क्या एक असफल पार्किंग ब्रेक केबल स्टीयरिंग और ब्रेकिंग को प्रभावित करता है?


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मैं एक पुरानी मैनुअल Toyota Tazz (2002 मॉडल) चलाता हूं। यह पिछले महीने से पिछले महीने "स्प्रिंग-जैसा" / चीख़ी शोर के साथ आया जब मैंने अपना स्टीयरिंग व्हील घुमाया। मैंने सर्विस गैरेज से इस बारे में पूछा लेकिन बताया गया कि यह कुछ भी नहीं था। दूसरे दिन, नम मौसम में, मैं काफी धीमी गति से गाड़ी चला रहा था, लेकिन जब मैंने अपने पहियों को लॉक किया और कार की स्किड लगाई, तो मैं इसे ड्राइव-इन ब्रेक सेंटर में ले गया, यह सोचकर कि मेरे ब्रेक पैड को बदलने की आवश्यकता थी। मुझे बताया गया कि मेरे ब्रेक पैड अच्छी स्थिति में थे लेकिन पार्किंग ब्रेक केबल जाने वाली थी। जब तक मैं कोने के चारों ओर चला गया था मरम्मत गैराज में यह तड़क गया था। अब जब इसकी मरम्मत की गई है, जब मैं अपने स्टीयरिंग व्हील को मोड़ता हूं तो चीख़ / वसंत जैसी आवाज़ गायब हो जाती है और लगता है कि कार सड़क की बेहतर पकड़ है। इसका कोई मतलब भी है क्या? क्या एक ब्रेक ब्रेक केबल ने इन चीजों को प्रभावित किया है? मैं वास्तव में कुछ अंतर्दृष्टि की सराहना करूंगा क्योंकि मैं किसी से भी स्पष्ट जवाब नहीं पा सका हूं। धन्यवाद।

जवाबों:


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एक पहना पार्किंग ब्रेक केबल आपके स्टीयरिंग में चीख़ने वाले शोर के लिए जिम्मेदार नहीं होगा। यह आपके ब्रेक को लॉक करने या आपकी पकड़ को प्रभावित करने का कारण भी नहीं बनेगा। यह संभव है कि आपका पार्किंग ब्रेक जारी नहीं किया गया था, जिसे आप हैंडलिंग के साथ ध्यान देने योग्य हो सकते हैं लेकिन आपके द्वारा वर्णित अन्य चीजों से नहीं।

पार्किंग ब्रेक केबल को ठीक करने से आप अपने ब्रेकिंग / हैंडलिंग मुद्दों को हल कर सकते हैं क्योंकि इसमें पार्किंग ब्रेक जूते के लिए केबल कनेक्शन प्राप्त करने के लिए रियर ब्रेक और हब को डिसाइड करना शामिल था। नीचे सब कुछ अलग करना और फिर से इकट्ठा करना, सफाई करना और फिर से कम करना जैसे ही आप आश्चर्यचकित होते हैं।

अपने स्टीयरिंग में चीख़ के लिए यह अक्सर एक असर या संयुक्त कुछ स्नेहन की आवश्यकता होती है, यह संभव है कि इसे चलाने वाले मैकेनिक ने गैरेज में इसे सुना और एक मिनट का तेल लगाने में खर्च किया, जबकि वह कार के नीचे था, या एक मुद्दा देखा जो कि ठीक करने के लिए त्वरित और सरल और बस इसे काम शीट पर ध्यान दिए बिना आपके लिए किया।


मुझे आश्चर्य है कि अगर "स्क्वीक" केवल तभी मौजूद होता है जब चलती है और अगर यह कार के पीछे उत्पन्न होती है। पूरी कहानी मुझे लगता है कि असफल ब्रेक केबल आंशिक रूप से पीछे के ब्रेक में से एक को पकड़ रही होगी।
स्टीव मैथ्यूज

यह संभव है @SteveMatthews, हालांकि ओपी के विवरण के अनुरूप नहीं है।
GDD

आपकी टिप्पणियों के लिए आभार। मैं कार तंत्र पर नहीं चढ़ रहा हूँ, इसलिए वास्तव में आपकी अंतर्दृष्टि की सराहना करते हैं!
जैकलीन जोन्स
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