जबकि मैं बैक रोटर्स को बहुत अच्छी तरह से नहीं देख सकता, मैं आपको बिना किसी संदेह के बता सकता हूं, फ्रंट रोटर्स बिल्कुल नए हैं । आप अभी भी सतह पर क्रासचैटिंग देख सकते हैं, जिसका अर्थ है कि यह पूर्वनिर्मित था। यह किसी भी पहनने को बिल्कुल नहीं दिखाता है। रियर ब्रेक (जो मैं देख सकता हूं) के साथ-साथ अच्छी स्थिति में हैं, हालांकि यह थोड़ा पुराना और अधिक उपयोग किया जाता है।
आपके यहां जो गलत धारणा है, वह यह है कि आप गैर-पहनने वाले क्षेत्रों पर रोटर पहनने को आधार बना रहे हैं। इन क्षेत्रों में लगभग हमेशा जंग लगने वाला है, जब तक कि वे जस्ता लेपित न हों या कार्बन फाइबर से बने हों। आपको दो चीजों पर रोटर के पहनने का आधार होना चाहिए। सबसे पहले, रोटर की मोटाई (जहां ब्रेक पैड उन पर बैठते हैं)। वहाँ एक न्यूनतम मोटाई इन होने की जरूरत है। यह मान कभी-कभी रोटर में डाल दिया जाता है, या आपको इसे सेवा पुस्तिका में ढूंढना होगा। देखने वाली दूसरी बात यह है कि अगर ब्रेक पैड से धातु में बहुत अधिक गॉउगिंग होती है, जो तब होती है जब ब्रेक पैड खराब हो जाता है।
आमतौर पर, आपको तब तक रोटार बदलने पर विचार करने की ज़रूरत नहीं है जब तक आपको ब्रेक बदलने की ज़रूरत न हो। फिर, सर्वोत्तम परिणामों के लिए, आपको या तो रोटर की सतह को मशीन करना होगा या नए खरीदना होगा। विचार यह है कि पैड की सवारी करने के लिए पूरी तरह से ताजा संभोग सतह है, जो आपको रोटर्स / पैड प्रदान कर सकता है सबसे अच्छा ब्रेकिंग प्रदर्शन देगा। तब तक, उनके बारे में चिंता न करें।