क्यों नहीं मेरी टोयोटा दोहरी टैक्सी 2004 3.0lt टर्बो डीजल अभ्यस्त 100 किमी / घंटे से अधिक नहीं जाएगी


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मैंने अभी हाल ही में एक नया हिलक्स खरीदा है, इसका काम भी किया था क्योंकि यह आरडब्ल्यूसी द्वारा स्वीकृत और पंजीकृत है। लेकिन मैं कल घर वापस आने पर ध्यान देता हूं कि यह 100 या अधिक तक पहुंचने के लिए संघर्ष कर रहा था। मैं इसके अवरुद्ध हवा फिल्टर सोच रहा हूँ, लेकिन 100% यकीन नहीं है? किसी भी इंटेल बहुत सराहना की जाएगी।

धन्यवाद


मोटर वाहन रखरखाव और मरम्मत में आपका स्वागत है!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

जवाबों:


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इस बिंदु पर कुछ भी हो सकता है, यदि आप अधिक विवरण नहीं देते हैं, तो यह अनुमान लगाना कठिन है।

क्या यह धीरे-धीरे गति करता है, क्या यह कोई शोर / कंपन करता है, क्या आपको अतीत में अन्य समस्याएं थीं? क्या निकास से धुआं निकलता है, यदि हां तो कब और क्या रंग है? जब आप इसे 100 किमी / घंटा पर धकेलते रहते हैं, तो क्या यह ज़्यादा गरम होता है, क्या आपने खराब ईंधन अर्थव्यवस्था पर ध्यान दिया है? क्या कोई चेतावनी डैशलाइट्स पर हैं? क्या क्लच को उदासीन करने / तटस्थ का चयन करने पर कार आसानी से लुढ़कती है, या क्या यह जल्दी से बंद हो जाती है?

यह एक लीक टर्बो हो सकता है, तो हर समय बिजली कम होगी, यह लंग-होम मोड में भी हो सकता है, बिजली कभी-कभी केवल एक कम आरपीएम सीमा तक सीमित होगी।

यदि आपको एयरफिल्टर पर संदेह है (मुझे संदेह है), तो इस पर एक नज़र डालें। इसके बिना ड्राइव करने की कोशिश करें (यह कुछ किमी के लिए ठीक है) और देखें कि आपकी समस्या गायब हो जाती है या नहीं। यदि ऐसा है, तो यह हल हो गया है और आपको केवल एयरफिल्टर को बदलना होगा।


अरे दोस्तों, मैंने केवल कार खरीदी है, पिछले मालिक ने कहा था कि यह अच्छी स्थिति में था, सभी में अच्छी तरह से 2 मैकेनिक दिखते थे, और उन्होंने किसी भी मुद्दे पर ध्यान नहीं दिया और कहा कि शायद यह एक पुराना गंदा डेसील है। यह एकदम सही है, कोई शोर नहीं है या चेतावनी दिखाने पर कोई रोशनी नहीं है, यह वास्तव में 100 से अधिक पाने के लिए संघर्ष करता है। यह पिछले सप्ताह यांत्रिकी में सुरक्षा प्रमाणपत्र और पारित किया गया था और इसके लिए काम किया था।
किम्बर्ली ने

@kimberlys किसी भी 3.0litre टर्बो डीजल को मामूली प्रयास के बिना 100 किमी से अधिक की पिकअप प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए, भले ही पहना और पुराना हो। यहां तक ​​कि 1996 से मेरी पुरानी 1.9 इलाइट गैर-टर्बो VW बस भी 160kmh तक पहुंच सकती है। यदि आप सुनिश्चित हैं कि यह टर्बोचार्ज्ड इंजन है, तो यह संभव है कि टर्बो अब काम न करे। यदि हां, तो आप बेहतर तरीके से इससे छुटकारा पा लेंगे क्योंकि यह अब केवल ईंधन की खपत को बढ़ाता है, और बिजली को कम करता है। बेहतर तो यह है कि अगर बजट ऐसा करने की अनुमति देता है तो जाहिर है। एक और संभावित कारण संपीड़न का नुकसान है। यह परीक्षण करना आसान और सस्ता है, इसलिए यह एक शॉट के लायक है।
बार्ट

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खैर, एयर फिल्टर एक पहले कदम के रूप में प्रतिस्थापित करने के लिए अपेक्षाकृत सस्ते और आसान आइटम हैं।

यह आखिरी बार कब सर्व किया गया था? यदि आपके पास वह जानकारी नहीं है, तो सबसे अच्छी सलाह यह होगी कि सीधे काम किया जाए।

कई चीजें हो सकती हैं - ब्रेक सामान्य से अधिक गर्म हैं - वे खींच सकते हैं - आमतौर पर एक सेवा पर ध्यान दिया जाएगा - अगर जगह अच्छी है ...


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क्या आपके पास इंजन के तेल के स्तर की छड़ी से कोई वाष्प या दबाव है?

यदि हां, तो आपके पास इंजन ऑयल कम्पार्टमनेट में दहन गैस का रिसाव है, यह संपीड़न को कम करता है और इंजन की शक्ति को कम करता है।

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