मुझे लगातार झटका क्यों नहीं लगता?

Question

Noobie सवाल यहाँ; नोट: मैं इलेक्ट्रिक्स को ज्यादा नहीं समझता।

अगर कार का इलेक्ट्रिकल सिस्टम बॉडीवर्क (आमतौर पर नेगेटिव टर्मिनल) तक पहुंच जाता है, तो कार के मेटल से बिजली प्रवाहित होती है, तो मुझे पेंटवर्क को छूने या जमीन को छूने के दौरान झटका नहीं लगता है क्योंकि बैटरी अभी भी जुड़ी हुई है और कार चल रही है?

मैंने इलेक्ट्रॉनिक्स को कभी नहीं समझा है, और यह सिर्फ मुझे लगता है कि बॉडीवर्क आमतौर पर धातु के रूप में अच्छी तरह से है, इसलिए ऐसा क्यों नहीं है कि आपको चौंकाने के मामले में कुछ भी नहीं करता है?

केवल एक चीज जो मैं कुछ हद तक अनुमान लगा सकता हूं कि मैं बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल और / या उससे जुड़ी किसी भी चीज को खुद को सर्किट के अनुरूप नहीं छू रहा हूं, लेकिन यह स्पष्टीकरण सही नहीं लगता, क्योंकि मैं दोनों को छू सकता हूं टर्मिनलों और कुछ भी नहीं मिलता है। मुझे समझ में नहीं आता है कि एक कार में इलेक्ट्रॉनिक्स कैसे काम करते हैं, जैसा कि आप शायद बता सकते हैं, योग्य। अग्रिम में चीयर्स! :)

Comments

क्योंकि, भले ही आप शरीर को छूते हैं, आप सर्किट में "नहीं" हैं। हालांकि, कभी-कभी शुष्क शक्तियां स्थैतिक बनाने की अनुमति देती हैं और आपको इस तरह से हल्का झटका लग सकता है ...

— सौर माइक

थैंक्यू, आपकी टिप्पणियों और उत्तरों के लिए, बहुत उपयोगी! :) सभी अच्छे जवाब और टिप्पणियां, निश्चित रूप से मुझे तार्किक निष्कर्ष तक पहुंचने में मदद मिली कि स्पष्टीकरण मेरे लिए भी क्या काम करेगा!

— योलोउल

Answer 1

कारण यह है कि कार के शरीर में बहुत कम धारा प्रवाहित होती है और यह धारा केवल 12 वोल्ट पर होती है जो शुष्क मानव त्वचा को भेदने के लिए पर्याप्त नहीं है। उदाहरण के लिए, यदि कोई व्यक्ति एक 9 वी बैटरी के टर्मिनलों में सूखी उंगली डालता है, तो उन्हें कुछ भी महसूस नहीं होगा (लेकिन यदि कोई व्यक्ति अपनी जीभ को बैटरी डालता है, तो वे एक झुनझुनी महसूस करेंगे)।

यदि कार के शरीर में वर्तमान सक्रिय रूप से बह रहा था, तो यह "छोटा" होगा और इससे बैटरी तेजी से निकल जाएगी।

औसत मानव त्वचा के माध्यम से आसानी से जाने के लिए, लगभग 50 वोल्ट की आवश्यकता होती है। यदि व्यक्ति पसीने से तर है, तो संख्या बहुत कम हो सकती है। यदि करंट रक्त के संपर्क में है तो बहुत कम वोल्टेज की जरूरत होती है। एक मामले में एक आदमी ने 9 वोल्ट की बैटरी से प्रत्येक टर्मिनल पर जांच को जोड़कर खुद को इलेक्ट्रोक्यूट किया, फिर प्रत्येक जांच को एक हाथ में पकड़ा और अपने अंगूठे को जांच के साथ छेद दिया। इससे करंट को सीधे अपने रक्त तक पहुंचने और उसके दिल के माध्यम से जाने की अनुमति मिली।

Comments

मैंने ए को समझाने के लिए इस प्रतिक्रिया को प्राथमिकता दी) क्या आवश्यक होगा और बी) कार से झटका पाने के लिए क्या आसान होगा। संक्षेप में, क्योंकि मैं जिस आउटपुट से अवगत कराया जाएगा, वह इस संदर्भ में बहुत कम है कि सक्रिय रूप से मेरे माध्यम से प्रवाह करने की कितनी कोशिश करेगा, यह एक झुनझुनी के रूप में बहुत अधिक कारण नहीं होगा जब तक कि मेरी त्वचा पर पानी के माध्यम से प्रवाह करने में आसानी जैसे पैरामीटर नहीं थे। स्पष्ट। यह बहुत समझ में आता है, मैं जिस वूडू टोना स्पष्टीकरण पर बैठा था, उसकी तुलना में! : पी थैंक्स!

— योलोउल सिप २ool ’

हाँ, 12 वी सिर्फ त्वचा के माध्यम से पुश करने के लिए आवश्यक दबाव नहीं है। जैसा कि 9v बैटरी में होता है, यदि आप वास्तव में इस पर काम करते हैं, तो यह संभव है , लेकिन फिर से मांस इतना उच्च प्रतिबाधा है कि केवल 12V में ज्यादा प्रवाह नहीं होगा। यही कारण है कि ~ 50 वी को निर्दिष्ट "लो वोल्टेज" वायरिंग के लिए अधिकतम माना जाता है। उसके ऊपर, यह आपको काट सकता है।

— हार्पर - मोनिका

"वर्तमान केवल 12 वी पर है"? नहीं। वोल्टेज केवल 12 वी है। आप चौंक नहीं जाते क्योंकि कार का चेसिस आमतौर पर जमीनी क्षमता पर होता है। अगर बैटरी 12000 V की होती तो भी आपको झटका नहीं लगता। इस जवाब का कोई मतलब नहीं है।

— व्लादिमीर क्रावेरो

@finleyarcher ओपी ने पहले ही स्पष्ट कर दिया है कि वह "वैज्ञानिक" जवाबों को अप्रिय और अप्रसन्न पाता है।

— कोटर डेवनपोर्ट

ओपी @yollooool को सिर्फ एक नोट, इग्निशन सिस्टम के कुछ हिस्सों में एक बुरा झटका देने की क्षमता है; और बैटरी के पार (या लीड) स्पार्क्स / आग / इलेक्ट्रॉनिक्स क्षति आदि का कारण बन सकता है। सावधान रहें, काम करते समय बैटरी को डिस्कनेक्ट करके और / या अछूता साधनों का उपयोग करके सिस्टम को फिर से चालू करें।

— जिमी फिक्स-

Answer 2

1. जब तक आप दोनों बैटरी पोस्ट को नहीं छूते, तब तक आपका शरीर सर्किट को + से + पूरा नहीं कर रहा है
2. वोल्टेज आपके शरीर के प्रतिरोध को दूर करने के लिए पर्याप्त नहीं है (अधिकांश परिस्थितियों में)

ऑटोमोटिव बैटरियों का सबसे खतरनाक पहलू यह है कि वे हाइड्रोजन गैस को छोड़ देते हैं। यदि आप बैटरी के करीब एक चिंगारी पैदा करते हैं, तो गैस को प्रज्वलित करना संभव है, जिससे पूरी बैटरी फट जाती है और आपको सल्फ्यूरिक एसिड से स्नान करती है।

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Comments

यह ध्यान दिया जाना चाहिए, यदि आप गहने पहन रहे हैं और ये आइटम निरंतरता बनाते हैं (सकारात्मक लीड गहने छूता है और बाद में जमीन को छूता है)। ये धातु आइटम लगभग तुरंत लाल गर्म हो जाते हैं और गंभीर जलने का कारण बनेंगे। इस तरह की वस्तुओं (जैसे कि अंगूठियां और हार) को निकालना एक अच्छा विचार है जो ऐसा हो सकता है कि यह एक कनेक्शन का तरीका हो।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

# 3 सच नहीं है, बिजली कम से कम प्रतिरोध का रास्ता नहीं चुनती है, यह सभी रास्तों को चुनेगी, उस रास्ते के प्रतिरोध के विपरीत।

— ग्लेन येट्स

कम वोल्टेज (# 2) शायद यहां का सबसे बड़ा कारक है। आप वास्तव में अपनी उंगलियों से दोनों बैटरी पोस्ट को छू सकते हैं और आपको कुछ भी महसूस नहीं होगा (एक करंट आपके माध्यम से जाएगा लेकिन यह इतना छोटा है कि आप इसे महसूस नहीं करेंगे)

— एजेंट्स

@agentp, मैं हमेशा ऐसा करने से डरता हूं। मैंने देखा है कि एक बैटरी एक पेचकश या रिंच के लिए क्या कर सकती है और मुझे इसका कोई हिस्सा नहीं चाहिए!

— JPhi1618

@agentp लेकिन अगर आप अपनी जीभ से कोशिश करते हैं, तो आप इसे महसूस करेंगे।

— डेविड श्वार्ट्ज

Answer 3

बिजली गोलियों की तरह है। यह केवल आपको चोट पहुंचा सकता है अगर यह आपके माध्यम से जाता है। यदि गोली आपके चेहरे से टकराती है, या आपके सामने कार में धातु के माध्यम से बिजली प्रवाहित होती है, तो यह आपको नुकसान नहीं पहुंचाएगा।

अब इस के लिए कुछ चेतावनी है। पहला यह है कि यदि आप ऐसी किसी भी चीज़ को छूते हैं जो बैटरी के सकारात्मक पक्ष और किसी धातु से जुड़ी होती है , तो बैटरी के सकारात्मक पक्ष से धातु की ओर (और अंततः बैटरी का नकारात्मक पक्ष) आपके माध्यम से बिजली प्रवाहित होगी। सौभाग्य से, यह आमतौर पर गैर-योग्य है क्योंकि आप बिजली के कंडक्टर के सभी अच्छे नहीं हैं। हालांकि, पॉलस्टर 2 ने टिप्पणियों में एक अच्छा बिंदु बनाया: यदि आप गहने के एक टुकड़े के साथ एक बैटरी को कम कर सकते हैं, जैसे कि एक अंगूठी, यह बहुत बेहतर कंडक्टर है और बहुत तेज़ी से गर्म हो सकता है । वह गर्मी आपको जला सकती है।

अन्य चेतावनी यह है कि यदि आप कार के शरीर को दो स्थानों पर स्पर्श करते हैं, तो सिद्धांत रूप में आपके माध्यम से प्रवाहित हो रहा है। इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग विवरणों में शामिल हुए बिना, बहुत कम मात्रा में करंट उस स्थिति में आपके माध्यम से प्रवाहित होगा ... जब आप अपने पैरों को कालीन के फर्श पर रगड़ते हैं तो इससे बहुत कम होता है।

Comments

ध्यान रखें कि दो स्थानों पर धातु की कार बॉडी को छूने का काम नियमित रूप से (अमेरिका में कम से कम) तब किया जाता है जब पुलिस किसी व्यक्ति को हाथ से रोकने और गश्ती कार में डालने से पहले थपथपा रही होती है। इनमें से कोई भी व्यक्ति इलेक्ट्रोक्यूटेड नहीं है।

— फ्रीमैन

@ फ्रीमैन बहुत सही है। इसका एकमात्र कारण मैं इसका उल्लेख करता हूं, क्योंकि यदि आप कभी भी इस समस्या के इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग पक्ष में खुदाई करते हैं, तो यह विचार कि कोई बिजली आपके माध्यम से नहीं जाती है, हम सर्किट के बारे में जो जानते हैं, उसके साथ संघर्ष करेंगे। इसके बजाय आप जो पाते हैं वह ठीक वही है जिसका आप उल्लेख करते हैं: बिजली का स्तर पर्याप्त रूप से छोटा है कि हम नोटिस भी नहीं करते हैं, बहुत कम इससे आहत होते हैं।

— कॉर्ट अमोन -

Answer 4

अगर कार का इलेक्ट्रिकल सिस्टम बॉडीवर्क (आमतौर पर नेगेटिव टर्मिनल) तक पहुंच जाता है, तो बिजली कार के धातु से प्रवाहित होती है

बिजली (विद्युत प्रवाह) कार के धातु से नहीं बहती है । यह धातु में बह जाता है।

वहाँ एक कारण यह एक "वर्तमान" कहा जाता है; यह पानी की तरह है। पानी को बहने के लिए ऊंचाई के अंतर की आवश्यकता होती है। बिजली के प्रवाह के लिए एक वोल्टेज अंतर की आवश्यकता होती है। कोई वोल्टेज अंतर नहीं = कोई विद्युत प्रवाह नहीं = कोई बिजली नहीं।

कार का धातु "जमीन" के रूप में कार्य करता है। फिर से, पानी की तरह (जो जमीन में बहना चाहता है), बिजली जमीन पर बहना चाहती है। यदि आप दो बार धातु को छूते हैं, तो कोई वोल्टेज अंतर नहीं है और बिजली प्रवाहित नहीं होती है। वहाँ है (-) बैटरी के टर्मिनल के बीच सकारात्मक (+) एक बड़े, अर्द्ध घातक वोल्टेज अंतर बैटरी और नकारात्मक टर्मिनल।

जल-विद्युत सादृश्य सही नहीं है, लेकिन यह इस तरह के सरल प्रश्नों के लिए उपयोगी है।

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इसके अलावा, पानी और बिजली का मिश्रण न करें :)

— valbaca

वास्तव में, यह वास्तव में बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल तक प्रवाह करना चाहता है, यहां तक ​​कि दूसरे टर्मिनल पर बनाए गए असंतुलन को भी बाहर निकालना है। इसलिए यदि सर्किट में कोई चीज चेसिस में प्रवाहित होती है, तो यह कार के धातु के माध्यम से उस बिंदु तक प्रवाहित होगी जहां पर नकारात्मक टर्मिनल को शरीर में खींचा जाता है। और यह वास्तव में नियमित रूप से किया जाता है, क्योंकि एक समर्पित रिटर्न वायर का उपयोग करने के बजाय हवाई जहाज़ के पहिये के माध्यम से लौटने से वजन और घटकों की बचत होती है, और क्योंकि स्टील के एक बड़े हंक में बहुत कम प्रतिरोधकता होती है।

— हॉब्स

तो वहाँ बिल्कुल है एक मौजूदा कार के शरीर के माध्यम से बह, लेकिन कारण यह पहली जगह में भी तय कर वहाँ यह भर में एक ध्यान देने योग्य वोल्टेज नहीं है कि प्रयोग किया जाता है: क्योंकि यह इतनी अच्छी तरह से आयोजित करता है। V = IR, यदि आप R को छोटा बनाते हैं, तो V भी छोटा होगा।

— हॉब्स

Answer 5

बिजली की तुलना अक्सर पानी से की जाती है क्योंकि इसमें बहुत सारे व्यवहार होते हैं जो पानी में देखे जाने वाले व्यवहारों के साथ अच्छी तरह से मेल खाते हैं। उन व्यवहारों में से एक कम से कम प्रतिरोध के मार्ग का अनुसरण करने की प्रवृत्ति है। आपके द्वारा पूछे जाने वाले मामले में, आप (और पेंट) कार बॉडी की तुलना में बहुत कम प्रवाहकीय होते हैं और इसलिए बिजली कार बॉडी के माध्यम से बहती है।

यह कहना नहीं है कि कोई बिजली आपके माध्यम से नहीं बहती है, यह सिर्फ इतना कम है कि आप नोटिस नहीं करते हैं। विशिष्ट परिस्थितियों में, एक कार बॉडी को छूने से आपके शरीर के माध्यम से प्रवास करने के लिए कुछ (एक सूक्ष्म रूप से छोटी) इलेक्ट्रॉनों को प्रोत्साहित किया जाएगा। वे टायर के माध्यम से, हवा के माध्यम से और यहां तक ​​कि बैटरी आवरण के माध्यम से भी पलायन करते हैं। यह एक कारण है कि जब अप्रयुक्त छोड़ दिया जाता है तो विशिष्ट बैटरी स्थायी रूप से चार्ज नहीं रहेगी। (आचरण और प्रतिरोध का व्यावहारिक अस्तित्व काले और सफेद निरपेक्ष नहीं हैं, लेकिन यह आमतौर पर उनके साथ व्यवहार करने के लिए उपयोगी है।)

Answer 6

इसके अलावा, एक मानक कार बैटरी का 12V या एक दोहरी बैटरी कार का 24V (डीजल की तरह) आपकी साफ शुष्क त्वचा के प्रतिरोध को दूर करने के लिए पर्याप्त नहीं है।

यदि आप गीले या तैलीय हैं या आपके रक्तप्रवाह में धातु की छीलन है, या सक्रिय रूप से खून बह रहा है तो चीजें थोड़ी भिन्न होती हैं।

Answer 7

कार बैटरी का 12 वी कम वोल्टेज है: इसके लिए आपको कुछ भी करने के लिए काफी गीले हाथों की आवश्यकता होती है। किसी ने जीभ को छूने का सुझाव दिया यह एक अलग अनुभव होगा। खैर, मैं अभी भी उम्मीद करूंगा कि आपकी जीभ को एक टर्मिनल से दूसरे तक खींचना एक शॉर्ट टच के लिए करंट से ज्यादा नुकसान करेगा (आप अपनी जीभ से 9V बैटरी के टर्मिनलों को संक्षेप में छू सकते हैं: यह काफी अप्रिय है लेकिन टर्मिनल क्षति नहीं कर रहा है)।

हालांकि, कार के हाई वोल्टेज सर्किट्री में चीजें पूरी तरह से अलग हो जाती हैं जिससे स्पार्क प्लग (इग्निशन कॉइल (एस) पर शुरू होता है)। वहाँ कुछ भी स्पर्श न करें, खासकर जमीन से कोई संबंध न रखते हुए। वहाँ कई दस हज़ारों वोल्ट हैं और पर्याप्त वर्तमान जिससे स्थैतिक बिजली की तुलना में बहुत अधिक नुकसान होता है (कालीन आसानी से समान वोल्टेज का उत्पादन कर सकते हैं लेकिन निर्वहन बहुत कम ऊर्जावान है)।

यह मानव मांस के लिए खतरनाक क्षेत्र है। कार के टर्मिनल, इसके विपरीत, धातु के हिस्सों के लिए खतरनाक हैं: ट्रक बैटरी टर्मिनलों पर गिरने वाली एक खाई बहुत अधिक नुकसान पहुंचाएगी (कार बैटरी हाउसिंग आमतौर पर पिघले हुए धातु के बारे में बहुत खुश नहीं हैं)। तो कोई भी धातु के गहने।

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एक बैटरी के पास धातु की घड़ी पहनने के बाद दहशत, मैं व्यक्तिगत रूप से बैटरी पर अपनी घड़ी को जप करने में कभी कामयाब नहीं हुआ, हालांकि मैं YET कहूंगा। यह एक ब्रांडिंग लोहे की तरह होगा! : ओ अपरेंटिस मुख्य रूप से ऐसा करने वाले लगते हैं, जो बैटरी पर रिंच को गिराते हैं और फिर सोचते हैं कि उनके सामने बैटरी से बड़े पैमाने पर चिंगारी क्यों

— निकली और बेजुबान

Answer 8

आप उसी कारण से चौंकते नहीं हैं, जब हाई-वोल्टेज केबल पर बैठे पक्षी अप्रभावित रहते हैं।

यदि आप बैटरी में से किसी एक तार को निकालते हैं और दूसरे हाथ को टर्मिनल पर रखते हुए एक हाथ में पकड़ लेते हैं तो आप संभावित रूप से चोटिल हो सकते हैं क्योंकि तब आप सर्किट का हिस्सा होंगे।

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यह अभी भी 12V है, भले ही आप सर्किट का हिस्सा बन गए हों लेकिन इसे नोटिस करना मुश्किल होगा।

— सैम

यह पुरानी कहावत है, यह वह वोल्टेज नहीं है जो आपको मारता है। स्टार्टर सर्किट लगे होने तक आप ठीक हो सकते हैं और सिस्टम ने बैटरी से 660cca (कोल्ड क्रैकिंग एम्प्स) को खींचने का प्रयास किया। अच्छा पुराना ओम कानून कहता है कि यह वर्तमान है जो आपको मारता है, यहां तक ​​कि छोटे वोल्टेज पर भी। लोग हल्के हमले से बच जाते हैं और वे हजारों वोल्ट के होते हैं।

— स्टीव मैथ्यू

@SteveMatthews उस बकवास को छोड़कर, कोई रास्ता नहीं है 12V / R मानव को नुकसान पहुंचाने के लिए पर्याप्त उच्च हो सकता है। जब तक आप तेल में भीग नहीं जाते तब तक आप इसे महसूस नहीं कर सकते।

— नवीन

allaboutcircuits.com/textbook/direct-current/chpt-3/… गीले हाथ या धातु के छल्ले / आभूषण की तरह कुछ जोड़ें और मुझे यकीन है कि कार की बैटरी पर्याप्त होगी ताकि आपको हल्का झटका महसूस हो। यदि आप इसे चाटते हैं तो एक 9V बैटरी आपको एक झुनझुनी देने के लिए पर्याप्त है। ओपी प्रश्न झटके के बारे में था, न कि डरावनी मौत।

— स्टीव मैथ्यू

@SteveMatthews, "आप तब तक ठीक हो सकते हैं जब तक स्टार्टर सर्किट चालू नहीं हो जाता और सिस्टम बैटरी से 660cca (कोल्ड क्रैंकिंग एम्प्स) को खींचने का प्रयास करता है" जिसका शाब्दिक रूप से इससे कोई लेना-देना नहीं है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वे "कोल्ड क्रैंकिंग" हैं, वे सिर्फ इलेक्ट्रॉनों के बहने हैं। ओह्म कानून और मानव जाति मेगाओहम सीमा में हैं।

— सैम