स्पार्क प्लग तारों को बदलने के लिए एक औसत दर्जे का लाभ है?


12

मेरे 92 सिविक में बहुत पुरानी स्पार्क प्लग वायर हैं, शायद मूल, लेकिन उनका प्रतिरोध इन-स्पेक (20k ओम के तहत) है, उनके पास कोई बाहरी क्षति नहीं है, और वाहन को कोई मिसफायर या खराब तारों से जुड़े अन्य लक्षण नहीं हैं, एक तरफ से बदतर होने से। गैस का माइलेज इससे ज्यादा हुआ करता था। क्या उन्हें बदलने का कोई कारण है? क्या ऐसा करने से शायद अधिक इष्टतम स्पार्क टाइमिंग या मजबूत स्पार्क, अधिक-पूर्ण दहन, इत्यादि प्राप्त होंगे? या वे दावे सिर्फ तार बेचने के लिए किए गए हैं?


निवारक रखरखाव के लिए ब्रायन का जवाब मैंने + 1 दिया। मेरी कार ने एमआई, यूएसए में असामान्य रूप से ठंड के माध्यम से इसे बनाया। यह उस वर्ष -6 ° F तक नीचे चला गया, मेरी कार पहली कुंजी मोड़ पर शुरू हुई। कुछ महीनों बाद, वसंत का पहला असली बरसात का दिन, बस पलट गया और शुरू नहीं होगा। गीले तारों की संभावना अपराधी थी, मुझे लगभग 90% यकीन है। मैं एक अर्ध-प्रमुख धुन कर रहा हूं, ताकि मैं 100% न रहूं।
MDMoore313

जवाबों:


8

ज्यादातर प्रतिस्थापन निवारक रखरखाव है। आखिरकार वे दरारें प्राप्त करेंगे जो नमी में मिल सकती हैं, आदि। यदि वे अच्छे परीक्षण करते हैं, तो वे संभवतः इस समय के लिए ठीक हैं, हालांकि, उनकी उम्र में वे किसी भी समय समस्याएं विकसित कर सकते हैं।

मेरे '91 टोयोटा 'पर, मैं अब कई सेटों के माध्यम से गया हूं, और यह कहना है कि मेरे मामले में, OEM सबसे अच्छा है। मैंने अन्य ब्रांडों ("प्रदर्शन" ब्रांडों सहित) की कोशिश की है और प्रदर्शन में किसी भी औसत दर्जे का सुधार नहीं देखा है। हालांकि, मेरे पास उन शुरुआती असफलताओं की बहुत अधिक संभावना थी जो बेहतर (और नाटकीय रूप से अधिक महंगी) प्रदर्शन तारों के साथ थीं।


1

अगर यह नहीं टूटा है तो इसे ठीक न करें। यदि आपके तार पहले से ही बाहर की जाँच करते हैं और आपके पास मिसफायर नहीं हैं, तो शायद यह अभी तक उन्हें बदलने के लायक नहीं है।

आप संभवतः बेहतर कॉइल और प्लग से बेहतर प्रदर्शन प्राप्त कर सकते हैं लेकिन यहां तक ​​कि वे संख्या बहुत कम हैं। ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए सबसे अच्छी बात यह है कि मैं इंजन और ईंधन में सीफ़ैम का उपयोग कर सकता हूं और फिर बाद में स्पार्क प्लग बदल सकता हूं।


मैंने पहले से ही इंटेक सिस्टम और विशेष रूप से IAC वाल्व में सीफोम स्प्रे का इस्तेमाल किया था और इससे बहुत मदद मिली।
आर .. गिटहब स्टॉप हेल्पिंग ICE

ओह, और स्पार्क प्लग नए हैं - मैंने उन्हें सिर के गैस्केट को बदलने के साथ बदल दिया क्योंकि मुझे लगा कि पुराने वाले शीतलक से जंग हो सकते हैं। : - /
R .. गिटहब स्टॉप हेलिंग ICE

वैसे मुझे आपका उत्तर पसंद है और मैंने इसे +1 कर दिया है, लेकिन मैं दूसरे को स्वीकार कर रहा हूं क्योंकि ब्रायन को प्रतिस्थापन के "निवारक रखरखाव" और व्यक्तिगत अनुभव के रूप में प्रतिस्थापन तारों के "कई सेटों" से गुजरना संभवत: सबसे ठोस सबूत है जब तक वे काम करते हैं मैं (शायद बहुत बेहतर) कारखाने के तारों का उपयोग करना बंद कर देता हूं।
आर .. गिटहब स्टॉप हेल्पिंग ICE
हमारी साइट का प्रयोग करके, आप स्वीकार करते हैं कि आपने हमारी Cookie Policy और निजता नीति को पढ़ और समझा लिया है।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.