मुझे अपने इंजन को बदलना पड़ा क्योंकि यह बहुत गर्म था। मैकेनिक ने बस इंजन को बदल दिया और कहा कि ओवरहीटिंग का कारण बिना यह कहे कि क्या कोई लीक आदि था।
कल से मैंने देखा कि कार हीटर ताप नहीं रहा था। मैंने कूलेंट जलाशय की जाँच की और यह न्यूनतम से नीचे दिखा रहा था। मैंने इसे निकाल दिया और यह पूरे दिन सुस्त रहा। मैं यह जानने के लिए तापमान गेज का निरीक्षण नहीं कर रहा था कि यह गर्म है या नहीं।
मैकेनिक के पास ले गए, उन्होंने रेडिएटर से रिसाव की पहचान की और कहा कि थर्मोस्टेट को भी बदलने की आवश्यकता है और इसलिए मैं काम पूरा करने के लिए बस हूं।
मेरा प्रश्न यह है कि मुझे कैसे पता चलेगा कि इंजन के ऊपर ड्राइविंग के परिणामस्वरूप इंजन में लक्षण थे और सुस्त था, मुझे कैसे पता चलेगा कि यह क्षतिग्रस्त नहीं हुआ है अर्थात पहले से ही इंजन की क्षति या जला हुआ सिर गैसकेट नहीं है। क्या सुस्त चाल इंजन के नुकसान का लक्षण हो सकता है?
मैंने मैकेनिक से यह पूछा और उसने कहा कि 'इंजन ठीक लगता है बस रेडिएटर और थर्मोस्टेट को बदल दें और आपको ठीक होना चाहिए।' क्या यह ध्वनि सलाह है या क्या मैं इस काम के पूरा होने के बाद अधिक मरम्मत के लिए भुगतान करने की उम्मीद कर सकता हूं। मैं पहले भी यहां आ चुका हूं और मेरी नाक के जरिए यह खर्च हुआ है। चालू मरम्मत में संलग्न होने से पहले इंजन की क्षति को देख सकते हैं / करना चाहिए क्योंकि मैंने पहले ही पिछली नौकरियों से बहुत अधिक खर्च किया है और यदि इंजन की क्षति है, तो इसके निपटान के लिए मेरे लिए बेहतर हो सकता है।