जवाबों:
अधिकांश "दोहरी" निकास सही दोहरे निकास नहीं हैं। वे दोहरे इत्तला दे दी निकास हैं। इसका मतलब है कि इंजन से एक पाइप वापस आ रहा है, फिर मफलर में फीड होता है और फिर दो अलग-अलग युक्तियों के लिए निकलता है। आमतौर पर, एक तरफ कम दबाव होता है, जबकि दूसरा होता है। निकास कम से कम प्रतिरोध का मार्ग अपनाता है।
यदि वे सच्चे दोहरे निकास हैं, तो वे समान प्रवाहित होंगे। "समान" अर्थ, आप नग्न आंखों के साथ अंतर का पता लगाने में सक्षम नहीं होंगे ( थोड़ी भिन्नता हो सकती है , लेकिन कुछ भी बोधगम्य नहीं है)।