मैं OEM के साथ बीएमडब्ल्यू X1 AWD Xdrive 19 "पहिया कल्पना कंपित चला रहा हूं:
255/35/19 रियर 225/40/19 मोर्चा
कंपित टायर की ऊँचाई का अंतर -0.06 "(लगभग 2/32" है, पीछे के टायरों की ऊँचाई कम है, मैंने इस्तेमाल किया https://www.discounttiredirect.com/learn/tire-size-calculator )
टायर BFG G- बल COMP 2 A / S हैं। नए होने पर, वे ~ 9/32 हैं, उनके पास 10k मील से कम है।
मैंने देखा कि मेरे रियर टायर बीच में पहले से ही 6/32 और ~ 7/32 तरफ हैं। मोर्चे के टायर 8/32 (!!) और पक्षों पर 7/32 से थोड़ा अधिक हैं।
यह मेरी समझ है कि बीएमडब्ल्यू कारें रियर व्हील पूर्वाग्रह हैं, इसलिए एक्सड्राइव / एडब्ल्यूडी के साथ भी, रियर लगभग हमेशा पहले पहनते हैं, विशेष रूप से केंद्र में (त्वरित त्वरण और उत्साही ड्राइविंग के कारण)।
सवाल:
क्या मुझे तब तक चलाते रहना चाहिए जब तक कि रियर टायर 2/32 नहीं हो जाते और सभी 4 बदल जाते हैं, या मुझे अपने रियर टायर पहले से ही बदल देने चाहिए? मुझे पता है कि आम तौर पर AWD पर सभी 4 टायरों को बदलने की सिफारिश की जाती है, लेकिन चूंकि मेरे सामने के टायर लगभग नए हैं, और यह कि रियर पहले से ही है -.06 "ऊंचाई कंपित सेटअप के कारण", मुझे लगा कि शायद मैं अगली गर्मी शुरू कर सकता हूं नए रियर टायर के साथ (वर्तमान में सर्दियों के टायर चल रहे हैं)।
मुझे डर है कि पीछे के टायर बहुत तेजी से पहनते हैं, जिससे 1% से अधिक अंतर पैदा होता है। इससे ट्रांसफर केस को चोट पहुंच सकती है।
मेरे पास मेरे वर्तमान टायर भी अच्छे बैकअप के रूप में होंगे (क्योंकि वे 50% उपयोग किए जाते हैं)।
धन्यवाद!