यह थोड़ा सैद्धांतिक सवाल है, शायद विकी के लिए व्यवहार्य है।
मान लीजिए कि आप एक 10yo कार खरीदना चाहते हैं और उपलब्ध सौदों के बीच आप एक को संदिग्ध रूप से कम लाभ (जैसे 5'000 किमी) के साथ देखते हैं। विक्रेता आपको भरोसा दिलाता है कि कार उसके माता-पिता के लिए खरीदी गई थी और गैरेज में 95% समय, आदर्श स्थिति बाहरी, लेकिन कोई सेवा ब्रोशर नहीं था।
ऐसे सुराग क्या हैं जो वास्तविक कार के माइलेज का संकेत दे सकते हैं यदि वह खराब हो गया था?
जवाबों:
मैं इसे विकी उत्तर दूंगा ताकि अन्य इसे जोड़ सकें ...
पहली और सबसे स्पष्ट बात पुरानी कहावत है "अगर यह सच होने के लिए बहुत अच्छा लगता है, तो शायद यह है"।
इंटीरियर की स्थिति को देखें, विशेष रूप से चालक की सीट और स्टीयरिंग व्हील। क्या पहनने का पैटर्न आपके द्वारा बताए गए माइलेज की अपेक्षा करता है?
कागजी कार्रवाई - क्या उनके पास अपने दावों का समर्थन करने के लिए कुछ है? यूके में, माइलेज प्रत्येक वर्ष के मोट (रोडवर्थनेस) टेस्ट में दर्ज किया जाता है, इसलिए यह आमतौर पर एक अच्छा संदर्भ होता है। फिर, अगर वे कागजी कार्रवाई 'खो' चुके हैं, तो संदेह करें (हाल के वर्षों में उन्होंने MOT सिस्टम को कम्प्यूटरीकृत किया है, इसलिए आप कार के लिए पिछले कुछ परीक्षण देख सकते हैं)
व्यक्तिगत रूप से, मैं एक बहुत ही कम दूध देने वाली कार से बचता हूँ, जैसे कि मैं एक बहुत उच्च प्रतिफल से बचता हूँ। कारें आम तौर पर अप्रयुक्त के लिए चारों ओर बैठे पसंद नहीं करती हैं - रबर भागों का नाश, चीजों की घेराबंदी और छड़ी, आदि। एक सभ्य, ईमानदार, औसत-मील कार के लिए जाओ जो दिखता है कि इसे देखा गया है।
एयर क्लीनर डक्टवर्क को बंद करें और थ्रोटल बॉडी प्लेट को देखें। यदि इस पर एक ब्लैक कार्बन बिल्डअप है, तो आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि इसे 5000 किमी से अधिक चला दिया गया है।
अधिक वैज्ञानिक परिणामों के लिए, ब्लैकस्टोन लैब्स जैसी कंपनी को तेल का नमूना भेजने का प्रयास करें । वे तेल में पहनने की विशेषताओं और ट्रेस सामग्री की मात्रा को देखेंगे, और अक्सर यह बता सकते हैं कि तेल में कौन से पदार्थ हैं, इसके आधार पर इसका कितना उपयोग होता है।
यह संभव है कि वे Carfax जैसी सेवा के माध्यम से अपने कम-लाभ के दावे को सत्यापित करने में सक्षम होंगे , लेकिन कई डीलरशिप और सेवा दुकानें Carfax को जानकारी प्रस्तुत नहीं करने का चयन करती हैं।
मैं हालांकि निक सी के साथ सहमत हूं। जब वे नियमित रूप से उपयोग किए जाते हैं तो इंजन बहुत बेहतर होता है। एक इंजन जो लंबे समय तक बैठता है वह इंजन के सभी आंतरिक घटकों को तेल प्रसारित नहीं करता है, और जैसे ही तेल वापस तेल पैन में बसता है, घटक जंग शुरू कर सकते हैं। अंगूठे के सामान्य नियम के रूप में, एक इंजन जिसे एक महीने में नहीं चलाया गया है, उसके टूटने का खतरा है। मैं कम-माइलेज वाले वाहन के बजाय 'बहुत अच्छे होने के बजाय नियमित रूप से संचालित, अच्छी तरह से प्रलेखित, नियमित रूप से संचालित वाहन की ओर झुक जाता।
हां आप बदलाव कर सकते हैं और पुष्टि कर सकते हैं कि ओडोमीटर को निम्नलिखित प्रक्रियाओं द्वारा वापस रोल किया गया था या नहीं:
क्या कभी टायर बदले गए थे? क्या इसमें मूल उपकरण ब्रांड / मॉडल / आकार के टायर हैं? क्या टायर गंजे हैं या अत्यधिक खराब हो गए हैं?
क्या टायर दस साल पुराने लगते हैं? टायर वास्तव में केवल 5 साल तक चलना चाहिए और दस साल की उम्र में उन पर ड्राइविंग करना शायद बहुत खतरनाक है। यदि आप वाहन खरीदते हैं और आपको लगता है कि वे मूल टायर हैं, तो उन्हें बदल दें।
बॉडीवर्क में ड्रिल किए गए छेदों की जांच करें जहां टैक्सियां अपने परमिट प्लेटों को माउंट करती हैं ...
मेरे एक दोस्त ने एक सिट्रोइन बीएक्स खरीदा और वास्तव में खुश था कि उसके पास कम मील की कार थी।
जब तक उसने हमें दिखाया कि वह है और हमने छेद देखा और सुझाव दिया कि उसकी 60k मील की कार अधिक संभावना 260k मील थी: यह लंबे समय तक नहीं चला, क्लच, निलंबन, एक बाल्टी में पत्थरों की तरह झुनझुना।
मोरल, सब कुछ चेक करो…।
टिप्पणी के अनुसार, यह यूके में था, लेकिन उन चुंबकीय विनाइल का उपयोग अब भी किया जाता है ... इसलिए गियर घुंडी पर पहनने के पैटर्न को भी देखें, स्टीयरिंग व्हील यहां तक कि प्लास्टिक की पॉलिश "पॉलिश" ...