होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160 पर टिक-टिक का शोर / ध्वनि

Question

पिछले हफ्ते मैंने होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160 खरीदा था, मैं साइलेंसर पर इंजन को छोटी सवारी के लिए बंद करने के बाद टिक-टिक ध्वनि प्राप्त कर रहा हूं, यह सिर्फ 2 किमी या एक मील है।

क्या समस्या होगी? इसे कैसे ठीक करें?

Comments

ऐसा लगता है जैसे यह ठंडा हो रहा है - समाधान: इसे ठंडा होने दें ....

— सौर माइक

@SolarMike लेकिन, इंजन एक मील में इतना गर्म हो जाता है?

— कुमार

"वह गर्म" यह गर्म हो जाएगा - आप यांत्रिक ऊर्जा के लिए गर्मी और गर्मी को ईंधन में परिवर्तित कर रहे हैं। इसका मतलब यह नहीं है कि यह जरूरी ओवरहीटिंग है।

— सौर माइक

@SolarMike आप कह रहे हैं कि यह सामान्य है, क्या मैं सही हूं? क्षमा करें, मैं अंग्रेजी के साथ अच्छा नहीं हूं ...

— कुमार

Answer 1

शोर "गर्म" घटकों को ठंडा करने और आकार बदलने या "बसने" के किसी भी रूप में वे ऐसा करते हैं। तो, सिलेंडर सिर / पंख, निकास आदि।

इंजन केवल 1 मील के बाद गर्म हो जाएगा क्योंकि यह छोटा है और विशेष रूप से कार के इंजन की तुलना में बहुत अधिक कठिन काम करता है, जिसमें एक बड़ा थर्मल द्रव्यमान होता है, जो तुलना में अधिक धीरे-धीरे गर्म होता है।

Comments

एक 160cc मोटरसाइकिल के बनाम एक ऑटोमोबाइल इंजन के थर्मल द्रव्यमान के बारे में अच्छी बात।

— P

@ P @sᴀᴜʟ2 उस दिन था। तुलना करने पर, मेरा 300 पूरी तरह से वार्म-इन (दे-या-ले) 2 सिटी ब्लॉक है अगर मैं बस उतार देता हूँ!

— काइल_इंजीनियर

Answer 2

यह कोई समस्या नहीं है। यह संभावना है कि निकास प्रणाली सामग्री फ्लेक्सिंग और सिकुड़ रही है क्योंकि वे ठंडा हो रहे हैं।