नमकीन रोडवेज से शरीर की क्षति और जंग को कैसे रोकें?


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मैंने पिछली गर्मियों में एक इस्तेमाल किया हुआ 2001 टोयोटा कैमरी खरीदा था।

कुल मिलाकर यह शानदार आकार में है, और मैं वर्तमान में कोई जंग नहीं देखता हूं।

विस्कॉन्सिन में रहते हुए, हम बर्फीले और बर्फीले रोडवेज से निपटने के लिए नमक का उदारतापूर्वक उपयोग करते हैं। मेरी आखिरी कार, एक '97 मिनीवन जो कि विस्कॉन्सिन में विशेष रूप से उपयोग की जाती है, मूल रूप से जंग के ढेर में बदल गई थी। इसमें एक जंग लगा हुआ अकड़ टॉवर [जिसे TSB के लिए प्रकाशित किया गया था; यह मुद्दा "नमक पट्टी" में सबसे आम है।

मैं अपनी नई कार को उसी तकलीफ से पीड़ित होने के बारे में थोड़ा चिंतित हूं, क्योंकि यह विशेष रूप से बाहर खड़ी होगी।

नमक के कारण अब तक एकमात्र समस्या यह है कि मेरा एल्युमिनियम [?] रिम थोड़ा सा विकृत हो गया, जिससे बहुत बुरा टायर रिसाव हुआ।

कठोर सर्दियों के महीनों में शरीर की क्षति को रोकने के लिए मैं कुछ तरीके क्या कर सकता हूं?


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एक DeLorean तक व्यापार! ओह, रुको ... तुम अपने चेसिस या तो जंग नहीं करना चाहते हैं?
सादे वस्त्र

जवाबों:


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जब भी संभव हो नमक को धो लें। नियमित रूप से कार का निरीक्षण करें (विशेषकर उन स्थानों पर जहां नमक और पानी फंस सकते हैं)। किसी भी ध्यान देने योग्य क्षति की तुरंत मरम्मत करें (क्षतिग्रस्त पेंट, क्षतिग्रस्त अंडरकोटिंग, आदि)। इस तरह की मरम्मत की प्रत्याशा में कुछ अतिरिक्त धनराशि निर्धारित करें।

मेरा अनुभव यह है कि बॉडी पैनल जंग नहीं लगाते, यह अकड़ टावरों, फर्श और फ्रेम है जो इसे पहले मिलता है। उन क्षेत्रों पर कड़ी नजर रखें। मैं फ्रेम और फर्श के बाहर काट दिया और प्रतिस्थापित किया है। अनुचित लागत नहीं है अगर आप पहले खुद को अलग करने वाले कुछ इंटीरियर कर सकते हैं। अकड़ टॉवर का काम बहुत कठिन हो जाता है, लेकिन जब तक आप इसे जाने नहीं देते तब तक कार के लिए मौत की सजा नहीं है।

ओह, और सर्दियों में एल्यूमीनियम पहियों का उपयोग न करें। उन पर समर टायर रखें और जब विंटर रोल उन्हें उतार दें और उचित शीतकालीन टायर के साथ स्टील के पहियों पर रख दें।

किस्सा: मेरी पुरानी बॉडी शॉप के लड़के कहते थे कि कार को बाहर बनाम अंदर रखना सर्दियों में एक अच्छी बात थी क्योंकि हर बार कार के पिघलने पर कार गर्म हो जाती है (गर्म गैरेज मानकर) बहुत तेज जंग लग जाती है। बेशक, गैर-ठंड समय में, गैरेज में जाने की जरूरत है क्योंकि बारिश जंग के साथ-साथ ...


फिर मुझे कुछ मिनटों से हराया। अच्छा उत्तर। पेंट क्षति की मरम्मत के लिए +1।
मैक

एल्यूमीनियम के पहियों पर अच्छी टिप। मैंने इस साल की शुरुआत में पहले ही एक रिम रिसाव की मरम्मत कर ली है, इसलिए मैं एक जोड़ी स्टील पहियों में निवेश करने जा रहा हूं।
रॉबी

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नोकेन उत्कृष्ट बर्फ के टायर का एक पूरा गुच्छा बनाता है। ब्रिजस्टोन ब्लिज़ाक भी काफी अच्छे हैं। मिशेलिन आर्कटिक-अल्पिन सर्दियों में बहुत अच्छी तरह से काम करते हैं (गहरी बर्फ में उतना अच्छा नहीं जितना कि अन्य टायरों में मैंने उल्लेख किया है, लेकिन बर्फ आईएमओ पर बेहतर है)।
ब्रायन नोब्लुक

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दरवाजा फ्रेम के नीचे से नाली छेद मत भूलना। यह सबसे खराब जगहों में से एक है जिसमें जंग को रहना पसंद है।
बॉब क्रॉस

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अच्छी बात है, मलबे के साथ दरवाजा नाली के छेद के लिए यह आम है, जिससे दरवाजे के निचले किनारे के चारों ओर जंग नहीं होता है और न ही योगदान होता है!
ब्रायन नोब्लुक

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नियमित रूप से कपड़े धोने और वैक्सिंग करना आपका सबसे अच्छा दांव है। हमने रोचेस्टर के माध्यम से अपनी कारों को एक टुकड़े में रखा, इससे अधिक कुछ नहीं के साथ NY सर्दियों।

मोम शरीर के चित्रित भागों के लिए एक बलि सुरक्षात्मक कोटिंग प्रदान करता है। आप अपने पहियों पर भी वैक्स लगा सकते हैं। एक बोनस के रूप में, ब्रेक डस्ट को एक लच्छेदार पहिया से धोना आसान होगा।

फिर धोएं, धोएं, धोएं। अक्सर एक कुल्ला सभी की आवश्यकता होती है। जब भी आप धोएं तो कार के अंडरकार्ग को अच्छी तरह से धो लें।

बाजार पर कुछ उत्पाद हैं जो संक्षारण को रोकने के लिए बोली में कार के शरीर पर एक इलेक्ट्रिक चार्ज लागू करते हैं। संक्षारण (या ऑक्सीकरण) एक विद्युत रासायनिक प्रक्रिया है, और सैद्धांतिक रूप से वाहन के शरीर पर एक शुल्क लगाकर इस प्रक्रिया को अवरुद्ध किया जा सकता है। मुझे इन प्रणालियों के साथ कोई अनुभव नहीं है, लेकिन इन प्रणालियों को ऑटोमोबाइल के लिए व्यापक रूप से अप्रभावी माना जाता है ( यहां और यहां पढ़ें )।

वहाँ भी स्प्रे, या स्प्रे में ("अंदर" के रूप में) मोम उपचार है कि जंग को रोकने के प्रयास में कार शरीर के लिए लागू किया जा सकता है। फिर, मेरे पास इन के साथ कोई अनुभव नहीं है, लेकिन यह आवश्यक नहीं मिला है।

मैंने साबुन और पानी, एक नली और शरीर की एक सामयिक वैक्सिंग के साथ शानदार परिणाम प्राप्त किए हैं। यह सिर्फ परिश्रम लेता है।


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वैक्सिंग एक समस्या नहीं होगी; लेकिन मेरे कॉम्प्लेक्स [और मेरे अधिकांश दोस्तों और परिवार] ने सर्दियों के लिए अपने होज़ को बंद कर दिया है, जिससे थोड़ा दर्द होगा। निष्पक्ष होना: इसे अच्छे हाथ धोने और मोम के लिए लेना अभी भी गैरेज में पार्किंग की तुलना में सस्ता होगा।
रॉबी

मोम उपचार के अंदर स्प्रे पर अच्छा बिंदु। मैंने LPS3 जंग अवरोधक का उपयोग अच्छी सफलता के साथ किया है ताकि क्षेत्रों को बदलने के लिए महंगी / मुश्किल का जीवन बढ़ाया जा सके। मेरे एक दोस्त ने मोम के दोस्त की कसम खाई (और मेरी कार में निवारक तरीके से एक गुच्छा डाल दिया जब उसने जंग प्रतिस्थापन पैच का आखिरी सेट किया)।
ब्रायन नोब्लुक

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रोचेस्टर में कई लोगों ने कार वॉश स्थानों पर असीमित मासिक पास खरीदे। यह अच्छा बीमा है। मैं एक मैकेनाइज्ड वॉश (पेंट पर पेंट करने वाला) के ऊपर एक सावधान हैंड वॉश का प्रस्तावक हूं, लेकिन या तो आपकी कार को एक टुकड़े में रखा जाएगा।
मैक

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एक बात मैंने कठिन तरीके से सीखी ... यदि आप सर्दियों में कार चलाते हैं, तो आप इसे बरसात के मौसम में वसंत में ड्राइव कर सकते हैं। वरना आपको क्रेविस से नमक नहीं मिलेगा। वर्षा डालने में 100 मील की यात्रा की तुलना में पावर वॉशर से धोना बहुत कम है।

अगर कोई किसी भी अध्ययन को इंगित कर सकता है जो अन्यथा दिखाता है, तो मैं उन्हें देखना पसंद करूंगा। अन्यथा यह एक कठिन सबक सीखा गया था।

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