2017 ट्रायम्फ टाइगर एक्सप्लोरर एक्सआरएक्स पर स्विच किए गए बिजली के तार


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मेरे पास एक 2017 ट्रायम्फ टाइगर एक्सप्लोरर एक्सआरएक्स है, और एक तार खोजने की आवश्यकता है जो स्विच किए गए बिजली स्रोत के रूप में कार्य कर सकता है। मेरी आफ्टरमार्केट लाइट्स (डेनाली डी 4) सीधे बैटरी से जुड़ी हैं, लेकिन मुझे रिले को ट्रिगर करने के लिए स्विचड पावर स्रोत की आवश्यकता है।

मुझे ऑनलाइन मोटरसाइकिल के लिए वायरिंग आरेख खोजने में परेशानी हो रही है, और यह नहीं पता है कि सर्विस मैनुअल कहां से खरीदना है।

मैंने बाइक के पीछे जाने वाले वायरिंग हार्नेस को खोल दिया, लेकिन यह पता नहीं चल सका कि पॉसी-टैप का उपयोग करके मुझे किस तार पर टैप करना चाहिए।

प्रश्न : क्या कोई मुझे वायरिंग आरेख की ओर संकेत कर सकता है, या मुझे बता सकता है कि पिल सीट के नीचे स्विच किए गए विद्युत स्रोत के रूप में कार्य करने के लिए किस तार का उपयोग किया जा सकता है?


किस प्रकार का स्विच्ड पॉवर सोर्स? पहलू? हेडलाइट? इग्निशन? ब्रेक लगाना? मैं यह पहचान कर शुरू करूंगा कि रंग क्या करते हैं - एक परीक्षण दीपक (कम शक्ति) या एक मल्टीमीटर का उपयोग करते हुए - लेकिन एक परीक्षण दीपक इसके लिए तेज हो जाता है क्योंकि आपको मल्टीमीटर करते समय प्रकाश को "पढ़ना" नहीं पड़ता है। ।
सौर माइक

जवाबों:


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वायरिंग हार्नेस में जो बाइक के पिछले हिस्से में जाती है, एक तार स्विच करंट ले जाएगा: वह तार जो टेल (ब्रेक नहीं) लाइट को फीड करता है - यह हमेशा इग्निशन चालू होने पर संचालित होता है। यदि आप टेल लाइट असेंबली को हटा सकते हैं, तो आप देख सकते हैं कि तार का रंग पैटर्न क्या है - यह तार है जो बल्ब की नोक से जुड़ता है।

यदि आपके पास एक वाल्टमीटर है, तो आप तार को इस तरह पा सकते हैं। एक लीड को जमीन से कनेक्ट करें, और दूसरा (मैं अनुमान लगा रहा हूं कि सिले पर एलिगेटर क्लिप है) एक सिलाई पिन के लिए। इग्निशन चालू करें। फिर पिन का उपयोग करके, प्रत्येक तार पर इन्सुलेशन के माध्यम से जांच करें। एक तार वर्तमान ले जाएगा, और मीटर पर पंजीकरण करेगा। यही तार आपको चाहिए।

यदि आपके पास वाल्टमीटर नहीं है, तो एक छोटे 12v दीपक के बाहर एक परीक्षण रिग बनाएं। तार के एक फुट लंबे टुकड़े को प्राप्त करें और दोनों छोरों से इन्सुलेशन के कई इंच की पट्टी करें। दीपक के आधार (टिप नहीं) के चारों ओर एक पट्टी को लपेटें। सिलाई पिन के चारों ओर तार के दूसरे छोर को लपेटें; यह एक महान विद्युत कनेक्शन नहीं होगा, लेकिन यह करना चाहिए। फिर से, इग्निशन चालू करें। टिप (आधार नहीं) को पकड़ें फ्रेम के एक नंगे धातु भाग पर बल्ब; आपकी अन्य उंगलियां उस तार को पकड़ने में मदद कर सकती हैं जो लैंप बेस के चारों ओर लिपटा हुआ है। अपने दूसरे हाथ से, हार्नेस के तारों की जांच के लिए पिन का उपयोग करें। जब आप लाइव कंडक्टर को छूते हैं, तो दीपक प्रकाश करेगा।


एक पुराने बल्ब धारक का उपयोग करने से टेस्ट लैंप को उपयोग करने में बहुत आसान हो जाएगा और साथ ही सुरक्षित हो जाएगा ... मेरा मतलब है कि आप जो वर्णन करते हैं वह भी हीथ रॉबिन्सन का नहीं है ...
सौर माइक

@SolarMike <g> आप बिल्कुल सही कह रहे हैं। मूल पद के कार्यकाल से, मैंने मान लिया था कि एक पुराने बल्ब धारक के हाथ में नहीं होगा।
डेविड
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