क्या मुझे सर्दियों की आंधी में पार्क होने पर अपने वाइपर को विंडशील्ड से दूर करना चाहिए?


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जब हम बर्फीले तूफान की उम्मीद कर रहे होते हैं और वाहन खड़ा हो जाता है, तो क्या हम वाइपर को बाहर निकालते हैं ताकि वे विंडशील्ड को ठंड से बचने के लिए कांच को न छूएं? या कि वाइपर में स्प्रिंग्स को चोट लगी और उन्हें भविष्य के उपयोग के लिए कमजोर बना देगा?

जवाबों:


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वाइपर आर्म स्प्रिंग्स पर वाइपर आर्म्स बढ़ाने के प्रभाव के बारे में: वाइपर आर्म्स को बढ़ाने से स्प्रिंग्स भविष्य में उपयोग के लिए कमजोर नहीं होंगे।

एक ही तरीका है कि स्प्रिंग्स कम बल का उत्पादन कर सकता है जब वाइपर हथियारों को उनकी सामान्य स्थिति में लौटाया जाता है यदि स्प्रिंग्स को फैलाए जाने से स्थायी "सेट" लिया जाता है। यह केवल दो तरीकों में से एक हो सकता है:

  1. स्प्रिंग्स को उनकी सामग्री उपज बिंदु से परे बढ़ाया गया था और इसलिए अनुभवी प्लास्टिक विरूपण, जो स्थायी है
  2. स्प्रिंग्स ने महत्वपूर्ण सामग्री "रेंगना" का अनुभव किया, जो उपज बिंदु से नीचे हो सकता है

वाइपर आर्म स्प्रिंग्स के मामले में ये दोनों परिदृश्य बेहद संभावना नहीं हैं। वाइपर आर्म्स को ऊपर उठाने और कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और स्प्रिंग्स उनकी गति की सीमा के दौरान उपज बिंदु से काफी नीचे रहेंगे, इसलिए बिंदु 1 लागू नहीं होता है। रेंगना के लिए, यह एक लंबी अवधि की घटना है, और कुछ हद तक तब भी होता है जब वाइपर हथियार नीचे होते हैं (स्प्रिंग्स का खिंचाव सभी ऊपर और नीचे की स्थिति के बीच भिन्न नहीं होता है), इसलिए बिंदु 2 लागू नहीं होता है ।

इसलिए, अपने वाइपर को बेझिझक लगाएं। यह आपके स्प्रिंग्स को चोट नहीं पहुंचाएगा।

इसके लायक होने के लिए, मैं एक बहुत बर्फीले क्षेत्र में बड़ा हुआ, और यह तब तक नहीं था जब तक कि मैं गंभीर बर्फ बेल्ट से बाहर नहीं निकल गया था कि मैं पार्किंग में अपने वाइपर के साथ कारों के बड़े पैमाने पर देखना शुरू कर दिया था। मुझे लगता है कि यह वास्तव में मज़ेदार है। मुझे व्यक्तिगत रूप से मेरे विंडशील्ड को वाइपर से साफ करने में कोई समस्या नहीं है।


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क्या आपके पास स्प्रिंग्स के साथ काम करने का व्यक्तिगत अनुभव है, या यह केवल भौतिक गुणों के सामान्य ज्ञान से अलग है? मैं पूछता हूं क्योंकि मैं रहने के लिए स्प्रिंग्स डिजाइन / निर्माण करता हूं, और आपकी जानकारी बिल्कुल सही है। @OP, स्प्रिंग्स को एक नो परमानेंट सेट (NPS) की लंबाई के साथ डिज़ाइन किया गया है, जिसे एक प्रिंट पर लंबाई के रूप में कहा जाएगा जिस पर सेवा में उस लंबाई को हिट करने पर कोई अतिरिक्त सेट नहीं लिया जाएगा। इस स्थिति में, एनपीएस की लंबाई उस लंबाई से अधिक या उससे अधिक होगी, जब वाइपर अप स्थिति में होता है।
MooseLucifer

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मैं कनाडा में रहता हूं, जहां हमें अक्सर सर्दियों के दौरान बर्फीला तूफान या बर्फीली बारिश होती है, मैं कभी भी अपने वाइपर ब्लेड नहीं उठाता। बर्फ के तूफान के लिए यह स्पष्ट रूप से अनावश्यक है, क्योंकि आप अपने वाइपर को सक्रिय करने से पहले अपनी कार से बर्फ हटाते हैं।

लेकिन मैं देख सकता हूं कि जब बारिश का अनुमान लगाया जाता है, तो मेरे पड़ोसी उन्हें उठाते हैं, कुछ ने बर्फ को खुरचने से बचाने के लिए विंडशील्ड पर कार्डबोर्ड भी लगा दिया। जब ऐसा होता है, मैं कार शुरू करता हूं, खिड़कियों को खंगालना शुरू करता हूं और गर्मी वाइपर के आसपास बर्फ को पिघलाती है (कुछ कारों में विंडशील्ड वाइपर डिफ्रॉस्टर होते हैं)। मुझे यकीन है कि मेरे वाइपर ब्लेड किसी भी बर्फ से साफ होते हैं और मैं जाने के लिए तैयार हूं।


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जब कोई ऐसी जगहों पर रहता है, जहां वह कभी-कभार, यहां तक ​​कि कभी-कभार, तो वे वाइपर को उठाना सीख जाते हैं। यदि आप एक स्की रिसॉर्ट में जाते हैं, जब अव्यवस्थित मौसम की उम्मीद होती है, तो आप आधे वाहनों को खींचते हुए देखेंगे। अन्य आधे में या तो वाइपर नहीं होते हैं जिन्हें ठीक किया जा सकता है (उस स्थिति में किसी को अभी भी उन्हें किसी तरह कांच से अलग करने की सलाह दी जाती है), या गीले बर्फबारी के बाद तापमान नीचे गिरने से उन्हें पछतावा होने लगता है।

मेरे अनुभव में, ऐसा करने से वाइपर आर्म स्प्रिंग पर कभी ध्यान देने योग्य नकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ा। वास्तव में, मैंने कोई कार, नया या पुराना नहीं देखा है, जिसके पोंछने का प्रदर्शन तब हुआ जब नए वाइपर जुड़े थे।

यदि वाइपर विंडस्क्रीन में जम जाते हैं, तो अत्यधिक सावधानी बरतने के लिए उन्हें फाड़ नहीं करना चाहिए क्योंकि यह वास्तव में आसानी से किया जा सकता है, खासकर जब रबड़ ठंड से अधिक भंगुर हो। सबसे अच्छा समाधान कभी-कभी उन पर गर्म पानी डालना है, यदि उपलब्ध हो। और अगर आपकी कार बर्फ या बर्फ में ढकी हुई है, तो वाइपर मोटर का उपयोग करने से पहले, इसे साफ करते समय हमेशा वाइपर की जांच करें।

मेरी मज़बूत सलाह: कभी भी एक कैंडल वंडरहिल पर पानी की बौछार न करें! (मैं अनुभव से बोलता हूं। यह विंडशील्ड को तोड़ सकता है।)


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यह केवल झूठ है। मैं रोचेस्टर में रहता था, NY और कभी भी एक व्यक्ति को ऐसा करते नहीं देखा जब तक कि मैं वर्जीनिया नहीं चला गया।
परिभाषित करता है

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नॉर्थ डकोटा और एमएन मेरे जीवन के अधिकांश ... हम बर्फ और ठंडे मौसम को जानते हैं। लोगों को ऐसा करते हुए देखना दुर्लभ नहीं है, लेकिन यह बहुमत नहीं है और मैंने कभी भी इसे स्वयं करने की आवश्यकता महसूस नहीं की है। कभी-कभी रुक-रुक कर होने वाली बारिश ने वाइपर को विंडशील्ड तक फ्रीज कर दिया है, लेकिन अगर आप स्क्रेपर के साथ निपुण हैं तो आप बिना रबर के वाइपरब्लड को नुकसान पहुंचाए बर्फ को तोड़ सकते हैं। मुझे संदेह है कि ऐसा करने वाले अधिकांश लोग "यहां से नहीं" हैं और गर्म जलवायु से आदतें ला रहे हैं; लेकिन मेरे पास इसे सत्यापित करने का कोई तरीका नहीं है।
बोबापुल

वास्तव में ठंडी जलवायु में (जहां यह दिन के दौरान जमता रहता है), यह कोई समस्या नहीं है क्योंकि कोई तरल नहीं है जो वाइपर और विंडस्क्रीन के बीच मिल सकता है। जब तापमान दिन के दौरान और रात में नीचे जम जाता है, तो विंडस्क्रीन पर संक्षेपण जम जाता है और वाइपर अटक जाते हैं।
होब्स

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कभी भी एक जमे हुए विंडशील्ड पर गर्म पानी न डालें। असमान विस्तार से आपकी विंडशील्ड क्रैक हो सकती है। बस बर्फ़ की बर्फ़ को उठाएँ और अपने डिफ्रोस्टर्स को चालू करें।
justinm410

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मैं उन्हें उठाने के खिलाफ हूं। मुझे कभी कोई परेशानी नहीं हुई (न ही कोई नुकसान हुआ) एक खुरचनी के साथ एक ढीला टूटना। हालाँकि, मेरे पास एक वाइपर आर्म ब्रेक था, जब यह विंडशील्ड के खिलाफ वापस बोला गया था (जैसे कि हवा के साथ हो सकता है जो आम तौर पर शीतकालीन तूफानों के साथ होता है)।


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+1, मैंने देखा है कि विंडशील्ड में दरार तब आती है जब वाइपर वापस ठंडे ग्लास पर गिर जाता है जो वर्तमान में इंटीरियर से गर्म हो रहा है।
इम्रे

उन्हें 'रखरखाव' की स्थिति के लिए सभी तरह से उठाने के बजाय, आप वाइपर और विंडशील्ड के बीच कुछ प्लास्टिक स्पेसर रख सकते हैं।
होब्स

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डीफ़्रॉस्टिंग के लिए संघीय सुरक्षा मानक हैं, इसके साथ ही कहा जाता है कि यदि आप अपनी कारों के डीफ़्रॉस्टर का उपयोग करते हैं, तो इस तरह से आपका बेहतर प्रदर्शन होगा। मैं उठाने के भी खिलाफ हूं। यह भी बर्फ और बर्फ अपने वाइपर हाथ के तहत दर्ज किए जाने का कारण बन सकता है जिससे आप सड़क पर परेशान होते हैं। यह कहा जा रहा है कि नए वाहनों की एक उचित मात्रा में इन दिनों गर्म वाइपर पार्क क्षेत्र हैं, इसके साथ ही आप गर्म वाइपर पार्क क्षेत्र को हरा देंगे।


आप अपने प्रोफाइल पेज पर अपनी व्यक्तिगत जानकारी जोड़ सकते हैं - इसे आपके उत्तरों में डालने की आवश्यकता नहीं है।
रोरी अलसॉप

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यह मेरे लिए हास्यास्पद लगता है, अगर आपकी कार बाहर खड़ी है, तो आपको अभी भी वाइपर को साफ करना होगा, हीटर और डीफ़्रॉस्टर को डालना होगा और ड्राइव करने से पहले अपनी बर्फ की कार को साफ करना होगा। कुछ राज्यों में आपको इसे चलाने से पहले कार के शीर्ष को साफ करना चाहिए ताकि बर्फ आपके पीछे से ड्राइवर को अंधा न करें क्योंकि यह बंद हो जाता है। वाइपर्स होने से वे तत्वों के लिए भी अधिक कमजोर हो जाते हैं, खासकर अगर यह पूर्व की तरह भारी बर्फ है। यदि आप उन्हें सार्वजनिक स्थान पर रखते हैं तो यह ध्यान आकर्षित करता है और यह बहुत अच्छी तरह से नकारात्मक हो सकता है। मुझे लगता है कि लोग दूसरों को ऐसा करते हुए देखते हैं और महसूस करते हैं कि उन्हें भी बिना किसी स्पष्ट कारण के (भेड़ सिद्धांत) खैर, वहाँ आपको मेरी राय है।


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साइट पर आपका स्वागत है ... यहाँ हम राय से अधिक तथ्यों की तलाश कर रहे हैं। कृपया तथ्यों और संदर्भ के साथ राय का प्रयास करें यदि आपके पास है।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

यह मुझे हास्यास्पद लगता है - राय; "अगर आपकी कार खड़ी है ... इससे पहले कि आप इसे चलाएं" - तथ्य; "कुछ राज्यों में ... जैसा कि यह बंद है" - तथ्य "वाइपर होने ... पूर्व में मिलता है" - तथ्य "यदि आपके पास है ... नकारात्मक प्रकार" - तथ्य "मुझे लगता है कि लोग ... (भेड़ सिद्धांत) "- राय" ठीक है, वहाँ आप मेरी राय है "- तथ्य @ पॉलस्टर 2, तथ्य बनाम कल्पना के साथ तथ्य बनाम राय को भ्रमित न करें। उनकी टिप्पणी में वास्तव में बहुत कम राय है, हालांकि उनके द्वारा प्रस्तुत तथ्य किसी भी तरह से उद्धृत नहीं किए गए हैं और बहुत अच्छी तरह से गलत हो सकते हैं। लेकिन आपने उसे तथ्यों के साथ राय बनाने के लिए कहा और उसने पहले ही कर दिया ...
बोबपॉल

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मैं एक तूफान के दौरान उन्हें अपने विंडशील्ड से दूर खींचने की सलाह नहीं दूंगा अगर कोई जोखिम है कि यह पिघल जाएगा और फिर बाद में फ्रीज होगा (उदाहरण के लिए यदि आपने अपनी कार को छोड़ दिया या अगर तापमान हिमांक बिंदु के ठीक नीचे है लेकिन आप उम्मीद कर रहे हैं सूरज बाद में)।

ऐसा करने से बर्फ पिघल सकती है, आर्म मैकेनिज्म / स्प्रिंग में जा सकती है और वहां फ्रीज कर सकती है, जिससे आपको वापस सड़क पर लाना मुश्किल हो जाता है और अगर आप फिर से सड़क पर उतरते हैं तो स्प्रिंग की कार्यक्षमता कम हो जाती है, जिसका कम करने का दुर्भाग्यपूर्ण प्रभाव होगा ब्लेड और विंडशील्ड के बीच संपर्क।

एक ही प्रभाव हो सकता है और अगर आप उन्हें जगह में छोड़ देते हैं, तो विंडशील्ड को ब्लेड फ्रीज कर सकते हैं, इसलिए कोई जीत नहीं है। यदि कोई बड़ा तूफान आ रहा है, तो आप हमेशा बर्फ को गिरने से रोकने के लिए कार्डबोर्ड या प्लास्टिक बैग रख सकते हैं और सड़क पर ले जाने से पहले उन्हें हटा सकते हैं।


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अप मेरे लिए बहुत अच्छा काम करता है, मेरे पास एक ही डर है कि कोई उन्हें इस बात से आकर्षित कर रहा है कि यह उन्हें ऊपर ला रहा है। यह मेरे लिए खिड़की को तेजी से सड़क पर लाने के लिए तेजी से परिमार्जन करना आसान बनाता है। यह उन्हें होने वाले वाइपर को चोट नहीं पहुंचाता है। हालाँकि, यह मुझे अधीर होने से बचाता है और जब उनके नीचे खुरचने के लिए उन्हें उखाड़ता है।


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मैं एनएच में रहता हूं, यहां सर्दियों के मौसम में बहुत कुछ मिलता है ... मैं अपने वाइपर को वापस नहीं खींचता, बीसी मुझे सभी नमक से जंग लगता है और सड़कों से गड्ढा ... मुझे हालांकि, अखबारों में जगह मिलती है वाइपर एम्स विंडशील्ड और सभी विंडशील्ड पर आसानी से बर्फ हटाने और मेरे विंडशील्ड से सीधे बर्फ से बचने के लिए।

आशा है कि यह उत्तर मदद करता है!


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जहां तक ​​वाइपर उठाकर स्प्रिंग्स को नुकसान पहुंचाने की बात है, मुझे लगता है कि आपके सभी गलत हैं। आपका वसंत अपनी सीमा से आगे नहीं बढ़ रहा है, या आप इसे पहली बार तबाह कर देंगे जब आप ब्लेड बदल देंगे। इससे पहले कि आप उन्हें छोड़ने के वर्षों लगेंगे, इससे पहले कि आप विंडशील्ड के खिलाफ ब्लेड के दबाव में थोड़ा अंतर भी देखेंगे, यहां तक ​​कि जब ब्लेड नीचे होते हैं, तो स्प्रिंग्स फैलाए जाते हैं। हमें अपने वाहनों को पार्क करने पर हर बार जैक करना चाहिए निलंबन स्प्रिंग्स से दबाव लें, या हमारे गेराज दरवाजे को हर समय खुला छोड़ दें ताकि हम उनके स्प्रिंग्स को खिंचाव न करें। इसे संभालने के लिए बनाया गया है। धन्यवाद


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मैं खदान उठाता हूं, यह वाहन पर निर्भर करता है लेकिन वास्तव में सिर्फ व्यक्तिगत प्राथमिकता है।

मेरे पास एक पुराना उठा हुआ ट्रक है और बर्फ की खुरचनी के साथ वाइपर में स्मैक के बिना खिड़कियों पर एक साफ शॉट होना बहुत आसान है। वाइपर के साथ जो वास्तव में कम या यहां तक ​​कि हुड के स्तर से थोड़ा नीचे बैठते हैं यह एक समस्या से कम है।

मेरे लिए यह काँच को जमने वाले वाइपर के बारे में नहीं है जितना सुबह साफ करना आसान है।


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सर्दियों में वाइपर ब्लेड उठाना पूरी तरह से अनावश्यक है। अपनी कार शुरू करें, विंडशील्ड सेटिंग पर हीटर चालू करें और उस बर्फ या बर्फ को पिघला दें। जो लोग अपने वाइपर को उठाते हैं, वे सीधे सादे हारे होते हैं। यह लोगों को बिल्कुल अजीब लगता है और जब मैं इन बेवकूफों को देखता हूं तो मुझे बहुत मुश्किल होती है। मज़ाक के लिए। हां, मैं सर्दियों में एक बर्फीले इलाके में रहता हूं और कभी भी कोई समस्या नहीं हुई है, बस हीटर से सबकुछ पिघल गया। मुझे बाहर निकलने के लिए कभी बाहर नहीं निकलना पड़ा, यह हीटर की अद्भुत सुंदरता है। यह सभी काम करता है। जैसा कि मैंने कहा, जब लोग ऐसा करते हैं तो यह बहुत ही डरावना लगता है।


आपके पास स्पष्ट रूप से ईंधन पर खर्च करने के लिए अनंत राशि है। बर्फ को साफ करने के लिए सिर्फ हीटर का उपयोग करने से आमतौर पर एक घंटे से अधिक समय लगेगा जहां मैं रहता हूं।
चेनमुन्का

पूरी विंडशील्ड को डीफ्रॉस्ट करने में कार को गर्म होने में लगभग 15 मिनट लगते हैं। यह स्क्रैपिंग की तुलना में धीमा है, और विंडशील्ड को विंडशील्ड कंबल के साथ कवर करने की तुलना में बहुत धीमा है।
होब्स

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विंडशील्ड बंद वाइपर ब्लेड उठाने स्मार्ट नहीं है। यह आपके लिए कुछ नहीं करता है। के रूप में वसंत बात के लिए, अच्छी तरह से यह एक कलम वसंत की तरह है, इसे खिंचाव और यह सामान्य वापस नहीं जाता है, बस कार वाइपर स्प्रिंग्स की तरह। पार्क कार टर्न वाइपर्स को बंद कर देती है, कार को गर्म करना शुरू कर देती है, विंडशील्ड को साफ करती है, और आपको कभी समस्या नहीं होगी।


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कई देश आपको अपने वाहन को "गर्म" करने की अनुमति नहीं देते हैं (यूके उनमें से एक है, मुझे विश्वास है)। आपने जो पोस्ट किया है, उसमें से अधिकांश राय आधारित है। मैक द्वारा उत्तर को समझने के लिए पढ़ें कि मेरा क्या मतलब है।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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वाइपर बांह में मूल वसंत पहले से ही स्टील की लोच की सीमा तक फैला हुआ है ताकि वाइपर पर दबाव डाला जा सके। वाइपर बांह को उठाकर, आपको इस आंतरिक वसंत को फैलाना होगा जो इसे कमजोर करेगा। इसलिए यह ब्लेड पर कम दबाव डालेगा और विंडशील्ड की खराब सफाई देगा।


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वाइपर हाथ में मूल वसंत वाइपर पर दबाव लागू करने के लिए पहले से ही लोच या स्टील की सीमा तक फैला हुआ है। यह एक असाधारण बयान है। इसे साबित करो। जब आप कोशिश करेंगे, तो मैं इसे अस्वीकार कर दूंगा। इलेक्ट्रॉनिक पोस्टल स्केल के साथ वाइपर के दबाव को मापें। वाइपर को ऊपर की स्थिति में लाएं और इसे 10 बार नीचे लाएं। इसे फिर से मापें। एक ही दबाव? वसंत को लोच की अपनी सीमा से अधिक नहीं लिया गया था।
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जबकि मैंने सोचा था और मेरे जवाब देने के लिए मेरे अंक नीचे दिए थे, यह लिंक उनके पास पहले से ही है। इसलिए मैं अंतरिक्ष को बचा रहा हूं और इसे साझा कर रहा हूं:

http://www.wehearthonda.com/honda-seekonk/dont-raise-your-wipers-before-a-storm

मैं उनके स्पष्टीकरण से सहमत हूं


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कृपया प्रश्न का उत्तर दें और लिंक का उपयोग सहायक उद्धरण के रूप में करें। एसई में हम अपनी साइट पर जवाब देना चाहते हैं। धन्यवाद!
DucatiKiller 14
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