जवाबों:
लघु उत्तर यह एक DIY परियोजना नहीं है। ऐसी कई चीजें हैं, जिन्हें जांचना, विशेष उपकरण, और एक गलती की वजह से आपको बहुत पैसा खर्च करना पड़ सकता है।
यह कुछ क्षेत्रों में लाइसेंस के बिना एसी पर काम करने के कानून के खिलाफ है, इसलिए स्थानीय कानूनों और नियमों की जांच करें।
ऐसे कई कारण हैं कि एसी ठंडा नहीं होता है और सर्द पर थोड़ा कम होता है। DIY के साथ सिस्टम को टॉप करने से काम हो सकता है । रेफ्रिजरेंट के चार्ज के तहत सड़क पर दिन में कारें कम क्षमा कर रही हैं। 3 - 4 ऑउंस से कम होने के नाते एक प्रमुख प्रदर्शन हिट होने के लिए पर्याप्त है, या बिल्कुल भी ठंडा नहीं है। बहुत अधिक सर्द कंप्रेसर को नुकसान पहुंचाएगा, यह एक धीमी मौत हो सकती है ताकि आपको एहसास भी न हो कि आपके रिचार्ज से कंप्रेसर में खराबी आ गई।
रेफ्रिजरेंट ऑयल - सही उपकरणों के साथ भी तेल की मात्रा को सही करना मुश्किल हो सकता है। बहुत कम आप कंप्रेसर को जलाते हैं, बहुत अधिक प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है या कंप्रेसर को नुकसान पहुंचा सकता है। गलत तेल के इस्तेमाल से कंप्रेसर को नुकसान भी हो सकता है। अगर यह इलेक्ट्रिक एसी वाला हाइब्रिड है तो वास्तव में इससे कोई गड़बड़ नहीं होती है, उन कंप्रेशर्स की कीमत हजारों में होती है और गलत तेल से आसानी से खराब हो जाते हैं।
एसी सिस्टम शीतल का उपयोग नहीं करते और अगर यह कम है वहाँ है एक रिसाव। जब रेफ्रिजरेंट लीक हो जाता है तो यह अपने साथ तेल ले जाता है, इसलिए यदि आप इसे बिना तेल के ऊपर डालते हैं तो आप कंप्रेसर को नुकसान पहुंचाएंगे। डिब्बे में से कुछ में तेल होता है, लेकिन यह आपको कंप्रेसर विफलता के लिए तेल का एक अधिभार दे सकता है।
इस आदमी के लिए , मैं मोटर वाहन की मरम्मत के लिए और अधिक सम्मानित स्रोतों से चिपकूंगा।
यह अनुशंसा की जाती है कि आपको अपने एयर कंडीशनिंग सिस्टम को गैस और स्नेहक के साथ हर 2 साल में रिचार्ज करना चाहिए, ताकि इसे कुशलता से चालू रखा जा सके। यह एक नियमित कार सेवा के हिस्से के रूप में शामिल नहीं है और इसलिए इसे अक्सर अनदेखा किया जा सकता है। यदि आपकी कार 2 साल से अधिक पुरानी है तो यह पुन: गैस के कारण होने की संभावना से अधिक है।
अपने एसी सिस्टम को नियमित आधार पर सेवा देना अच्छा है, लेकिन हर दो साल में इसे रिचार्ज करना अत्यधिक और पैसे की बर्बादी है।
मूल रूप से यह निर्भर करता है कि क्या सिस्टम खाली है और इसे पूरी तरह से वैक्यूम और रिफिल किया जाना चाहिए या यदि आप इसे बंद करना चाहते हैं।
यदि आप सिस्टम को बंद करना चाहते हैं तो आप शायद अपने ऑटो स्टोर से एक किट खरीद सकते हैं और इसे स्वयं कर सकते हैं।
यदि सिस्टम पूरी तरह से खाली है तो बस इसे एक दुकान पर ले जाएं और उन्हें संभाल लें।
यह अनुशंसा की जाती है कि आपको अपने एयर कंडीशनिंग सिस्टम को गैस और स्नेहक के साथ हर 2 साल में रिचार्ज करना चाहिए, ताकि इसे कुशलता से चालू रखा जा सके। यह एक नियमित कार सेवा के हिस्से के रूप में शामिल नहीं है और इसलिए इसे अक्सर अनदेखा किया जा सकता है। यदि आपकी कार 2 साल से अधिक पुरानी है तो यह पुन: गैस के कारण होने की संभावना से अधिक है।
यह सेवा यह सुनिश्चित करती है कि आपका एयर कंडीशनिंग सिस्टम गैस के दबाव का परीक्षण करके कुशलता से काम कर रहा है या नहीं यह देखने के लिए कि क्या वह गिरा है। गैस के दबाव में गिरावट के कारण शीतलन दक्षता में कमी आएगी जो आपके इंजन को कठिन बनाएगी और बदले में अधिक ईंधन का उपयोग करेगी।
गुणों को निरूपित करने के कारण, जब यह पूरी तरह से कुशलतापूर्वक संचालित होता है, तो आपका एयर कंडीशनिंग सिस्टम ठंड के मौसम में आपकी विंडस्क्रीन को और अधिक तेजी से डी-मिस्ट कर देगा।
स्रोत: http://forums.moneysavingexpert.com/showthread.php?t=3843891
एयर कोन सेवा:
- प्रारंभिक प्रणाली परीक्षण
- सिस्टम घटक जैसे होसेस, बेल्ट, कंडेंसर, कंप्रेसर, पंखे, इलेक्ट्रिक्स आदि की जाँच करें
- आंतरिक प्रणाली नियंत्रण, फ्लैप, हीटिंग आदि की जांच करें
- सिस्टम से किसी भी मौजूदा सर्द और तेलों को पुनर्प्राप्त करें
- किसी भी लीक या ब्लैकज का पता लगाने के लिए वैक्यूम ए / सी सिस्टम
- रेगास (रिचार्ज) ए / सी सिस्टम रेफ्रिजरेंट टू व्हीकल स्पेसिफिक लेवल
- जोड़ें A / C तेल और रिसाव का पता लगाने डाई
- रिसाव परीक्षण घटक
- फुल पोस्ट री-गैस सिस्टम टेस्ट
- पराग फ़िल्टर को भी बदला जा सकता है लेकिन समान रूप से शुल्क लिया जाता है
स्रोत: http://www.mot-basingstoke.co.uk/motcentre.asp?svc=repairs&pg=theconcon