यह मेरे साथ मेरी पहली पोस्ट है, कृपया मेरे साथ। लगभग एक महीने पहले मुझे 2006 में टोयोटा सिएना दिया गया था। पहले दो सप्ताह यह एक सपने की तरह चल रहा था और बहुत शांत था। इसकी लगभग 350,000 मील है। इंजन एक VVT-i V6 3.3 है। अचानक यह बेतरतीब ढंग से गर्म होना शुरू हो जाएगा। स्पष्ट होने के लिए इसे कभी भी संचालित नहीं किया गया था लेकिन तुरंत खींच लिया गया और बंद कर दिया गया। ओवरहीटिंग हर समय नहीं थी। मैंने एक साधारण थर्मोस्टेट, नई टोपी, नए होज़, नए बेल्ट और एक नया हीट सेंसर जैसे साधारण बदलाव करके शुरुआत की। जब मैंने रेडिएटर फ्लश किया। कुछ गंदगी बाहर आ गई और दबाव काफी बलशाली था। पूरे समय मैं बदलावों से पहले या बाद में कोई लीक नहीं पाया। इसने लगभग एक सप्ताह तक शून्य समस्याओं के साथ फिर से कमाल कर दिया। एक दिन टेम्पू शॉट से धुआं उठने लगा और लुढ़कने लगा। वैन बंद हो गई और मैं इसे एक सुरक्षित क्षेत्र में तट करने में सक्षम था। इसे सेट करने देने के बाद, मैंने तेल की जाँच की और यह लगभग न के बराबर था। दो दिन पहले मैंने तरल पदार्थ की जाँच की थी और सब कुछ अच्छा था। मैंने तेल डाला था और एंटीफ् putीज़र भर दिया था। तब से मैंने इसे मुश्किल से चलाया है लेकिन मैं एक माँ हूँ जिसके पास कोई अन्य परिवहन नहीं है इसलिए मुझे अभी भी आवश्यकता के लिए कुछ मील चलना पड़ा। वैन अब ओवरहेट करती है लेकिन कभी भी गज़ल पर गर्म नहीं दिखती। तेल प्रकाश की परवाह किए बिना रहता है। मैं यह सुनिश्चित करता हूं कि हर समय पानी हो। कुछ दिनों पहले एक दस्तक शुरू हुई है। स्टार्टअप पर नहीं होता है। बस तब होता है जब मैं तेजी लाता हूं। एक बार जब मैं जा रहा हूँ दस्तक बंद हो जाता है। इसके निचले आरपीएम पर ही। मैंने इसे कल देखा था और कहा गया था कि रेडिएटर बहुत खराब था लेकिन फिर बताया कि इंजन भी है। कि मुझे एक नया इंजन चाहिए। उन्होंने वास्तव में कभी नहीं कहा कि इंजन खराब क्यों है। मैं एक इंजन को बदलने का जोखिम नहीं उठा सकता और एक नया वाहन नहीं खरीद सकता। मैं अपने सारे काम तब तक करता हूं जब तक कि यह कुछ बड़ा नहीं होता है तब मेरा दोस्त मदद करता है। क्या कोई मुझे विचार दे सकता है या मुझे कहाँ देखना शुरू करना चाहिए। कृप्या।