जब मेरा डिपस्टिक सही नहीं लगता है तो मैं अपने ट्रक में जोड़ने के लिए कितना ट्रांसमिशन द्रव निर्धारित कर सकता हूं


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मैंने हाल ही में 2001 का एफ -150 खरीदा है। पहली बार जब मैंने ट्रांसमिशन फ्लुइड लेवल की जाँच की, तो ऐसा लगा कि यह ओवरफिल्ड है, लेकिन फिलर ट्यूब माउंट जंग खा गया था और मुझे लगा कि यह सही नहीं है।

पिछले हफ्ते मैंने एक डीलर से एक नया ट्रांसमिशन फिलर ट्यूब खरीदा और इसे स्थापित किया। जब मैंने पुराने भराव ट्यूब को हटा दिया, तो बहुत सारे संचरण द्रव फैल गए। मैंने पुराने ट्यूब को नई ट्यूब के खिलाफ रखा और वे एक ही आकार और लंबाई के लग रहे थे। मैंने ट्रांसमिशन तरल पदार्थ का एक क्वार्ट जोड़ा और डिपस्टिक से संकेत मिला कि यह भरा हुआ था। जब मैं पहाड़ियों पर जाता था तो ट्रांसमिशन तब भी फिसल जाता था इसलिए मैंने एक और 1/2 पिंट (एक या दो बार) जोड़ा जब तक कि यह फिसलना बंद नहीं हो गया। डिपस्टिक अब DO NOT ADD रेंज में है, लेकिन यह उस रेंज में भी था, जब सही ढंग से काम करने के लिए पर्याप्त तरल पदार्थ नहीं था, इसलिए मुझे अभी इस पर भरोसा नहीं है। मैं अभी भी चिंतित हूं कि हालांकि ऐसा लगता है कि ट्रांसमिशन पर्याप्त काम कर रहा है, कि अभी तक इसमें पर्याप्त नहीं है। मैं इसे या तो खत्म नहीं करना चाहता ...

जिस तरह से मैं द्रव स्तर की जांच करता हूं, जैसा कि मालिकों के मैनुअल में वर्णित है।

  1. 10-20 मिनट चलाकर संचरण तरल पदार्थ को गर्म करें
  2. एक समतल सतह पर पार्क (मेरा गेराज)
  3. पार्किंग ब्रेक सेट करें
  4. प्रत्येक गियर के माध्यम से शिफ्ट करें, गियर को संलग्न करने की अनुमति देने के लिए लंबे समय तक रोकना।
  5. डिप स्टिक को साफ करें।
  6. डिपस्टिक को पूरी तरह से पुनर्जीवित करें
  7. डिपस्टिक निकालें और स्तर पढ़ें

मेरे पास इस वाहन के लिए फोर्ड सेवा नियमावली है। फोर्ड वर्कशॉप मैनुअल और मेरे सर्टिफिकेशन लेबल के अनुसार, ट्रांसमिशन AODE 4R70W (tr कोड U) है। यह मॉडल कभी-कभी 4R100 के साथ भी तैयार किया जाता है।

यहाँ मेरा डिपस्टिक है (स्तर का प्रतिनिधि नहीं, सिर्फ उदाहरण के लिए):

यहाँ छवि विवरण दर्ज करें यहाँ छवि विवरण दर्ज करें

डिपस्टिक भाग संख्या XL3P-7A020-CA है

4R70W को संदर्भित करने वाले Youtube वीडियो में एक समान डिपस्टिक लगता है, लेकिन एक बात जो मुझे चिंतित करती है, वह यह है कि डिपस्टिक 4R100W सेक्शन में एक की तुलना में 4R100 सेक्शन में वर्कशॉप मैनुअल में चित्रण की तरह दिखता है। दृष्टांत महान नहीं हैं, लेकिन मैं सिर्फ यह जानने की कोशिश कर रहा हूं कि डिपस्टिक पूरी क्यों पढ़ेगा और जब मैं पहाड़ियों पर जाता हूं तो मैं फिसल जाता हूं।

4r70w डिपस्टिक के लिए मैनुअल छवि: 4r70w डिपस्टिक के लिए मैनुअल छवि 4R100 डिपस्टिक के लिए मैनुअल छवि: 4R100 डिपस्टिक के लिए मैनुअल छवि

मैंने पैन को छोड़ने और टॉर्क कनवर्टर को खाली करने के बारे में सोचा है, लेकिन यहां तक ​​कि विनिर्देशों ने इसे फिर से भरने के लिए स्तर सूचक का उपयोग करने के लिए कहा है।

सामान्य विवरण

मुझे क्या करना चाहिए? क्या मुझे सुरक्षित होने के लिए एक अतिरिक्त 1/2 पिंट जोड़ना चाहिए? क्या आपको लगता है कि मेरे पास सही डिप स्टिक है? मैं पुराने भराव ट्यूब से चिपके हुए डिपस्टिक की एक तस्वीर ले सकता हूं यह दिखाने के लिए कि यह ट्रांसमिशन पर भराव ट्यूब छेद के संबंध में स्तरों को इंगित करता है कि अगर यह मदद करेगा।


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एडो प्रसारण पर 1qt ओवरफिल करने के लिए इसका ठीक है।
मोआब

आपने यहां बहुत अच्छे काम किए हैं। दूसरे कारण से फिसलने की संभावना है? ओवर या अंडरफिलिंग के अलावा अन्य संभावनाएं।
जियो

मैंने तरल पदार्थ के एक और क्वार्ट को जोड़कर समाप्त कर दिया और इसे ठीक कर दिया। मेरा अनुमान है कि फिसलन टॉर्क कन्वर्टर में हो रही थी।
जॉन

जवाबों:


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यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके पास सही राशि है, यह जानने का एक तरीका यह है कि आप ट्रांसमिशन और टॉर्क कन्वर्टर को पूरी तरह से सूखा लें (और फ़िल्टर को बदलें), फिर सही मात्रा को मैनुअल कॉल के लिए जोड़ें। लेकिन इस समय यह व्यावहारिक नहीं हो सकता है।

एक बात जो आपने कही कि मुझे चिंता है " जब मैं पहाड़ियों पर जाऊंगा तो ट्रांसमिशन बहुत कम होगा "। यह अतिरिक्त ट्रांस तरल पदार्थ से संबंधित हो सकता है या नहीं भी हो सकता है। बहुत अधिक तरल द्रव झाग और दबाव के मुद्दों का कारण बन सकता है। यह अन्य चीजों का एक संकेतक भी गलत हो सकता है।

आपसे मेरी सलाह है कि आपके पास कौन सा ट्रांसमिशन है, यह पता करें और सत्यापित करें कि आपके पास सही डिप स्टिक और ट्यूब है। यदि वे दोनों सही हैं, तो आपका अगला कदम द्रव और फिल्टर को बदलना है। उसके बाद, यह एक सेवा के लिए इसे लेने का समय है।

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