प्रकाश-भार / भारी-भार अंतर बड़ा होने पर कौन सा टायर दबाव डालता है?

Question

मैं सिर्फ एक दूसरे हाथ VW गोल्फ TSI खरीदा है। शानदार कार।

ईंधन फ्लैप बार (1bar = 14.5psi) में निम्नलिखित टायर दबावों को दर्शाता है:

                    bar            psi
| Load       | Front | Rear | Front | Rear |  
| ---------- | ----- | ---- | ----- | ---- |
| 2 +luggage |  2.0  | 2.0  |  29   | 29   |
| 5 +luggage |  2.3  | 2.8  |  33.4 | 40.6 |  

मेरे पास कभी कोई वाहन नहीं था जहां पूरी तरह से लोड किए गए दबाव प्रकाश-लोड दबावों से बहुत अधिक हैं।

मेरे लिए विशिष्ट यात्राएं समान रूप से सिर्फ मेरे और मेरे साथ तीन अन्य वयस्कों के बीच विभाजित हैं।

मैं वास्तविक रूप से लगभग हर यात्रा के लिए अपने टायरों को फुला और अपवित्र नहीं कर सकता। तो, उन्हें कहां स्थापित करना है?

Comments

मोटर वाहन रखरखाव और मरम्मत में आपका स्वागत है!

— P

वे सिफारिशें हैं: कुछ एक सेटिंग पाते हैं जो वे अपनी ड्राइविंग शैली, सड़क की गुणवत्ता आदि के लिए आरामदायक पाते हैं जो वे उपयोग करते हैं - औसत एक उचित समझौता है। इसके अलावा, टायर के मेक का भी प्रभाव पड़ता है: कुछ अधिक आज्ञाकारी महसूस करते हैं, कुछ टायर अधिक धक्कों को नोटिस करते हैं, कुछ "ट्रामलाइन" अधिक ...

— सोलर माइक

धन्यवाद Paulster2, और @ सौर-माइक - वहाँ के बारे में सोचने के लिए बहुत कुछ। मैं मुख्य रूप से सुरक्षा को लेकर चिंतित हूं। लेकिन, कुछ न्यायालयों में, किसी भी तरह से दी गई उम्र से अधिक होना गैरकानूनी है। अतीत में मैं औसत के लिए गया था, लेकिन +/- 17% एक बड़ी रेंज है। अनुमान है कि यह वाहन काफी हल्का (1241 किग्रा) होने का परिणाम है।

— एलनक्यू

Answer 1

आपके मामले में, जब भी मैं फुलाता हूं, मैं 2.4 बार तक सभी दबावों को निर्धारित करूंगा। कारण कई गुना हैं:

• टायर समय के एक समारोह के रूप में दबाव की कुछ राशि खो देते हैं। यदि आप 2.4 बार फुलाते हैं, तो अगली बार जब आप फुलाते हैं तो यह 2.3 बार हो सकता है।
• टायर को आदर्श रूप से कभी-कभी घुमाया जाना चाहिए। इस प्रकार, उदाहरण के लिए 2.15 बार फ्रंट और 2.4 बार रियर सेट करने का मतलब है कि आपको अगले घुमाव पर टायर के दबाव को समायोजित करना होगा। मैं आलसी हूं और इसलिए मैं एक ही दबाव का उपयोग आगे और पीछे करता हूं, भले ही वाहन के मालिक का मैनुअल अन्यथा कह सकता है।
• अधिक दबाव होने के कारण आमतौर पर कोई समस्या नहीं होती है। आमतौर पर टायरों में उच्च दबाव हो सकता है। बस मज़े के लिए, मैंने एक बार टायर साइडवेल पर बताए गए अधिकतम दबाव के साथ ड्राइविंग का परीक्षण किया (जो शायद 3 और 4 बार के बीच कुछ था, मुझे बिल्कुल याद नहीं है क्योंकि मेरे पास अब टेस्ट कार नहीं है)। ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए महान, ड्राइविंग आराम के लिए बहुत अच्छा नहीं है।

इसलिए, क्योंकि कार निर्माता के अनुशंसित दबाव में कोई समस्या नहीं है, आपकी एकमात्र समस्या यह है कि 2.4 बार का दबाव 2.8 बार की तुलना में कम है, जो पीछे के पूर्ण भार के लिए अनुशंसित है। मुझे नहीं लगता कि 4 वयस्कों के लिए पीछे की तरफ 2.4 बार एक विशाल अंतर से बहुत कम दबाव होगा। कार 5 वयस्कों और भारी सामान के भार का समर्थन करती है। यदि आपके पास केवल 4 वयस्क हैं और इतना भारी सामान नहीं है, तो 2.4 बार मुश्किल से पर्याप्त होना चाहिए। यदि आप आश्वस्त नहीं हैं, तो आप 2.5 बार दबाव बढ़ा सकते हैं। ध्यान दें कि 0.8 बार अंतर के 2/3 का अंतर 0.533 है ... बार, और आपके पास रियर पर पूर्ण भार का केवल 2/3 है, जिसका अर्थ है 2.533 ... 2.5 बार तक गोल बार आपके अधिकतम भार के लिए पर्याप्त होगा।