गड्ढे प्रतिरोध: टायर फुटपाथ ऊंचाई के अलावा क्या मायने रखता है?

Question

मैं एक नई कार खरीद रहा हूं। पहिया विकल्प 225 / 55-19 और 225 / 65-17 हैं ।

मेरी पुरानी कार में 195 / 60-15 पहिए हैं।

मैं दुनिया के एक क्षेत्र में बहुत सारे गड्ढों के साथ रहता हूं। तो, सामान्य सिफारिश उच्च टायर फुटपाथ के साथ जाना है, इस प्रकार 17 "पहियों।

हालाँकि, अगर आप गणित करते हैं, तो मैं 117 मिमी के फुटपाथ से या तो 124 मिमी से 19 "या 146 मिमी से 17" के साथ जा रहा हूं ।

मैं अपने पुराने फुटपाथ के साथ "अपेक्षाकृत आरामदायक" गड्ढे मार रहा हूं। क्या इसका मतलब यह है कि मैं 19 "प्राप्त कर सकता हूं, और अभी भी गड्ढे प्रतिरोध में थोड़ा सुधार हो सकता है? (सादगी के लिए सभी मामलों में एक ही टायर मॉडल मान लें।)

(यदि यह मायने रखता है - पुरानी कार का द्रव्यमान 1200 किलोग्राम / 2600 पौंड, नया एक 1600 किलोग्राम / 3500 पाउंड है, तो नया 30% भारी है।)

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— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

इसके अलावा क्या मायने हैं? क्या आपकी क्षमता गड्ढों को चकमा देने की है।

— मोआब

मुझे आपके गणित पर यकीन नहीं है। टायर की फुटपाथ की ऊँचाई - पहिया रिम से फुटपाथ की सतह तक की दूरी - आमतौर पर टायर के मूल परिधि को बनाए रखने के लिए, पहिया के आकार में वृद्धि के कारण कम हो जाती है, और इसलिए, कार के स्पीडोमीटर की सटीकता। यदि 225 / 55-19 और 255 / 65-17 टायर एक ही व्यास के होते हैं, तो टायर में आपकी वर्तमान कार की तुलना में थोड़ी सी ऊँचाई होगी, क्योंकि पहिया रिम से फुटपाथ की अधिक दूरी तक ले जाएगा बड़े पहिये। किसी भी घटना में, मेरा सुझाव है कि आप एक बड़े के बजाय एक छोटा व्यास पहिया चुनें।

— डेविड

@ 19 "रिम्स में 17 इंच या 51 मिमी व्यास में 2 इंच अधिक है। 225/55 और 225/65 के बीच फुटपाथ की ऊँचाई का अंतर 22 मिमी है, लेकिन यह एक दायरे पर है । इस प्रकार पहिया के व्यास में कुल अंतर जो टायर लाता है, वह 44 मिमी है। घटाएं कि 51 मिमी से रिम्स में जोड़ा गया है और आपको लगता है कि पहिया व्यास में अंतर केवल 7 मिमी है - 1% से कम।

— लियोनिद शेवतोव

Answer 1

गड्ढे के प्रतिरोध को देखते हुए विचार करने के लिए एक अन्य कारक पहियों का वजन है .. आम तौर पर 19 "रिम्स 17 से अधिक वजन के बराबर होगा" और जैसा कि यह असमान द्रव्यमान है केवल एक अतिरिक्त चीज है जो एक गड्ढे को मारते समय सभी अतिरिक्त वजन के लिए कुशिंग प्रदान करता है। टायर साइडवेल में फ्लेक्स, जो लो प्रोफाइल होने के कारण पहले से ही कम फ्लेक्स है, इसलिए न केवल कार के किसी भी कब्जे वाले गड्ढे में एक कठिन हिट पाने के लिए जा रहे हैं, पहिया भी सामना करता है - और बोल रहा है कोई है जो दो 19 था " गड्ढों से टकराने से पहियों में दरार आती है, यह सिर्फ सवारी की गुणवत्ता नहीं है जो प्रभावित होती है, लेकिन आपका बटुआ इतना अच्छा भी नहीं कर सकता है!

इसके अलावा कम फुटपाथ की ऊँचाई का मतलब होगा कि 17 से अधिक पहियों पर मामला होने की तुलना में रिम ​​के चेहरे पर सीधे प्रभाव डालने की क्षमता होगी।

! 9 "पहिए बहुत अच्छे लग सकते हैं, और वे एक अच्छी गुणवत्ता की सतह पर अच्छा प्रदर्शन करते हैं लेकिन यदि गड्ढे सभी सामान्य हैं जहां आप रहते हैं तो वे एक असहज और महंगी देयता आईएमओ हैं।

Answer 2

19 "टायर नहीं मिलता है, मैं बहुत से गड्ढों वाले क्षेत्र में 19" लो प्रोफाइल टायर के साथ 4,300 पौंड सेडान ड्राइव करता हूं और मुझे इस साल भी 4 टायर बदलने पड़े हैं और यहां तक ​​कि सबसे छोटे गड्ढे हिट भी। यह गड्ढों को चकमा देने के खेल की तरह है, ड्राइविंग से मज़ा लेता है। पट्टे वापस करने के लिए इंतजार नहीं कर सकता। शुक्र है कि मेरे पास टायर बीमा है, लेकिन हर बार उन्हें प्रतिस्थापित करने के सिरदर्द के लायक नहीं है

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— कुल्लू

Answer 3

मत करो।

मेरे पास 225 / 65-17 टायर हैं और मैं वास्तव में गड्ढों को चकमा देता हूं। हालांकि, अगर मैं चकमा देने में विफल रहता हूं, तो यह कुल आपदा नहीं होगी, मान लें कि गड्ढा एक विशिष्ट है और सबसे खराब संभव गड्ढा नहीं है।

वर्तमान एसयूवी से पहले, मेरे पास 185 / 60-15 टायरों वाली कार थी (यदि मैं सही ढंग से याद करूं)। गड्ढों को उस कार में बहुत बुरा लगा।

225 / 55-19 टायर केवल दिखाने के लिए हैं। यदि आप बहुत सारे गड्ढों वाले क्षेत्र में ड्राइव करते हैं, तो उन्हें चुनने का कोई कारण नहीं है। हां, वे आपके पिछले 195 / 60-15 टायरों से बेहतर हो सकते हैं, लेकिन फिर भी, यदि आपके पास और भी बेहतर विकल्प है, तो खराब का चयन क्यों करें?

मेरी कार में "बेहतर" -सुधार मॉडल में मानक के रूप में 235 / 55-18 टायर थे। मैंने "बेहतर" -प्रकाशित मॉडल का चयन नहीं किया, क्योंकि मैं इसे "बदतर" के रूप में मानता हूं।