहीं हो सकती है। मॉडल में ऐसी सामग्री जिसे DIY-er द्वारा बदला जा सकता है, आमतौर पर तरल पदार्थ के लिए $ 30-60 और फिल्टर और गैसकेट के लिए $ 20 खर्च होती है। एक दुकान के लिए यह आमतौर पर प्रसारण के आधार पर $ 100- $ 300 (या इससे भी अधिक) से होता है।
लेकिन यह स्वत: 150K मील या उससे अधिक के पुनर्निर्माण के बिना जाने के लिए दुर्लभ है ... क्लच सामग्री, नरम भागों, और स्प्रिंग्स पर सामान्य पहनने के कारण गर्मी के संचित प्रभावों के कारण जो अधिकांश मैनुअल नहीं होते हैं। उस समय का विस्तार करने का तरीका संचरण तापमान को नियंत्रित करता है।
तो आपका दोस्त सही है, अगर हम एक ऐसे ड्राइवर के बारे में बात कर रहे हैं जो ऐसे तरीके से गाड़ी नहीं चलाता है जो चंगुल से जलता है, और अगर वह लंबे समय तक वाहन रखने जा रहा है। अन्यथा ... यह निर्भर करता है कि वह कितने चंगुल से जलता है।
या आप सही हो सकते हैं, अगर हम एक महान ट्रांसमिशन शीतलन प्रणाली के साथ एक ऑटो में स्टॉप-एंड-गो ट्रैफ़िक के बारे में बात कर रहे हैं, या यदि आप केवल 30K या इतने मील के लिए वाहन रखने का इरादा रखते हैं तो अधिकांश लोग करते हैं।