आई हैव ए डैटसन सफारी 1983 2,8L पेट्रोल।
हाल ही में मैं इसके साथ सड़क पर गाड़ी चला रहा था और अगली सुबह पंखे की बेल्ट इस चीखने की आवाज कर रही थी। इसलिए मैंने इसे समायोजित किया और सब ठीक रहा। 300 किमी बाद एक नई स्क्वीलिंग ध्वनि शुरू हुई। यह केवल तब होता है जब मैं एक स्पीडबम्प या असमान सतहों पर ड्राइव करता हूं और फिर मुझे इस ध्वनि को रोकने से पहले इंजन को स्विच करना होगा।
मैंने यह देखने के लिए जाँच की कि क्या यह फिर से फैन बेल्ट हो सकता है या स्टार्टर मोटर या रेडिएटर पंखा लेकिन नहीं। स्टार्टर मोटर या ढीला फैन बेल्ट की आवाज़ समान नहीं है और रेडिएटर प्रशंसक और इसके आवरण के बीच पर्याप्त से अधिक निकासी है। इस ध्वनि के शुरू होने पर मेरा डैटसन ज़्यादा गरम या ढीली शक्ति नहीं करता है।
हर बार जब मैं इसे चलाता हूं तो यह स्क्वीलिंग ध्वनि अधिक आसानी से चालू हो जाती है और जोर से और जोर से हो जाती है। यह तेल या पानी का रिसाव भी नहीं करता है। ब्रेकिंग सिस्टम में केवल एक छोटा रिसाव है, लेकिन स्क्वीलिंग साउंड ब्रेक से नहीं आया है, यहां तक कि जब मैं एक पूर्ण स्टॉप पर आता हूं तो यह ध्वनि इंजन चालू रहने पर भी जारी रहेगी। मैं इस हाई-पिक्स्ड स्क्वीलिंग साउंड के स्रोत का पता नहीं लगा सकता और यह ध्वनि एक प्रकार की है जिसे मैंने पहले कहीं भी नहीं सुना है। इसकी तरह जब आप अपनी नाक बंद रखते हुए चीखने की आवाज करते हैं।