जब मैं ब्रेक लगाऊंगा तो मेरे इलेक्ट्रिकल सिस्टम क्यों कटेंगे?

Question

इसलिए मैंने डीलरशिप सर्विस डिपार्टमेंट को यह छोटी सी कहानी सुनाई, और वे चकरा गए। दस साल में ऐसा कभी नहीं सुना, कहा कि उन्हें बहुत बारीकी से जांच करनी होगी।

यहाँ दो महीने पहले क्या हुआ था:

मैं एक सुबारू विरासत 97 ड्राइव करता हूं। मैंने कार को चालू किया और ड्राइव करने के लिए पार्क से बाहर निकलने वाला था, इसलिए मैंने ब्रेक पर कदम रखा और जैसा कि मैंने ऐसा किया, मेरे हेडलाइट्स मंद हो गए, मेरा रेडियो वॉल्यूम सिकुड़ गया और सभी इंटीरियर प्रदर्शित हुए । मैंने शिफ्ट से हाथ खींच लिया, ड्राइविंग के सभी विचार भूल गए, और ब्रेक के साथ खेलना शुरू कर दिया। इसने एक ही काम बार-बार किया। कुछ कोशिशों के बाद, मैं ब्रेक पर रुक गया और सब कुछ पूरी तरह से एक सेकंड के लिए बंद हो गया, और इंजन लगभग बंद हो गया।

बिजली आधे से भी कम समय में वापस आ गई - यह एक लंबे समय तक आउटेज नहीं था - बस एक संक्षिप्त रुकावट - इसलिए इंजन ने खुद को पकड़ लिया और चल रहा था। लेकिन सिर्फ एक पल के लिए, पूरी कार बंद हो गई थी।

यह केवल एक बार उस हद तक एक बार हुआ, और मैं इसे पुन: पेश करने में असमर्थ रहा हूं। कभी-कभी, हालांकि, ब्रेकिंग कभी-कभी मेरे आंतरिक प्रदर्शन को थोड़ा मंद कर देता है, इसलिए इसमें एक निश्चित स्थिरता है।

चूंकि डीलरशिप का कोई पता नहीं था, मैंने सोचा कि मैं अनुभव के अनंत कुएं को टैप करने की कोशिश करूंगा जो यांत्रिकी है। ई। कोई विचार?

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मेरे सामने यही समस्या थी जब मैंने दोनों फ्रंट ब्रेक रोटर और कैलिपर्स को बदल दिया था। मैं भारी ट्रैफ़िक में 20mph चला रहा था और हर बार जब मैं ब्रेक पर प्रेस करता और एक फुल स्टॉप पर आ जाता, तो मेरे डैशबोर्ड को बहुत कम बिजली मिलती, जिससे rpm 0 से 1000 तक रुक-रुक कर आती। ऐसा नहीं लगता था कि यह इंजन पर कैसे चल रहा था पर इसका कोई प्रभाव था। जब मैंने प्लास्टिक को जलाना शुरू किया, तब मैंने अपनी कार को फिर से शुरू नहीं किया।

क्या आपका मुद्दा केवल तब होता है जब ब्रेक लगाना बंद कर दिया जाता है या यह हर समय होता है क्योंकि मुझे लगता है कि एक कमजोर इंजन या एक बुरा सेंसर इंजन को स्टाल करना चाहता है क्योंकि ब्रेक बूस्टर इसे अपनी शक्ति से लूट रहा है

— विधि

Answer 1

निश्चित रूप से पर्याप्त है, आपको एक क्षतिग्रस्त तार मिला है जो संपूर्ण विद्युत प्रणाली को छोटा कर रहा है। तो सोचें कि जब आप ब्रेक पेडल पर प्रेस करते हैं तो क्या होता है, यह कार के पीछे आपकी ब्रेक लाइट्स को शक्ति भेजता है, इसलिए यदि उन तारों में से एक छोटा था, तो आप केवल इसे नोटिस करेंगे जब आप ब्रेक टैप करते हैं।

अजीब बात है, यह बहुत बार नहीं होता है, क्योंकि यही फ़्यूज़ है। जब आपकी ब्रेक लाइट कम हो जाए, तो आपकी ब्रेक लाइट फ्यूज उड़ जाए, जिससे आपकी कार के बाकी हिस्सों में फैलने और आपके इंजन को मारने से समस्या को रोका जा सके। तो कुछ समस्या एक फ्यूज को दरकिनार करते हुए कैसे लगती है। आपको अपने फ़्यूज़ की जांच करनी चाहिए।

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हां - मैं समझ नहीं पा रहा हूं कि फ्यूज क्यों नहीं जाता है, लेकिन यह एकमात्र संभावित कारण की तरह लगता है ...

— Rory Alsop

फ़्यूज़ त्वरित दोष पर नहीं उड़ाते हैं। मैंने भी एक फ्यूज (और वायरिंग हार्नेस का एक हिस्सा) एक तेजी से रोके हुए आंतरायिक दोष के दौरान पिघलाया है। यह बदसूरत था। वायरिंग हार्नेस को खींचने और मरम्मत / बदलने की शुरुआत करने से पहले इस ASAP को ठीक करें।

— ब्रायन नोब्लुक