एक असफल स्टार्टर मोटर के श्रव्य लक्षण क्या हैं?


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मेरे 2004 सुबारू WRX में ओडोमीटर पर 110000 मील है और मैं मूल उपकरण स्टार्टर मोटर के बारे में चिंतित हूं। यहाँ श्रव्य लक्षण हैं जो मुझे चिंतित हैं:

  1. सर्दियों के दौरान, मैंने देखा कि कभी-कभी (बहुत) ठंड शुरू होने पर, चाबी को मोड़ने से काफी घबराहट होती है। हालांकि, कार ठीक शुरू हो जाएगी।

  2. जैसा कि मौसम ने गर्म हो गया है, मैंने देखा है कि एक गर्म दिन पर, स्टार्टर अभी भी एक कम आयाम पीसने वाला स्क्वील बनाता है। सुनने में बहुत कठिन है लेकिन यह वहाँ है।

यहाँ चीजें हैं जो मुझे यकीन है कि समस्याएं नहीं हैं:

  1. अल्टरनेटर - डैश पर वोल्टेज अच्छा दिखाई देता है।

  2. तेल - सुबारू कुछ पिस्टन थप्पड़ से ग्रस्त हैं और मुझे डर था कि मैं कम तेल की स्थिति सुन रहा हूं। ऐसा नहीं।

  3. बैटरी नई नहीं है, लेकिन मूल नहीं है।

आज तक, कार को शुरू करने में कोई समस्या नहीं हुई है। हालाँकि, मैं स्वाभाविक रूप से चिंतित हूँ, खासकर उस खर्च को देखते हुए जो हमने हाल ही में पत्नी की कार (!) में डाला है।

क्या उपरोक्त में से कोई भी ध्वनि एक असफल स्टार्टर की तरह है? या मुझे कहीं और सुनना चाहिए?

जवाबों:


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परे जो jmort253 ने कहा, और बॉब क्रॉस के सुझाव पर एक विशिष्ट उत्तर में अलग हो गया:

मैं एक विशेष मुश्किल से नीचे की समस्या को ट्रैक करने में भाग गया, जो स्टार्टर में क्लच के कारण हुई थी। स्टार्टर हवा हो जाएगा और एक कर्कश ध्वनि करेगा, लेकिन कभी-कभी इंजन को चालू नहीं करेगा। मैं सोच रहा था कि यह फ्लाईव्हील या खराब सोलनॉइड पर टूटा हुआ दांत हो सकता है, जिससे स्टार्टर नहीं जुड़ता, लेकिन स्टार्टर मोटर और स्टार्टर गियर के बीच क्लच होने से यह खत्म हो गया।

रेट्रोस्पेक्ट में, मैं केवल टूटे हुए हिस्से को ठीक करके कुछ पैसे बचाने की कोशिश कर रहा था, यह सोचते हुए कि यह सॉलोनॉइड था जो चक्का के साथ गियर को उलझा नहीं रहा था, लेकिन मुझे भागों विभाग की सिफारिश का पालन करना चाहिए और बस एक नया खरीदा स्टार्टर।


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यह विशेष रूप से स्टार्टर के साथ क्या गलत है पर निर्भर करता है।

  • कभी-कभी जब आप चाबी घुमाते हैं तो आपको एक क्लिक करने की आवाज सुनाई देती है, लेकिन स्टार्टर मोटर गियर वास्तव में चालू नहीं होते हैं। यह वास्तव में एक कमजोर बैटरी के कारण हो सकता है, लेकिन यदि आप जानते हैं कि बैटरी में एक पूर्ण चार्ज है, तो यह स्टार्टर गियर वास्तव में चालू करने में विफल हो सकता है।
  • हो सकता है कि आपको स्टार्टर में बदल गए गियर के समान सुनाई देने वाली आवाज़ सुनाई दे, लेकिन यह वास्तव में फ्लाईव्हील को चालू नहीं करता था। यह स्टार्टर में गियर के मुड़ने के कारण हो सकता है, लेकिन स्टार्टर गियर के बिना फ्लाईव्हील पर स्थिति में जाने के बिना।

उन दोनों मामलों में, पूरे स्टार्टर को आमतौर पर हटाने की आवश्यकता होती है। अधिकांश ऑटो पार्ट्स स्टोर कार पर अन्य प्रणालियों से स्वतंत्र इकाई का परीक्षण कर सकते हैं, जो आपको समस्या के रूप में स्टार्टर मोटर / सोलनॉइड की पुष्टि या सत्तारूढ़ करके समस्या का और भी सटीक निदान देगा।

अद्यतन: ध्यान रखें कि ज्यादातर समय स्टार्टर बस ऊपर और मर नहीं जाएगा। यह आम तौर पर एक धीमी गिरावट है जहां आप कभी-कभी इन लक्षणों का अनुभव करेंगे, लेकिन स्टार्टर अभी भी कुछ प्रयासों के साथ या स्टार्टर पर एक हथौड़ा के नल के साथ किक करेगा। यदि आप इन लक्षणों को बनाए रखने देते हैं, तो अंततः आपके पास एक पूरी तरह से मृत स्टार्टर होगा, और आप कहीं पार्किंग में बैठे होंगे, एक टो ट्रक या कुछ उपकरण, एक जैक और एक स्टार्टर के साथ एक दोस्त की प्रतीक्षा में!

आप जो वर्णन करते हैं, उससे मैं निश्चित रूप से यह जाँच करवाने का सुझाव दूंगा। कारें आपसे बात करती हैं और आपको बताती हैं कि वे कब बीमार हैं। यह हमारे ऊपर है कि हम सुनें और कार्रवाई करें ताकि हम ए से बी तक और आगे ए से आगे बढ़ते रहें।

यहां एक खराब स्टार्टर मोटर के हाउ टू स्पॉट लक्षण पर एक लेख है , जो आपको उपयोगी लग सकता है


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सही, वे दोनों विफलता के लक्षण हैं। मैं चेतावनी के संकेतों की तलाश में हूं।
बॉब क्रॉस

@ थोबा - मुझे लगता है कि चेतावनी के संकेत तब होते हैं जब आप इसे कभी-कभार देखते हैं, लेकिन आपका स्टार्टर कुछ कोशिशों के बाद या फिर हथौड़े से टैप करने के बाद भी खत्म हो जाता है। मेरे अनुभव में, कोई भी स्टार्टर बस उठता नहीं है और तात्कालिक मृत्यु हो जाती है। इसके बजाय, यह एक धीमी गिरावट है जो आपको कुछ घिनौने क्षणों के साथ छोड़ देती है, यह सोचकर कि कार आपको कहीं छोड़ने जा रही है।
jmort253

@ सीन, जो एक अच्छी टिप की तरह लगता है - आपको मूल प्रश्न का उत्तर देना चाहिए। मैं इसे वोट करूंगा।
बॉब क्रॉस

@ याकूब, ठीक है, किया। :-)
सीन रिफ़्शिनडर

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मैंने पाया कि गियर की कटौती प्रणाली पर गियर, स्टार्टर में, उनमें पीतल की झाड़ियाँ हैं। बुशिंग पहनती हैं, जिससे आर्मेचर को बग़ल में झुका दिया जाता है और फिर बाँध दिया जाता है। पूर्ण स्टार्टर का प्रतिस्थापन मैंने वही किया, जो पहने हुए भागों की जगह अधिक महंगा था।


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मैं अपनी कार को एक साल से अधिक समय से ठीक उसी शोर के साथ चला रहा था। मुझे बस 65 रुपये में तय किया गया था कि इसके पिनियन गियर को सुबारू के लिए शांत शांत होना चाहिए।


ओपी एक असफल स्टार्टर मोटर के बारे में पूछ रहा है और इसका निदान कैसे किया जाए ... सुनिश्चित नहीं है कि आप यहां कैसे जवाब दे रहे हैं?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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