टीएल डॉ: आपको कॉल करना होगा यदि एक aftermarket CAI आपकी कार के लिए सही है। हम आपके लिए निर्णय नहीं कर सकते।
उस के साथ कहा, एक सूचित उपभोक्ता एक बुद्धिमान उपभोक्ता है।
ठंडी हवा के सेवन के पीछे तीन उद्देश्य हैं (CAI):
- बेहतर एयरफ्लो की अनुमति देता है - आप अभी अपने एयर फिल्टर के बाद धौंकनी देखते हैं? वहाँ की सभी पसलियाँ बहुत अधिक मात्रा में अशांति और प्रतिबंध पैदा करती हैं। एक "विशिष्ट" सीएआई हवा के प्रवाह को सुचारू करेगा और प्रतिबंध को कम करेगा। आफ्टरमार्केट शंक्वाकार फिल्टर का विचार भी प्रतिबंध को कम करने में मदद करता है।
- कूलर सेवन प्रभारी के लिए अनुमति देता है - हवा का इस्तेमाल हुड के नीचे से किया जाता था। हवा में आमतौर पर गर्मी होती है। हम सभी जानते हैं, गर्म हवा (अधिकांश सामान्य मामलों में) ठंडी हवा के रूप में अच्छी नहीं होती है, और इस प्रकार शक्ति कम हो जाती है। इंजन डिब्बे के बाहर से हवा खींचकर, कूलर हवा को इंजन में पेश किया जाता है।
- यह बेहतर लग रहा है - अधिकांश कारों को इससे फायदा हो सकता है क्योंकि स्टॉक एयर इनटेक सिस्टम काले, प्लास्टिक और बदसूरत (एमएचओ, लोल) हैं।
आपके इंजन कंपार्टमेंट को देखकर ऐसा लगता है कि # 2 नगण्य होगा। यह प्रकट होता है यह पहले से ही इंजन डिब्बे के बाहर से हवा खींच रहा है। ज्यादातर मामलों में जहां तक aftermarket के CAI के जाने के बाद, फ़िल्टर तत्व इंजन डिब्बे में सही होने के साथ समाप्त होता है जो पहले स्थान पर CAI के इच्छित प्रभावों में से एक को नकार देता है। यदि आप स्टॉक पाइपिंग के बजाय एक सीएआई से पाइपिंग का उपयोग करने पर विचार कर रहे हैं, तो हवा के डिब्बे को जगह में छोड़ दें, यह एक अच्छा विकल्प हो सकता है जब तक यह फिट बैठता है और इसे सील किया जा सकता है। यदि आप ऐसा करना चाहते हैं, तो ब्लैक बफ़लिंग / पाइपिंग को जाने की आवश्यकता होगी क्योंकि संभावना से अधिक इसमें aftermarket पाइपिंग को फिट करने का कोई तरीका नहीं होगा। एक नि: शुल्क बहने वाला एयर फिल्टर एयर बॉक्स में फिट होने में सक्षम होना चाहिए, लेकिन यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि यह कैसे बना है और इसका आकार कैसा है।
आफ्टरमार्केट सीएआई की गर्मी से पीड़ित हो सकते हैं, भले ही फ़िल्टर तत्व इंजन डिब्बे के अंदर से हवा नहीं खींच रहा हो। वास्तव में, गर्मी सोख को आमतौर पर उस हवा के रूप में नहीं माना जाता है जो इंजन के डिब्बे से इंजन में खींची जाती है, बल्कि इंजन से गर्म हवा जो इंटेक ट्यूब में स्थानांतरित होती है जो इंजन के डिब्बे में उसके लिए खुली होती है। यह उन सेवन ट्यूबों के लिए बहुत अधिक होता है जो धातु बनाम किसी प्रकार की मिश्रित सामग्री होते हैं। आप पाएंगे कि धातु टयूबिंग समग्र की तुलना में बहुत सस्ता है क्योंकि यह बनाने में बहुत आसान / सस्ता है। पतली दीवार वाली एल्यूमीनियम सही आकार में उत्पादन करना वास्तव में आसान है और इसका उपयोग "ईबे" निर्माताओं / विक्रेताओं द्वारा किया जाता है। समग्र उन्हें सही करने के लिए बहुत अधिक काम लेते हैं। आप आमतौर पर पाएंगे कि ये धातु की तुलना में बहुत अधिक गुणवत्ता के हैं।
फ़िल्टर तत्व अन्य चिंता का विषय हैं। सिर्फ इसलिए कि आपके पास एक शंक्वाकार फिल्टर तत्व है इसका मतलब यह नहीं है कि यह स्टॉक से बेहतर होगा। आपको K & amp; N जैसे निर्माताओं पर भरोसा करने में सक्षम होना चाहिए, क्योंकि उनके पास अपने फ़िल्टर के साथ एक बहुत ठोस प्रतिष्ठा है। पुन: प्रयोज्य फिल्टर जिन्हें साफ किया जा सकता है, एक प्लस हैं, जैसा कि आप अपनी कार के जीवन पर कर सकते हैं, प्रतिस्थापन फिल्टर खरीदने पर बचत के साथ खुद के लिए सीएआई भुगतान करें। ( ध्यान दें: कुछ फिल्टर तत्वों से तेल के बारे में शिकायत करेंगे जैसे कि K & amp; N उनके MAF या अन्य सेवन सेंसर के साथ समस्या पैदा करते हैं। यदि तेल सही ढंग से लगाया जाता है, तो कोई समस्या नहीं है। लोग तेल के साथ अति हो जाते हैं, और / या इसके सूखने का इंतजार नहीं करते हैं। यही कारण है कि इन मुद्दों का कारण बनता है, न कि तेल और स्वयं के।
यहां याद रखने वाली बड़ी बात यह है कि सभी सीएआई एक जैसे नहीं हैं। कुछ दूसरों की तुलना में बेहतर होने जा रहे हैं। यदि आपको उनमें से कोई भी आपकी कार के लिए सही हो सकता है और जैसा आप अपेक्षा करते हैं, वैसा करने के लिए आपको अपना उचित परिश्रम करना होगा। अभी तक इंटरनेट पर आपके द्वारा देखे जाने वाले प्रदर्शन लाभ और इस तरह की हर चीज पर विश्वास न करें। अधिकांश आफ्टरमार्केट सीएआई के लिए जोर से होगा (जैसा कि आपने सुझाव दिया है), इसलिए इसे ध्यान में रखें।
अधिकतर, अपने सभी स्टॉक "सामान" को बरकरार रखें ... आप तय कर सकते हैं कि आप सीएआई को पसंद नहीं करते हैं और इसे वापस जाना चाहते हैं। यदि आप इसे नष्ट कर देते हैं या इसे फेंक देते हैं, तो आपके पास नया खरीदे बिना स्टॉक में वापस जाने का विकल्प नहीं होगा।