मेरे पास 2013 की हुंडई एक्सेंट हैचबैक है।
मेरे पास मेरी बैटरी या अल्टरनेटर के साथ एक आवर्ती मुद्दा है। यहाँ समस्या का इतिहास है:
करीब डेढ़ साल पहले गर्मियों में पार्किंग में गाड़ी खड़ी करते समय बैटरी खत्म हो गई। उस समय बैटरी लगभग 3-4 साल पुरानी थी। मैंने कार (दूसरी कार के साथ) छलांग लगाई और इसे ऑटो-पार्ट्स स्टोर में ले गया। मैंने एक बदली हुई बैटरी खरीदी।
नोट: मुझे उस दिन बाद में याद आया कि जब मैं मरने से पहले कार से बाहर निकला था, तब मैंने अपनी पत्नी को कार से बाहर निकालने के बाद चाबी ले ली थी। इसके परिणामस्वरूप मुझे कार बंद करने के बाद ड्राइवर-साइड का दरवाजा नहीं खोलना पड़ा। जब मैं लाइट बंद रहने के बाद कार को बंद करने के बाद ड्राइवर-साइड का दरवाजा नहीं खोलता।
लगभग एक दिन बाद कार फिर से मर गई। मैंने ऊपर भी वही गलती की, जहां मैंने कार को बंद करने के बाद ड्राइवर साइड का दरवाजा नहीं खोला था। मैं कार से कूद गया और एक प्रतिस्थापन के लिए कार की बैटरी को वापस स्टोर में ले गया। उन्होंने समझा कि बैटरी खराब थी (निश्चित नहीं कि मेरी कार "खराब हुई या यदि यह खराब थी तो) और उन्होंने मुझे एक नया दिया। फिर, 2 दिन बाद, कार फिर से मृत हो गई थी (मैं "ड्राइवर-साइड दरवाजा नहीं खोलना" याद नहीं कर सका) मैंने कार को कूदकर डीलरशिप में ले लिया।
पहले डीलरशिप ने सब कुछ परीक्षण किया, कहा कि सब कुछ ठीक था, और मुझे बताया कि बैटरी को दोष देना था। उन्होंने कहा कि उन्होंने कार में एक नई बैटरी लगाई और सब कुछ चेक आउट कर दिया। उन्होंने कहा कि एक बदली हुई बैटरी मिलेगी और वह इसे ठीक कर देगी। मेरे मन में संदेह था इसलिए मैंने कार को एक अलग डीलरशिप में ले लिया (मेरी राय में एक बेहतर) और उन्होंने सब कुछ देखा और कहा कि उन्हें एयर-कंडीशनर के साथ एक "हो सकता है" बुरा संबंध मिला है और इसे ठीक कर लिया है। मुझे तब से कोई समस्या नहीं है।
अब आज, मैंने गलती से अपने गैरेज में कार में अपनी चाबी छोड़ दी (इंजन बंद होने के साथ) लगभग 10-15 मिनट के लिए। जब मैं कार स्टार्ट करने गया तो वह मर चुकी थी। मैं बैटरी को जांचने के लिए कार को एक ऑटोज़ोन में ले गया। परीक्षण करने वाले कर्मचारी ने कहा कि बैटरी और अल्टरनेटर दोनों "विफल" हैं। मैंने उनसे कुछ और सवाल पूछने की कोशिश की, लेकिन वह ऑटोज़ोन के महीने का कर्मचारी नहीं लगता था इसलिए मैंने छोड़ दिया।
- क्या किसी को भी पहले कभी इस तरह का सामना करना पड़ा है?
- क्या यह वास्तव में एक वैकल्पिक समस्या है जैसा कि ऑटोज़ोन के व्यक्ति ने वर्णित किया है?
- क्या इंजन के बिना चालू होने के 10-15 मिनट के भीतर बैटरी खत्म हो जानी चाहिए?
कुछ नोट:
- स्टॉप साइन पर बैठने या इंजन को प्रकट करने पर कार पर रोशनी झिलमिलाती नहीं है।
- कूदने पर कार हर बार शुरू होती है
- एक बार शुरू होने पर कार में कोई ध्यान देने योग्य समस्या नहीं है
- हर बार ऐसा हुआ है कि मुझे याद है कि बिजली को "ठीक से" चालू नहीं करना (यानी कार में चाबी छोड़ना या चाबियां लेने से पहले ड्राइवर साइड का दरवाजा नहीं खोलना)