TLDR: कभी भी recirc (स्थिति 2) का उपयोग न करें। इसका उपयोग करने का एकमात्र समय आपके एयर कंडीशनिंग से अतिरिक्त प्रदर्शन को निचोड़ना है। और ए / सी कोहरे को साफ करने में बहुत प्रभावी है, यहां तक कि गर्मी के साथ भी!
आपको यह जानना होगा कि खिड़कियों को कैसे अपवित्र करना है
हवा में पानी है। जब हवा बहुत नम होती है तो विंडोज कोहरा।
यदि बारिश हो रही है, तो हवा से बाहर सबसे अधिक संभावना पानी रखने की अपनी क्षमता का 100% है। आपकी कार इसे अंदर ले जा रही है। इसके अलावा, आप अपनी सांस, पसीने और गीले कपड़ों से कार में नमी जोड़ रहे हैं।
गर्म हवा अधिक पानी धारण कर सकती है। इसलिए यदि आप अपना हीटर चलाते हैं, तो यह फॉगिंग को कम करेगा। बेशक, जो 30 सी रात को मज़ेदार नहीं हो सकता।
एयर कंडीशनिंग का उपयोग करें
एयर कंडीशनर हवा को काफी ठंडा बनाता है। याद रखें, ठंडी हवा लगभग उतना पानी नहीं रोक सकती, जिससे पानी बाहर गिर जाए! इस तरह dehumidifiers काम करते हैं।
यदि आप ऊष्मा तापमान के साथ ए / सी चलाते हैं, तो कार वातानुकूलित हवा को फिर से गर्म कर देगी । यह इसे बहुत, बहुत सूखा बना देगा ।
यदि यह ठंडा है, तो ए / सी चालू करें और अधिकतम गर्मी सेट करें। यह कुछ सेकंड में कार को डिफॉगर कर देगा।
यदि यह बहुत ठंडा है (ठंड से नीचे) ए / सी बिल्कुल भी नहीं चल सकता है। Freon सिस्टम कम तापमान पर शानदार काम करता है, लेकिन बाष्पीकरण कोर बर्फ को जमा देगा। पुनरुत्थान धीमा करने में मदद कर सकता है।
पुनरावृत्ति करने के लिए, या नहीं?
वह लीवर तय करता है कि कार के बाहर से ताजा हवा खींचना है (स्थिति 1), या कार के अंदर पहले से ही हवा को फिर से इकट्ठा करना है (स्थिति 2)।
आम तौर पर आप ज्यादातर समय ताजा हवा चाहते हैं - कई कारणों से। यदि आपके पास A / C नहीं है, तो recirc लगभग बेकार है। मैं इसका इस्तेमाल कभी नहीं करता।
यदि आप ए / सी का उपयोग नहीं कर रहे हैं और बस हीटर का उपयोग dehumidify करने के लिए कर रहे हैं, तो आपको ताजी हवा की आवश्यकता है , अन्यथा आपकी खुद की आर्द्रता कार में पहले से ही नमी को जोड़ देगी और आपको कोहरा देगी।
यदि आप हवा को खराब करने के लिए ए / सी का उपयोग कर रहे हैं, तो यह पुनरावृत्ति करने में मदद करता है, क्योंकि अंदर की हवा पहले से ही ए / सी के माध्यम से सूख जाएगी।