फिर भी मेरे 2008 कूपर एस के साथ और अधिक विचित्रता।
पिछले कुछ दिनों से कार को शुरू करने के तुरंत बाद लिंप मोड आता है। यह डैश पर एक आधा भरा इंजन आइकन प्रदर्शित करता है और बहुत शक्ति को सीमित करता है (लगता है जैसे टर्बो विस्थापित है)।
इंजन ही ठीक लगता है। यह आदर्श रूप से प्रति मिनट दो बार मिसिंग करते समय मिसफायर करता है। उच्च इंजन गति पर, यह या तो मिसफायर नहीं करता है, या मैं इसका पता नहीं लगा सकता।
कोई CEL नहीं है। जब मैं अपने स्कैन टूल में प्लग करता हूं और OBDWiz सॉफ्टवेयर को देखता हूं, तो मुझे कोई लंबित या संग्रहीत कोड दिखाई नहीं देता है। साधारण से बाहर एकमात्र चीज सिलेंडर 1 में उच्च संख्या में मिसफायर है।
मेरे अगले समस्या निवारण चरण क्या हैं? क्या एक असफल वाल्व कवर इसका कारण बन सकता है? मैंने सिलेंडर 1 के स्पार्क प्लग के कॉइल में खींच लिया और छेद थोड़ा ऑयली था। मुझे यह पता चले बिना वाल्व कवर को बदलने में संकोच है क्योंकि एक नया एक $ 300 है। इसके शीर्ष पर तेल के अवशेष होते हैं, लेकिन मैं यह नहीं बता सकता कि क्या यह इसलिए है क्योंकि मैंने इसे पिछली बार या टॉपिंग के दौरान ऊपर गिराया था।